В действительности нападения после дорожно-транспортных происшествий показывают, что многие люди повышают голос только для того, чтобы доказать свою правоту или неправоту, и даже бросают вызов друг другу, в то время как жестокие люди ведут себя как бандиты.
Примечание редактора:
В последнее время появилось много клипов, фиксирующих образ «закона жизни» — сильные побеждают слабых на улице. Кадры, на которых слабые подвергаются нападению по пустякам, разозлили многих людей.
Никакой конкуренции, бросайте вызов друг другу
Исходя из реалий работы, а также недавних участившихся случаев дорожно-транспортных происшествий, подполковник Фам Ван Чиен, капитан отряда дорожной полиции № 6 (Управление дорожной полиции - полиция Ханоя ), выразил свое мнение о том, что в любой ситуации всем необходимо сохранять спокойствие и вести себя правильно.
По словам подполковника Фам Ван Чиена, участвуя в дорожном движении, нужно стремиться к цивилизованному поведению. Когда происходят дорожные столкновения, спокойное их разрешение позволит избежать конфронтационных ситуаций и проблем.
Разделяя то же мнение, подполковник Нгуен Хыу Кхань, глава полиции округа Тэй Хо (Ханой), сказал, что в каждом дорожно-транспортном происшествии, если мы будем реагировать в соответствии с тенденцией «терпения, доброты», то все станет легче. Напротив, если мы попытаемся победить, показав, что мы лучше других, инцидент может стать хуже.
С другой стороны, по словам г-на Хана, в реальности, когда происходит инцидент, мало кто проявляет инициативу, чтобы признать свои ошибки, и даже готов спорить и оспаривать, поэтому существует мнение, что «дыма без огня не бывает».
Даже во многих случаях, даже если столкновение происходит на небольшой улице, участники аварии оказываются втянутыми в борьбу за свои права, что приводит к образованию пробок на дорогах и заставляет все общество ждать.
По словам подполковника Нгуен Хыу Кханя, если мы хотим выяснить, кто прав, а кто виноват в каждом дорожно-транспортном происшествии, инцидент должен быть разрешен в соответствии с законом.
Подполковник Нгуен Хыу Кхань также сказал, что участие в дорожном движении и деятельность в общественных местах сегодня должны принимать надзор со стороны сообщества, систем камер безопасности и уличных камер. Поэтому каждое поведение, каждое нарушение закона и каждое правонарушение будут фиксироваться.
Начальник полиции округа Тэй Хо также откровенно поделился тем, что за многие годы расследования во многих случаях виноваты не только нарушители, иногда жертвы также частично виноваты. В результате после столкновений на улице нарушители, которые нападают на других, попадают под суд, а жертвы получают травмы.
Санкции достаточно сильны, чтобы сдерживать и преследовать виновных, даже если ущерб составляет менее 11%
Подполковник Фам Ван Чиен, начальник группы дорожной полиции № 6 (Департамент дорожной полиции - полиция Ханоя), добавил, что на улицах были инциденты, когда люди повышали голос, чтобы доказать свою правоту. Многие люди даже имеют привычку «полагаться на толпу», привлекая или призывая на помощь, что делает инцидент трудно контролируемым и хаотичным.
Стоит отметить, что поведение вовлеченных людей также заслуживает обсуждения. Многие люди намеренно провоцировали, бросали вызов и «подливали масла в огонь», что приводило к спорам и дракам между двумя сторонами.
Что касается рассмотрения случаев нападения, преднамеренного нанесения телесных повреждений и нарушения общественного порядка на улицах, подполковник Нгуен Хыу Кхань, начальник полиции округа Тэйхо (Ханой), заявил, что действующих положений и санкций закона достаточно для предотвращения нарушений.
Однако, по словам подполковника Нгуена Хыу Кханя, всегда есть реальность, что многие люди не могут контролировать свое поведение. Когда они нарушают закон и получают наказание, они осознают серьезность нарушения и чувствуют раскаяние.
Рассказывая подробнее об этой проблеме, адвокат Труонг Ань Ту, председатель юридической фирмы TAT, сказал, что хулиганское поведение после дорожно-транспортного происшествия не только напрямую влияет на здоровье и дух жертвы, но также вызывает беспорядок и неуверенность.
Столкнувшись с тем фактом, что нападения в ходе дорожно-транспортных происшествий происходят все чаще, г-н Ту заявил, что существуют случаи, когда меры предосторожности не являются достаточно сильным сдерживающим фактором, в результате чего у многих людей сохраняется менталитет «нетерпимости к закону», и они готовы прибегнуть к насилию, если на дороге возникают конфликты.
«Поэтому необходимо применять меры по повышению сдерживания и повышению осведомленности людей о соблюдении закона. В частности, уголовная ответственность должна наступать даже при уровне травматизма ниже 11%, если поведение имеет признаки хулиганства, применения оружия или вызывает возмущение в обществе.
В то же время включите обучение поведенческому контролю в программы подготовки водителей, чтобы помочь участникам дорожного движения научиться спокойно справляться с ситуациями столкновений и избегать насилия.
«В частности, необходимо активно проводить коммуникацию для повышения осведомленности о правовых последствиях нападения в дорожно-транспортных происшествиях, чтобы люди понимали и избегали момента потери контроля, который превратит гражданина в обвиняемого по уголовному делу», — сказал адвокат Труонг Ань Ту.
Источник: https://vietnamnet.vn/va-cham-giao-thong-hinh-anh-xau-xi-khi-thang-thua-bang-nam-dam-2373641.html
Комментарий (0)