Вьетнам намерен ввести в эксплуатацию высокоскоростную железную дорогу к 2045 году

Правительство намерено начать строительство высокоскоростной железной дороги «Север-Юг» в 2030 году, а завершить и ввести в эксплуатацию весь маршрут в 2045 году.

31 октября правительство опубликовало программу действий по развитию железных дорог Вьетнама до 2030 года с перспективой до 2045 года.

Соответственно, правительство намерено завершить утверждение инвестиционной политики проекта высокоскоростной железной дороги «Север-Юг» к 2025 году. Также ведётся работа по разработке инвестиционных предложений для новых железнодорожных линий и городских железных дорог. Ведётся модернизация и реконструкция существующих железнодорожных линий.

Вьетнам начнёт строительство высокоскоростной железной дороги «Север-Юг» в 2030 году, отдав приоритет участкам Ханой — Винь и Хошимин — Нячанг. Половина городских железных дорог в Ханое и Хошимине уже введена в эксплуатацию. Также строится ряд городских железных дорог в городах с населением более миллиона человек.

К 2045 году Вьетнам завершит строительство и введет в эксплуатацию высокоскоростную железнодорожную линию «Север-Юг». Также будут завершены линии, соединяющие транспортные узлы Хошимин и Ханой. Также будет завершено строительство городской железнодорожной сети в двух крупнейших городах страны.

Для достижения вышеуказанной цели правительство будет уделять первоочередное внимание инвестиционному капиталу в высокоскоростную железную дорогу «Север-Юг», включая источники увеличения доходов и экономии затрат. Секторам экономики предлагается участвовать в железнодорожном бизнесе и вспомогательных транспортных услугах.

*Высокоскоростные пассажирские поезда в Европе. Фото: Ань Зуй*

В марте в заключении Политбюро была поставлена задача завершить утверждение инвестиционной политики проекта высокоскоростной железной дороги «Север-Юг» к 2025 году и начать строительство до 2030 года. Участкам высокоскоростной железной дороги Ханой-Винь и Хошимин-Нячанг отдается приоритетное право начать строительство в период 2026-2030 годов; при этом ставится цель завершить строительство всего высокоскоростного железнодорожного маршрута «Север-Юг» до 2045 года.

В настоящее время существует два варианта высокоскоростной железной дороги. В феврале 2019 года Министерство транспорта представило правительству технико-экономическое обоснование проекта высокоскоростной железной дороги «Север-Юг», проходящей через 20 провинций и городов. Это двухпутная электрифицированная линия с шириной колеи 1435 мм, проектной скоростью 350 км/ч и эксплуатационной скоростью 320 км/ч.

В конце 2022 года консультант по оценке проекта указал на некоторые недостатки инвестирования в железную дорогу со скоростью 350 км/ч и рекомендовал план, предусматривающий как пассажирские, так и грузовые перевозки, с эксплуатационной скоростью 225 км/ч для пассажирских поездов и 160 км/ч для грузовых поездов, с инвестиционным капиталом более 61 млрд долларов США. Правительственный партийный комитет и Государственный оценочный совет обратились в Министерство транспорта с просьбой дополнительно изучить этот план.

18 октября канцелярия правительства огласила заключение вице-премьера Чан Хонг Ха, требующее, чтобы развитие высокоскоростной железной дороги Север-Юг было синхронным, современным, соответствующим мировым тенденциям, с проектной скоростью 350 км/ч и по-настоящему стало магистральной магистралью.

Комментарий (0)