От Токио до Сингапура: гонка за строительство города, который не утонет

VTV.vn - Метро в Токио представляет собой гигантский бетонный «храм», в то время как Сингапур делает ставку на приливные плотины. Обе компании стремятся создать город, который не затонет перед лицом экстремального климата.

(Фото: Japan Times)

Всё более интенсивные дожди превращают азиатские города в очаги борьбы с наводнениями. В Токио японское правительство решило провести глубокие подземные работы, создав гигантское сооружение, известное как «святилище», где сотни тысяч кубометров паводковой воды собираются и безопасно сбрасываются в реку Эдо. В Сингапуре инфраструктура защиты от наводнений расширилась горизонтально: система плотин «Марина» объединяет сеть дренажных каналов и водохранилищ.

Две разные стратегии отражают одну и ту же философию: поскольку климат меняется быстрее, чем мы можем себе представить, инвестиции в интеллектуальную инфраструктуру уже не вариант, а условие выживания в современных городах.

Когда старый стандарт больше недостаточен

Токио расположен на низменной прибрежной равнине, куда впадает множество небольших рек. Тайфун «Шаньшань» (сентябрь 2023 года) вызвал сильное наводнение в северных пригородах Токио, напомнив, что крупные города не должны легкомысленно относиться к риску экстремальных осадков. В связи с этим правительство Японии расширило свою сеть защиты от наводнений в городах, в частности, Внешнюю подземную сбросную систему столичного округа (MAOUDC), строительство которой было начато в 1992 году и которая была полностью введена в эксплуатацию в 2006 году. Общая стоимость проекта составила около 230 миллиардов иен.

(Фото: Japan Times)

По данным Министерства земли, инфраструктуры, транспорта и туризма Японии (MLIT), водохранилище MAOUDC рассчитано на защиту от «партизанских» дождей – чрезвычайно сильных осадков за короткий промежуток времени. При разливе притоков вода поступает в пять гигантских скважин глубиной 50 м, соединённых с туннелем длиной более 6 км. В центральном напорном резервуаре одновременно работают 78 мощных насосов, перекачивая воду в реку Эдо со скоростью до 200 м³/с.

«Всего за несколько часов система способна удержать объём воды, эквивалентный объёму четырёх стадионов «Токио Доум», и безопасно сбрасывать её в море во время отлива», — заявил Ёсио Миядзаки, ответственный за эксплуатацию. Благодаря этому многие низинные районы вокруг столицы избежали повторных сильных наводнений за последние два десятилетия.

Подземный «храмовый» проект

Японцы называют резервуар-хранилище MAOUDC «храмом» не только из-за его колоссальных размеров, но и из-за непреодолимого ощущения, которое испытываешь, стоя среди десятков полутысячетонных бетонных колонн, возвышающихся на 18 метров. Свет, отражающийся от серых бетонных стен, делает это место похожим на древний храм, но на самом деле это символ технического мастерства и оперативной дисциплины.

Гигантский резервуар для воды для контроля давления. (Фото: Quoc Huy/BNEWS/TTXVN)

По данным Bloomberg, система доказала свою экономическую эффективность: каждый сезон сильных дождей MAOUDC значительно снижает ущерб, наносимый региону с самой высокой плотностью населения и имущества в Японии. Однако эксперты предупреждают, что количество экстремальных осадков увеличивается быстрее, чем первоначально прогнозировалось, что вынуждает Токио расширять регулирующие туннели вокруг бассейнов рек Канда и Сирако, в результате чего общий объём водохранилищ превысит 1,4 млн м³ к 2027 году.

Правительство Токио рассматривает это как долгосрочную «страховку инфраструктуры»: оно не может предотвратить дождь, но может активно регулировать его, чтобы поддерживать нормальное функционирование города.

Сингапур: предотвращение наводнений с помощью технологий и синхронного планирования

Сингапур сталкивается с еще одной проблемой: это равнинное островное государство, подверженное одновременно сильным приливам и проливным дождям.

