Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

От Токио до Сингапура: гонка за созданием непотопляемых городов.

VTV.vn - Под Токио возвышается колоссальный бетонный «храм», а Сингапур возлагает свои надежды на приливные барьеры, стремясь к созданию городов, которые не затонут под воздействием экстремальных погодных условий.

Đài truyền hình Việt NamĐài truyền hình Việt Nam31/10/2025

(Ảnh: Japan Times)

(Фото: Japan Times)

Интенсивные и всё более экстремальные дожди превращают азиатские города в очаги наводнений. В Токио правительство Японии решило прорыть глубокую подземную яму, создав массивное сооружение, известное как «святилище», где собираются сотни тысяч кубометров паводковой воды, которая затем безопасно сбрасывается в реку Эдо. В Сингапуре инфраструктура защиты от наводнений была расширена в горизонтальном направлении: система приливных барьеров Марина-Барраж объединена с сетью дренажных каналов и водохранилищ.

Две разные стратегии отражают одну и ту же философию: поскольку изменение климата опережает возможности проектирования, инвестиции в интеллектуальную инфраструктуру перестают быть просто вариантом и становятся условием выживания современных городов.

Когда старые стандарты перестают быть достаточными.

Токио расположен на низменной прибрежной равнине, где в центр города впадает множество небольших рек. Тайфун Шаньшань (сентябрь 2023 года) вызвал сильное наводнение в северных пригородах Токио, что стало напоминанием о том, что крупные города не должны недооценивать риски экстремальных ливней. Поэтому правительство Японии расширило свою городскую сеть противопаводковых сооружений, в первую очередь, проект подземного водоотводного канала в столичном регионе (MAOUDC) – проект, начатый в 1992 году и полностью введенный в эксплуатацию в 2006 году, общей стоимостью около 230 миллиардов иен.

Từ Tokyo đến Singapore Cuộc đua xây thành phố không chìm - Ảnh 1.

(Фото: Japan Times)

По данным Министерства земли, инфраструктуры, транспорта и туризма Японии (MLIT), проект MAOUDC разработан для противостояния «партизанским» дождям – чрезвычайно сильным ливням за короткий период времени. При выходе притоков из берегов вода отводится в пять массивных скважин глубиной 50 метров каждая, соединенных туннелем длиной более 6 километров. В центральном напорном резервуаре одновременно работают 78 мощных насосов, перекачивающих воду в реку Эдо со скоростью до 200 м³/с.

Ёсио Миядзаки, ответственный за оперативное управление, заявил: «Всего за несколько часов система может вместить объем воды, эквивалентный четырем объемам Токийского купола, и безопасно сбросить его в море, когда спадет прилив». Благодаря этому многие низинные районы вокруг столицы избежали сильных наводнений, которые преследовали их последние два десятилетия.

Подземный «храм»

Японцы называют комплекс сосудов высокого давления MAOUDC «храмом» не только из-за его огромных размеров, но и из-за подавляющего ощущения, которое возникает, когда стоишь посреди десятков 500-тонных бетонных колонн высотой 18 метров. Свет, отражающийся от серых бетонных стен, создает впечатление древнего святилища, но на самом деле это символ инженерного мастерства и оперативной дисциплины.

Từ Tokyo đến Singapore Cuộc đua xây thành phố không chìm - Ảnh 2.

Гигантский водохранилище, используемое для регулирования давления воды. (Фото: Куок Хуй/BNEWS/TTXVN)

По данным Bloomberg, система доказала свою экономическую эффективность: во время каждого сезона сильных дождей MAOUDC значительно снижает ущерб наиболее густонаселенным и богатым недвижимостью районам Японии. Однако эксперты предупреждают, что количество экстремальных осадков увеличивается быстрее, чем первоначально прогнозировалось, что вынуждает Токио расширять регулирующие туннели вокруг бассейнов Канда и Сирако, увеличивая общую емкость водохранилищ до более чем 1,4 миллиона кубических метров к 2027 году.

Правительство Токио рассматривает это как долгосрочную «страховку инфраструктуры»: предотвратить дождь невозможно, но его можно заблаговременно регулировать, чтобы город функционировал в обычном режиме.

Сингапур: Борьба с наводнениями с помощью технологий и комплексного планирования.

Сингапур сталкивается с еще одной проблемой: это островное государство, расположенное на равнине и уязвимое как к высоким приливам, так и к сильным ливням одновременно.

