Спасательные работы и восстановление после оползней на перевале Пренн

По просьбе Совета по управлению инвестиционно-строительными проектами провинции Ламдонг № 1 строительная акционерная компания Deo Ca (DCC) оперативно мобилизовала персонал, технику и материалы для поддержки...

По просьбе Совета по управлению инвестиционно-строительными проектами провинции Ламдонг № 1 строительная акционерная компания Deo Ca (DCC) оперативно мобилизовала персонал, технику и материалы для поддержки работ по устранению оползней на перевале Пренн, главном въезде в Далат.

В последние дни продолжительные проливные дожди вызвали наводнения и оползни на многих дорогах в центральных районах и районах Центрального нагорья. В провинции Ламдонг на ключевых горных перевалах, таких как Пренн, Кханьле, Дран, Мимоза и других, произошла серия серьёзных оползней, что привело к перебоям и парализованию дорожного движения и создало множество потенциальных угроз безопасности.

На участке Пренн-Пасс (224+650 км) из-за продолжительных проливных дождей произошло размывание фундамента, обрушение подпорной стенки и обрушение почти половины дорожного покрытия. Это место с крутым рельефом и сложной геологией, где сохраняется риск оползней из-за ухудшающейся погоды.

17 ноября 2025 года Народный комитет провинции Ламдонг издал Решение № 2193/QD-UBND, объявляющее чрезвычайную ситуацию в связи со стихийным бедствием на участке км 224+600 – км 224+700 на перевале Пренн.

Народный комитет провинции Ламдонг объявил чрезвычайную ситуацию в связи со стихийным бедствием на участке км 224+600 – км 224+700 на перевале Пренн.

По просьбе Совета по управлению проектом строительная акционерная компания Deo Ca согласилась оказать поддержку провинции Ламдонг в выполнении срочных работ, включая возведение ограждений, предупреждающих знаков безопасности дорожного движения и забивку стальных шпунтовых свай через опасные оползневые участки для создания временных транспортных покрытий.

19 ноября 2025 года компания DCC завершила разработку технического плана и мобилизовала персонал и оборудование на площадку для реализации строительства. Одновременно с этим компания координировала регулирование дорожного движения, проводила изыскания и разрабатывала долгосрочный план устойчивого развития, а также консультировала местные органы власти по вопросам реализации проекта.

После завершения работ по забивке свай Департамент строительства проверит и согласует план движения и организации движения на перевале Пренн.

Согласно плану, 24 ноября подразделение в основном завершит забивку свай, установит ограждения из гофрированного железа и знаки. После этого Департамент строительства организует проверки и согласует планы объезда и организации движения на перевале Пренн. Параллельно с ремонтом дорожного покрытия строительный отряд развернет работы по установке ограждений, предупреждающих знаков и т.д. для организации временного одностороннего движения.

Представитель компании DCC сообщил, что условия строительства на месте оползня были очень сложными: дно оголовка сваи было твёрдым и каменистым, поэтому решение проблемы потребовало пилотного бурения перед забивкой свай, что создавало трудности и занимало много времени. Для обеспечения строительства временной двухполосной дороги 25 ноября строительная бригада организовала круглосуточную работу.

Раньше старая дорога через Пренн-Пасс имела ширину всего 7 м, была двухполосной, проходила по горной местности и имела множество извилистых участков, что ухудшало видимость для участников дорожного движения и создавало риски для безопасности дорожного движения.

Строительство проекта модернизации и расширения перевала Пренн началось 10 февраля 2023 года, а к январю 2024 года участок от водопада Датанла до конечной точки маршрута был открыт для движения и сдан в эксплуатацию. 26 июля 2024 года инвестор принял завершение проекта, а Департамент транспорта (ныне Департамент строительства) провинции Ламдонг утвердил результаты приемки завершенного проекта и ввел объект в эксплуатацию с гарантийным сроком на 1 год (26 июля 2024 года – 26 июля 2025 года).

После ремонта пропускная способность перевала Пренн увеличится, а безопасность движения будет обеспечена.

После модернизации и расширения дорога на перевале Пренн-Пасс имеет ширину дорожного полотна 14,5 м, включая 4 полосы движения (что соответствует масштабу скоростной автомагистрали ограниченного пользования - этап I), а также систему освещения по всему маршруту, что способствует повышению пропускной способности и обеспечению безопасности дорожного движения.

ТРАНГ ЛИЕН

Источник: https://baolamdong.vn/ung-cuu-khac-phuc-sat-lo-tai-deo-prenn-404877.html