Хошимин установит больше камер в узких местах на дорогах

Власти города Хошимин устраняют ряд транспортных заторов на таких въездах, как Анфу, Микитхуи, Национальное шоссе 13, Национальное шоссе 1 и т. д. Многие ключевые проекты направлены на ускорение прогресса.

Перекрёсток Ан-Пху — один из крупнейших транспортных узлов Хошимина, в настоящее время строящийся, имеющий три этажа. Фото: ЧАУ ТУАН

В настоящее время в городе Хошимин насчитывается 336 точек с риском возникновения транспортных заторов, из которых 186 точек определены как точки с высоким риском, сосредоточенные в центральной части и на таких транспортных узлах, как национальное шоссе 13, мост Бинь Чиеу 1, мост Фу Кыонг, национальное шоссе 1, национальное шоссе 51, национальное шоссе 22, перекресток Ан Фу, порт Кат Лай, порт Бинь Зыонг ..., что создает гигантские узкие места на дорогах.

Столкнувшись с растущей нагрузкой на транспорт, город сосредоточился на ускорении проектов по благоустройству транспортных развязок с целью уменьшения хронических заторов.

Днем 16 октября на пресс-конференции по вопросам экономики и социальной сферы города Хошимин представитель Департамента строительства города Хошимин заявил, что проекты кольцевой дороги 2, 3, перекрестка Анфу, перекрестка Микитхуи и т. д. были организованы городскими руководителями, департаментами и филиалами в ходе многочисленных встреч и выездов на места для понимания трудностей и ускорения прогресса.

Ожидается, что строительство проекта «Окружная дорога 2» (участок 1 и участок 2) начнется в ноябре 2025 года и завершится в 2027 году. После завершения строительства этот маршрут плавно соединит восточные и западные населенные пункты, снизив нагрузку на национальные шоссе 13 и 1 — две оси, которые часто перегружены.

Ожидается, что строительство проекта по расширению скоростной автомагистрали Хошимин — Лонгтхань (участок от перекрестка Анфу до кольцевой дороги 2) начнется в октябре 2025 года и будет завершено в 2026 году. Это важный маршрут к восточным воротам, где часто возникают пробки.

Тем временем, проект перекрёстка Ан Фу (бывший город Тху Дук) находится в стадии строительства. Ожидается, что эстакада N2 будет открыта для движения до 31 декабря 2025 года, подземный переход HC1-02 – до 15 января 2026 года, а весь проект будет завершён в 2026 году.

Ожидается, что этот проект поможет лучше регулировать дорожное движение на самом сложном перекрестке в городе Хошимин, где пересекаются скоростная автомагистраль Хошимин — Лонгтхань — Даузяй, улица Май Чи Тхо и улица Лыонг Динь Куа.

Аналогичным образом ведется строительство перекрестка Ми Туи, соединяющего дорогу с портом Кат Лай. Ожидается, что он будет завершен в 2026 году. После завершения работ будет уменьшена загруженность дорог на маршрутах Донг Ван Конг и Нгуен Тхи Динь, которая сохраняется уже много лет.

Кроме того, город реализует проекты по расширению и модернизации национального шоссе 13 (от начала моста Бинь Чиеу до старой границы Бинь Зыонг), национального шоссе 1 (от улицы Кинь Зыонг Выонг до границы Тэйнинь ), национального шоссе 22 (от Ан Суонг до кольцевой дороги 3) и модернизации оси Север-Юг (от улицы Нгуен Ван Линь до скоростной автомагистрали Бен Лук - Лонг Тхань).

Эти проекты реализуются в рамках специального механизма Резолюции 98, инвестируются в форме государственно-частного партнерства (ГЧП), СЭП и получили принципиальное одобрение Народного совета Хошимина.

Установить больше камер слежения за дорожным движением в «узких местах»

Кроме того, город проверит и установит дополнительные камеры слежения за дорожным движением на национальных автомагистралях и сложных перекрёстках, отрегулирует дорожные знаки и разделит полосы движения. Одновременно с этим будет осуществляться мониторинг дорожной ситуации с помощью системы мониторинга.

Актуальная информация будет размещена на рекламных щитах, а также передана на радио- и телестанции, в газеты, чтобы помочь людям выбрать оптимальные маршруты и ограничить передвижение по зоне строительства. В случае возникновения инцидентов или заторов будут мобилизованы группы быстрого реагирования для регулирования дорожного движения на месте.

Вернуться к теме

ЧАУ ТУАН

Источник: https://tuoitre.vn/tp-hcm-se-lap-them-camera-o-cac-nut-that-giao-thong-20251016170740729.htm