Посещение исторического места революционных событий — моста Пха Ло.

(Baothanhhoa.vn) - В соответствии с политикой Центрального комитета партии, в октябре 1955 года административный комитет провинции принял решение о строительстве дороги № 217 от коммуны Тхиет Ке (ныне коммуна Тхиет Онг) до коммуны На Мео. Строительство началось 1 декабря 1955 года. После трех месяцев строительства дорога протяженностью 91,3 км была в основном завершена, что не только способствовало социально-экономическому развитию западных горных коммун, но и укрепило дружбу между провинцией Тханьхоа и провинцией Хуафан (Лаос).

Историческое место революции — мост Пха Ло — является предметом гордости для жителей всех этнических групп коммуны Куан Сон.

После завершения строительства новой дороги людям и транспорту приходилось добираться до центра района Куан Сон (ныне коммуна Куан Сон) на пароме. В конце 1956 года был построен мост Пха Ло, удовлетворивший потребности населения в торговле и транспорте.

В 1964 году американские империалисты и их лаосские марионетки усилили свои атаки на лаосскую землю и стремились проникнуть через вьетнамскую границу. В это время многие коммуны в бывшем районе Куаншон были одними из главных целей противника. Мост Пха Ло был особенно уязвим для бомбардировок, целью которых было перекрыть жизненно важный транспортный маршрут для товаров, продовольствия, оружия и военных припасов в Лаос. 21 апреля 1965 года ВВС США начали бомбардировку моста Пха Ло и 11 других мест в бывшем районе Куаншон. В 14:29 16 июля 1966 года у моста Пха Ло ополченцы из коммун Чунг Тхуонг, Чунг Ха и Сон Лу, вместе с отрядом из 188-й роты и местным взводом B41, сбили первый американский самолет противника.

Во время войны против США район вокруг моста Пха Ло подвергся 14 вражеским атакам. Проявив патриотический дух, жители различных этнических групп бывшего района Куан Сон храбро защищали мост Пха Ло, обеспечивая бесперебойное движение. Благодаря этому тысячи тонн грузов, оружия, боеприпасов, лекарственных препаратов и производственного оборудования были благополучно доставлены на службу национальной обороне в приграничном регионе не только во Вьетнаме, но и в соседнем Лаосе.

Со временем старый мост Пха Ло пришёл в негодность, представляя опасность для людей и транспортных средств. 6 апреля 1970 года рядом со старым мостом был построен новый мост Пха Ло, что значительно способствовало социально -экономическому развитию многих горных коммун. Благодаря своей исторической ценности, в 2011 году старый мост Пха Ло был признан историческим памятником революции провинциального уровня.

Гордясь традициями своей родины в сохранении революционных исторических реликвий, партийный комитет и правительство коммуны Куаншон на протяжении многих лет неизменно уделяли особое внимание просвещению жителей коммуны о патриотических традициях. Они также поручали школам организовывать практические занятия на исторических и культурных объектах.

Осознавая ответственность школы за сохранение и популяризацию ценности исторического места революции — моста Пха Ло, начальная и средняя школа Куан Сон всегда уделяет особое внимание просвещению учащихся о ценности этого места, интегрируя эту тему в предметы по социальным наукам и организуя экскурсии на это место.

По словам Ви Тхи Чонг, председателя Народного комитета коммуны Куан Сон: «Для сохранения и популяризации ценности революционного исторического памятника — моста Пха Ло — коммуна Куан Сон продолжает усиливать пропаганду и мобилизовывать жителей района на активное участие в защите памятника и предотвращении его посягательств. Мы руководим массовыми организациями и координируем работу со школами в коммуне для усиления пропаганды и просвещения молодого поколения о ценности памятника. Мы сосредоточены на превращении этого места в привлекательное туристическое направление».

Текст и фотографии: Хай Ань

Источник: https://baothanhhoa.vn/ve-tham-di-tich-cach-mang-nbsp-cau-pha-lo-260146.htm