Почему шоссе 830E соединяется со скоростной автомагистралью Хошимина?

85 домохозяйств по-прежнему не согласились на компенсацию, что повлияло на ход строительства.

11 марта г-н Ле Ван Лок, заместитель председателя Народного комитета района Бен Лук провинции Лонган , заявил, что в проекте по модернизации провинциальной дороги 830E местная власть несет ответственность за выплату компенсации и передачу участка подрядчику.

Мост Ан Тхань, являющийся частью проекта провинциальной дороги 830E, в основном завершен, но все еще существуют проблемы с расчисткой земли по обоим концам моста.

Соответственно, проект затронул 878 домохозяйств, площадь которых превысила 40 гектаров. Совет по управлению инвестиционно-строительными проектами округа Бен-Люк скоординировал действия с коммунами для выплаты компенсаций 793 домохозяйствам на общую сумму более 1,444 млрд донгов, что позволило охватить более 93%.

85 домохозяйств общей площадью 3,48 га до сих пор не согласились на компенсацию. Причина в том, что люди продолжают жаловаться на цену и увязнуть в юридических процедурах. Кроме того, на территории переселения, выделенной Центром развития земельного фонда и Службами природных ресурсов и охраны окружающей среды провинции, до сих пор не построена инфраструктура, и она не имеет права на оформление участков.

Столкнувшись с этими трудностями и проблемами, Народный комитет района поручил Народным комитетам коммун и посёлков создать группы, которые сосредоточатся на пропаганде и мобилизации населения для получения компенсации и передачи земли. Одновременно с этим было собрано досье для подготовки к принудительному возврату земель в соответствии с установленными правилами.

По словам г-на Во Минь Тханя, директора Департамента сельского хозяйства и окружающей среды провинции Лонган, в ходе реализации проекта были скорректированы масштаб и источники финансирования участка за счёт расширенного промышленного парка Фук Лонг, поэтому расчистка участка под зону переселения идёт медленнее, чем планировалось. Департамент настоятельно рекомендует консультанту по проектированию завершить разработку чертежей зоны переселения, а затем утвердить и организовать тендер, стремясь завершить передачу земельных участков к октябрю.

Руководители партийного комитета и народного комитета провинции Лонг-Ан часто инспектируют проект провинциальной дороги 830E, чтобы оперативно устранять препятствия.

По данным Совета по управлению инвестиционно-строительными проектами провинции Лонг-Ан, проект строительства провинциальной дороги 830E был запущен 21 апреля 2023 года с общим объёмом инвестиций 3,707 млрд донгов. Протяжённость дороги составляет более 9,3 км, начиная с пересечения скоростной автомагистрали Хошимин — Чунг-Лыонг в коммуне Ан-Тхань района Бен-Лык, и конечная точка соединяется с провинциальной дорогой 830 в коммуне Лонг-Динь района Кандыок.

На первом этапе планируется строительство двух параллельных дорог вдоль маршрута, каждая из которых включает две смешанные полосы шириной 7 м и одну немоторизованную полосу шириной 2,5 м. Участок дороги, соединяющийся с провинциальной дорогой 830, имеет шесть полос движения с шириной дорожного полотна 30 м. Общий объём инвестиций составляет более 1 213 млрд донгов.

Из них участок, проходящий через район Бен-Люк, составляет почти 6 км. Участок, проходящий через район Кан-Дыок, имеет длину более 3 км и затрагивает 155 домохозяйств. Однако Народный комитет провинции согласился не проводить расчистку территории на этом участке.

Несмотря на проблемы с расчисткой площадки, подрядчики в срочном порядке ведут строительство переданных объектов. На сегодняшний день строительство объектов выполнено более чем на 51%, завершение и ввод в эксплуатацию планируется к концу текущего года.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/vi-sao-duong-830e-ket-noi-cao-toc-tphcm-trung-luong-chua-thi-cong-dong-loat-192250311164046373.htm