Национальное управление водных ресурсов (PUB) построило плотину Марина Баррадж, приливной барьер прямо в центре города, который служит одновременно водохранилищем пресной воды и системой сброса паводковых вод. Семь насосов плотины могут откачивать воду в море со скоростью 280 м³/с, защищая весь центральный деловой район вокруг залива Марина Бэй.

Từ Tokyo đến Singapore Cuộc đua xây thành phố không chìm - Ảnh 3.

Водохранилище Стэмфорд, занимающее площадь 0,5 гектара, вмещает дождевую воду, что эквивалентно объему 15 олимпийских бассейнов. (Фото: PUB Singapore)

Одновременно с этим Сингапур внедрил философию управления водными ресурсами, основанную на модели «Источник-Путь-Приемник»:

- Источник: Контроль источника потерь воды в месте их возникновения с помощью резервуаров для сбора дождевой воды в здании, зеленых крыш и водопроницаемых материалов.

- Проект Pathway: расширение и реконструкция более 8000 км каналов, водопропускных труб и водоотводных прудов.

Референт: Увеличить высоту жилых районов, установить подпорные стены и противопаводковые задвижки в чувствительных зонах.

По данным Channel News Asia, благодаря этой многоуровневой системе многие районы, ранее подвергавшиеся периодическим наводнениям, теперь находятся под контролем. Однако правительство Сингапура признает, что изменение климата и повышение уровня моря превращают «гонку с природой» в постоянную борьбу – к 2025 году страна потратит более 1 миллиарда долларов США на модернизацию дренажных систем в новых городских районах.

Два пути, одна цель

Токио решил инвестировать в масштабные подземные проекты, в то время как Сингапур диверсифицировал свои риски за счет гибкой инфраструктурной сети. Объединяющими факторами являются долгосрочное видение и непоколебимая приверженность.

Обе стороны понимали, что постоянного решения нет: инфраструктура нуждалась в техническом обслуживании, данные о погоде — в обновлении, а население должно было осознать, что «борьба с наводнениями» — это не только ответственность правительства.

Эксперты в области охраны окружающей среды считают, что японская модель подходит для городов со сложными речными бассейнами и запутанным рельефом, в то время как сингапурская модель представляет собой более целостный подход для небольших городов, где земля ограничена, но технологические возможности высоки.

Уроки современного городского управления

От Токио до Сингапура можно выделить три общих урока: Во-первых, ранние и последовательные инвестиции – чем дольше задержка, тем выше затраты на восстановление. Во-вторых, сочетание жестких и мягких решений – инженерные решения должны идти рука об руку с планированием и информированием общественности. В-третьих, рассмотрение инфраструктуры защиты от наводнений как основы устойчивого развития – ни один город не сможет процветать, если он останется затопленным.

Từ Tokyo đến Singapore Cuộc đua xây thành phố không chìm - Ảnh 4.

Резервуар подземной системы сброса паводковых вод в Касукабе, недалеко от Токио, состоит из 59 бетонных опор, каждая высотой 18 метров. (Фото: LightRocketGetty Images)

«Мы не можем остановить дождь, но мы можем научиться предотвращать его парализующее воздействие на жизнь», — сказал однажды Тан Нгуан Сен, директор PUB Singapore, на международной конференции по адаптивным городам. Это утверждение отражает философию всего региона: в условиях изменения климата города выживают не потому, что они самые высокие или самые богатые, а потому, что они готовятся к этому раньше всех.

В глубине Токио «храм» продолжает бесшумно функционировать во время дождя. В Сингапуре гигантские шлюзовые ворота плотины Марина Баррадж тихо открываются с приливом.

Два, казалось бы, контрастных образа – подземный «храм» Токио и ворота плотины Марина-Барраж в Сингапуре – на самом деле рассказывают одну и ту же историю: человечество учится адаптироваться, а не бросать вызов природе, а сосуществовать с ней. Гонка за созданием непотопляемых городов началась, и уроки Японии и Сингапура напоминают нам, что в эпоху экстремальных погодных условий инвестиции в интеллектуальную инфраструктуру – это инвестиции в выживание города.

Источник: https://vtv.vn/tu-tokyo-den-singapore-cuoc-dua-xay-thanh-pho-khong-chim-100251030163728548.htm


Комментарий (0)

Оставьте комментарий, чтобы поделиться своими чувствами!

Та же тема

Та же категория

Тот же автор

Наследство

Фигура

Предприятия

Актуальные события

Политическая система

Местный

Продукт

Happy Vietnam
Нежное очарование оттенка

Нежное очарование оттенка

Утренний туман в Тонг-Хюэ.

Утренний туман в Тонг-Хюэ.

Затяжной

Затяжной