Примечание редактора:

В последнее время появилось много видеороликов, запечатлевших образ «закона жизни»: сильный побеждает, слабый проигрывает на улице. Кадры нападений на слабых по пустякам вызвали гнев у многих.

Нет конкуренции, нет вызова

Подполковник Фам Ван Чиен, капитан отряда дорожной полиции № 6 (Управление дорожной полиции Ханоя ), основываясь на опыте работы, а также на недавних случаях участившихся нападений в результате дорожно-транспортных происшествий, выразил свое мнение, что в любой ситуации всем необходимо сохранять спокойствие и вести себя надлежащим образом.

бой.вебп
Мужчина ударил водителя ногой по голове в автосалоне. Фото: вырезка из видео.

По словам подполковника Фама Ван Чиена, участвуя в дорожном движении, мы должны стремиться к цивилизованному поведению. В случае дорожно-транспортных происшествий сохранение спокойствия поможет избежать конфликтов и сложных ситуаций.

Разделяя это мнение, подполковник Нгуен Хыу Кхань, начальник полиции округа Тэйхо (Ханой), заявил, что в каждом дорожно-транспортном происшествии, если мы будем руководствоваться принципом «терпение — ключ к миру», всё разрешится благополучно. Напротив, если мы попытаемся победить, показать своё превосходство или превосходство, инцидент может закончиться плачевно.

С другой стороны, по словам г-на Ханя, в реальности, когда происходит инцидент, мало кто проявляет инициативу, чтобы признать свои ошибки, и даже готов спорить и оспаривать, поэтому существует мнение, что «дыма без огня не бывает».

Даже во многих случаях, даже если столкновение происходит на дороге, но является незначительным, участники столкновения оказываются втянутыми в борьбу за свои права, что приводит к образованию пробок на дорогах и заставляет все общество ждать.

По словам подполковника Нгуен Хыу Кханя, если мы хотим выяснить, кто прав, а кто виноват в каждом дорожно-транспортном происшествии, инцидент должен быть разрешен в соответствии с законом.

Подполковник Нгуен Хыу Кхань также заявил, что сегодня дорожное движение и деятельность в общественных местах должны осуществляться под контролем общественности, с использованием систем видеонаблюдения и видеорегистраторов на улицах. Поэтому каждое поведение, каждое нарушение закона и каждый проступок будут фиксироваться.

Начальник полиции округа Тэйхо также откровенно рассказал, что в ходе многолетних расследований во многих случаях виновны не только нарушители, но иногда и жертвы. В результате после уличных столкновений нарушители, нападавшие на других, попадают под суд, а жертвы получают травмы.

Санкции достаточно сильны, чтобы удержать и привлечь к ответственности, даже если ущерб составляет менее 11%.

Подполковник Фам Ван Чиен, начальник 6-го отряда дорожной полиции (Управление дорожной полиции Ханоя), добавил, что на улицах были случаи, когда люди пытались повысить голос, чтобы доказать свою правоту. Многие даже привыкли «полагаться на толпу», привлекая или зовя на помощь, что делает ситуацию трудноуправляемой и хаотичной.

nghe an.jpg
Фотография избиения студента в городе Винь. Фото: скриншот

Стоит отметить, что поведение участников конфликта также заслуживает обсуждения. Многие намеренно провоцировали, бросали вызов и «подливали масла в огонь», что приводило к спорам и стычкам между сторонами.

Что касается рассмотрения случаев нападения, преднамеренного нанесения телесных повреждений и общественных беспорядков, происходящих на улицах, подполковник Нгуен Хыу Кхань, начальник полиции округа Тэйхо (Ханой), заявил, что действующих положений и санкций закона достаточно для предотвращения нарушений.

Однако, по словам подполковника Нгуен Хыу Кханя, реальность такова, что многие люди не могут контролировать своё поведение. Когда они нарушают закон и подвергаются наказанию, они осознают всю серьёзность проступка и испытывают угрызения совести.

Адвокат Труонг Ань Ту, председатель юридической фирмы TAT, рассказывая подробнее об этой проблеме, сказал, что хулиганское поведение после дорожно-транспортного происшествия не только напрямую влияет на здоровье и моральный дух жертвы, но и вызывает беспорядки и неуверенность.

Столкнувшись с тем, что нападения в результате дорожно-транспортных происшествий происходят все чаще, г-н Ту заявил, что существуют случаи, когда меры пресечения не оказываются достаточно эффективными, чтобы стать сдерживающим фактором, в результате чего у многих людей сохраняется менталитет «нетерпимости к закону», и они готовы прибегнуть к насилию при возникновении конфликтов на дороге.

«Поэтому необходимо применять меры по повышению уровня сдерживания и повышению уровня сознательности граждан в соблюдении закона. В частности, уголовная ответственность должна наступать даже при уровне травматизма ниже 11%, если поведение имеет признаки хулиганства, применения оружия или вызывает общественное возмущение.

В то же время включите обучение контролю поведения в программы подготовки водителей, чтобы помочь участникам дорожного движения знать, как спокойно справляться с ситуациями столкновений и избегать насилия.

«В частности, необходима эффективная коммуникация для повышения осведомленности о правовых последствиях нападения в дорожно-транспортных происшествиях, чтобы люди понимали и не допускали моментов потери контроля, которые могут превратить гражданина в обвиняемого по уголовному делу», — сказал адвокат Чыонг Ань Ту.

Во многих местах произошли многочисленные инциденты с участием уличных хулиганов, и хотя власти строго рассматривали эти случаи, привлекали к ответственности обвиняемых и производили экстренные аресты, случаи аутоагрессивного поведения все еще случаются, вызывая гнев и возмущение у людей.