Почему трасса 830E соединяется с автомагистралью Хошимина?

85 семей по-прежнему не согласились принять компенсацию, что негативно сказывается на ходе строительства.

11 марта г-н Ле Ван Лок, заместитель председателя Народного комитета района Бен Лук провинции Лонг Ан , заявил, что в рамках проекта модернизации провинциальной дороги 830E ответственность за выплату компенсаций и передачу земли подрядчику несет местная администрация.

Мост Ан Тхань, являющийся частью проекта провинциальной дороги 830E, в основном завершен, но по обеим сторонам моста все еще остаются проблемы с приобретением земельных участков.

Таким образом, проект затронул 878 домохозяйств, расположенных на территории площадью более 40 гектаров. Управление инвестиционно-строительными проектами района Бен Лук в координации с муниципалитетами выплатило компенсации 793 домохозяйствам на общую сумму более 1,444 миллиарда донгов, что составляет более 93%.

Восемьдесят пять домохозяйств, занимающих территорию площадью 3,48 гектара, до сих пор не приняли компенсацию. Причины включают жалобы на цену и юридические процессуальные препятствия. Кроме того, территория переселения, созданная Провинциальным центром землеустройства и ресурсо-экологических услуг, не имеет необходимой инфраструктуры и еще не готова к выделению земли.

Ввиду этих трудностей и препятствий районный народный комитет поручил народным комитетам коммун и городов создать группы, которые будут заниматься распространением информации и убеждением населения принять компенсацию и передать землю. Одновременно ведется работа по подготовке необходимых документов для проведения принудительного возвращения земель в соответствии с установленными правилами.

По словам г-на Во Минь Тханя, директора Департамента сельского хозяйства и окружающей среды провинции Лонг Ан, процесс реализации проекта включал корректировку масштабов и финансирования участка, проходящего через расширенный индустриальный парк Фук Лонг, что привело к задержкам в расчистке земель под зону переселения по сравнению с планом. Департамент настоятельно призывает проектную компанию завершить разработку чертежей зоны переселения, после чего они будут утверждены, объявлен тендер, а земельные участки будут переданы в собственность к октябрю.

Руководители провинциального комитета партии и народного комитета Лонгана регулярно инспектируют проект строительства провинциальной дороги 830E, чтобы оперативно устранять любые возникающие препятствия.

Согласно данным Управления по инвестиционно-строительным проектам провинции Лонг Ан, строительство провинциальной дороги 830E началось 21 апреля 2023 года, общий объем инвестиций составил 3 707 миллиардов донгов. Дорога протяженностью 9,3 км начинается на пересечении с автомагистралью Хошимин — Чунг Луонг в коммуне Ан Тхань, район Бен Лук, и заканчивается, соединяясь с провинциальной дорогой 830 в коммуне Лонг Динь, район Кан Дуок.

Первый этап предусматривает строительство двух параллельных дорог вдоль маршрута, каждая из которых будет состоять из двух полос смешанного движения шириной 7 м и одной полосы шириной 2,5 м для немоторизованных транспортных средств. Соединительная дорога с провинциальной дорогой № 830 будет представлять собой шестиполосную дорогу шириной 30 м. Общий объем инвестиций составляет более 1 213 миллиардов донгов.

Из них участок, проходящий через район Бен Лук, имеет длину почти 6 км. Участок через район Кан Дуок протяженностью более 3 км затрагивает 155 домохозяйств. Однако Народный комитет провинции принял решение не проводить расчистку земли на этом участке.

Несмотря на сохраняющиеся проблемы с приобретением земли, подрядчики в срочном порядке работают на переданных участках. На сегодняшний день прогресс строительства по этим участкам превысил 51%, с целью завершения и ввода их в эксплуатацию к концу этого года.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/vi-sao-duong-830e-ket-noi-cao-toc-tphcm-trung-luong-chua-thi-cong-dong-loat-192250311164046373.htm