Китай запустил «монстрический» реактивный двигатель со скоростью 4 Маха, оснащенный искусственным интеллектом

Разрабатываемый реактивный двигатель со скоростью 4 Маха может помочь Китаю обойти США в мировой гонке военных самолетов.

Trung Quốc cho ra mắt động cơ phản lực Mach 4 trang bị AI

Китай представил реактивный двигатель с ИИ, работающий на скорости 4 Маха. (Источник: Propulsion Technology)

Ученые из Национальной лаборатории Тайхан, ведущего научно-исследовательского института по разработке аэрокосмических двигателей на юго-западе Китая, завершили наземные испытания газотурбинного двигателя, в котором реализована передовая технология искусственного интеллекта (ИИ), что позволяет ему эффективно и стабильно работать на скоростях до 4 Маха.

В статье, опубликованной в журнале Propulsion Technology 16 января, руководитель исследовательской группы Цзи Чуньшэн заявил, что этот двигатель соответствует требованию военных по «100% локализации цепочки поставок».

Национальная лаборатория Тайхан, известная своими инновационными разработками двигателей для современных истребителей, таких как J-20, находится на переднем крае достижений аэрокосмической техники Китая.

Это первое официальное подтверждение существования китайского проекта высокоскоростного военного самолёта, целью которого было создание более быстрого и совершенного самолёта, чем легендарный американский SR-71 Blackbird. Разведывательный самолёт Blackbird мог развивать скорость до 3,3 Маха, но его разработка была прекращена в 1999 году из-за высоких эксплуатационных расходов.

Lockheed SR-71 «Blackbird», разработанный в тайне в конце 1950-х годов, мог летать у границы космоса и быстрее ракеты. SR-71 входил в семейство самолётов-разведчиков, предназначенных для проникновения в воздушное пространство противника, не будучи сбитыми или обнаруженными, в эпоху до появления спутников и беспилотных летательных аппаратов (БПЛА).

К 1976 году SR-71 всё ещё удерживал рекорды: он летал на постоянной высоте 85 069 футов, достигая максимальной скорости 2193,2 мили в час, или 3,3 Маха. Программа была прекращена в 1990 году, поскольку технологии, такие как спутники-шпионы и беспилотные летательные аппараты, стали более перспективными, обеспечивая мгновенный доступ к данным наблюдения.

Последний полет SR-71 «Blackbird» состоялся в 1999 году. Все сохранившиеся самолеты были выставлены в музеях.

Источник