Национальное агентство водных ресурсов (PUB) построило плотину «Марина» — приливную плотину в самом центре города, которая одновременно служит резервуаром пресной воды и системой защиты от наводнений. Семь насосов плотины могут откачивать воду в море со скоростью 280 кубических метров в секунду, защищая весь центральный деловой район вокруг залива Марина-Бэй.

Водохранилище дождевой воды Стэмфорд площадью 0,5 гектара по объёму эквивалентно 15 олимпийским бассейнам. (Фото: PUB Singapore)

Параллельно в Сингапуре реализуется философия управления водными ресурсами по модели «Источник — Путь — Рецептор»:

- Источник: контроль на месте путем строительства резервуаров для сбора дождевой воды, зеленых крыш и использования проницаемых материалов.

- Путь: расширение и реконструкция более 8000 км каналов, водопропускных труб и регулирующих озер.

Приемник: увеличить высоту жилых домов, добавить подпорные стенки и перепускные клапаны в уязвимых зонах.

По данным Channel News Asia, благодаря этой многоуровневой системе многие районы, ранее подвергавшиеся периодическим наводнениям, теперь находятся под контролем. Однако правительство Сингапура признаёт, что изменение климата и повышение уровня моря превращают «гонку с природой» в постоянную проблему — в 2025 году страна потратит более 1 миллиарда долларов на повышение стандартов дренажа в новых городских районах.

Две дороги, одна цель

Токио выбрал масштабные подземные инвестиции, в то время как Сингапур распределяет риски, используя гибкую инфраструктурную сеть. Общим для них являются долгосрочное видение и упорство.

Обе стороны понимают, что постоянного решения не существует: необходимо поддерживать инфраструктуру, обновлять данные о погоде, а сообщества должны понимать, что «предотвращение наводнений» — не единственная задача правительства.

Эксперты по охране окружающей среды утверждают, что японская модель подходит для городских территорий с густонаселенными речными бассейнами и сложным рельефом, в то время как сингапурская модель представляет собой более комплексный подход для небольших городов, где пространство ограничено, но технологический потенциал высок.

Уроки современного городского управления

От Токио до Сингапура можно извлечь три общих урока: во-первых, инвестируйте своевременно и последовательно – чем дольше откладываете, тем выше стоимость восстановления. Во-вторых, сочетайте «жесткие» и «мягкие» решения – инженерные решения должны идти рука об руку с планированием и информированием населения. В-третьих, рассматривайте инфраструктуру, защищающую от наводнений, как основу устойчивого развития – ни один город не сможет процветать, оставаясь под водой.

Напорный резервуар подземной системы сброса паводковых вод в Касукабе, недалеко от Токио, состоит из 59 бетонных колонн высотой 18 метров. (Фото: LightRocketGetty Images)

«Мы не можем остановить дождь, но мы можем научиться не допустить, чтобы вода парализовала жизнь», — заявил Тан Нгуан Сен, директор PUB Singapore, на международной конференции, посвящённой устойчивым городам. Эта цитата отражает философию всего региона: перед лицом изменения климата города выживут не потому, что они самые высокие или самые богатые, а потому, что они первыми к нему подготовятся.

Подземный «храм» в Токио бесшумно работает во время дождя. В Сингапуре гигантские шлюзы плотины Марина бесшумно открываются во время прилива.

Два, казалось бы, противоположных образа – подземный «храм» Токио и плотина Марина посреди Сингапурского залива – на самом деле рассказывают одну и ту же историю: люди учатся адаптироваться, не бросать вызов природе, а жить с ней. Гонка за строительство городов, которые не тонут, началась, и уроки Японии и Сингапура напоминают нам: в эпоху экстремальных климатических условий инвестиции в интеллектуальную инфраструктуру – это инвестиции в выживание городов.

Источник: https://vtv.vn/tu-tokyo-den-singapore-cuoc-dua-xay-thanh-pho-khong-chim-100251030163728548.htm