Вьетнам планирует ввести в эксплуатацию свою сеть высокоскоростных железных дорог к 2045 году.
VnExpress•31/10/2023
Правительство планирует начать строительство высокоскоростной железной дороги Север-Юг в 2030 году и завершить его строительство и ввести в эксплуатацию к 2045 году.
31 октября правительство опубликовало программу действий, в которой изложены направления развития железнодорожной системы Вьетнама до 2030 года с перспективой до 2045 года.
В связи с этим правительство стремится завершить утверждение инвестиционной политики для проекта высокоскоростной железной дороги по оси Север-Юг к 2025 году. Также ведется процесс подготовки инвестиционных предложений по новым железнодорожным линиям и городским железным дорогам. Существующие железнодорожные линии модернизируются и реконструируются.
Строительство высокоскоростной железной дороги Север-Юг во Вьетнаме начнётся в 2030 году, при этом приоритет будет отдан участкам Ханой -Винь и Хошимин-Нячанг. Половина протяженности городских железных дорог в Ханое и Хошимине будет введена в эксплуатацию. Несколько городских железных дорог также будут построены в городах с населением в один миллион человек и более.
К 2045 году во Вьетнаме будет завершено строительство и введена в эксплуатацию высокоскоростная железнодорожная линия Север-Юг. Будут завершены линии, соединяющие Хошимин и Ханой. Также будет завершено строительство городской железнодорожной сети в двух крупнейших городах страны.
Для достижения вышеуказанной цели правительство будет уделять приоритетное внимание инвестициям в высокоскоростную железную дорогу Север-Юг, включая увеличение доходов и сокращение расходов. Экономическим субъектам рекомендуется участвовать в железнодорожном бизнесе и сопутствующих транспортных услугах.
Высокоскоростные пассажирские поезда в Европе. Фото: Ань Дуй
В марте Политбюро приняло решение о завершении утверждения инвестиционного плана проекта высокоскоростной железной дороги Север-Юг к 2025 году и начале строительства до 2030 года. Приоритетными для начала строительства в 2026-2030 годах являются участки Ханой-Винь и Хошимин-Нячанг; планируется завершить строительство всей высокоскоростной железной дороги Север-Юг до 2045 года.
В настоящее время существуют два варианта высокоскоростных железных дорог. В феврале 2019 года Министерство транспорта представило правительству предварительный технико-экономический обоснование проекта высокоскоростной железной дороги Север-Юг, проходящей через 20 провинций и городов. Это двухпутная линия с шириной колеи 1435 мм, электрифицированная, с проектной скоростью 350 км/ч и рабочей скоростью 320 км/ч.
В конце 2022 года консультант по оценке проекта указал на ряд недостатков инвестиций в высокоскоростную железную дорогу со скоростью 350 км/ч и рекомендовал гибридный вариант для пассажирских и грузовых поездов, с рабочей скоростью 225 км/ч для пассажирских поездов и 160 км/ч для грузовых поездов, при инвестициях более 61 миллиарда долларов США. Правительственный комитет партии и Государственный оценочный совет обратились к Министерству транспорта с просьбой дополнительно изучить этот вариант.
18 октября Правительственная канцелярия объявила о выводах заместителя премьер-министра Чан Хон Ха, согласно которым развитие высокоскоростной железной дороги Север-Юг должно быть синхронизированным, современным, соответствовать мировым тенденциям, иметь проектную скорость 350 км/ч и действительно стать основой железнодорожной сети.
Комментарий (0)