Вьетнам ужесточает меры безопасности полетов.

(NLĐO) - Заместитель директора Управления гражданской авиации Вьетнама Хо Минь Тан подтвердил, что безопасность полетов регулярно и непрерывно обеспечивается властями.

30 декабря в интервью газете Nguoi Lao Dong заместитель директора Управления гражданской авиации Вьетнама г-н Хо Минь Тан подтвердил, что авиационные власти на протяжении всего прошедшего года последовательно и непрерывно обеспечивали безопасность полетов.

В 2024 году безопасность полетов была обеспечена на высоком уровне. В течение года в аэропортах Вьетнама не было авиационных происшествий, а количество инцидентов, представляющих угрозу безопасности на уровнях B (серьезные инциденты), C (серьезная угроза безопасности), D (инциденты, представляющие риск для безопасности) и E (незначительные инциденты), снизилось.

Международная организация гражданской авиации (ИКАО) провела инспекцию в мае 2024 года и оценила потенциал Вьетнама в области авиационной безопасности как превышающий средний показатель по Азиатско-Тихоокеанскому региону и среднемировой показатель. В частности, индекс безопасности работы аэропортов Вьетнама был на 23,12% выше, чем в среднем по странам Азиатско-Тихоокеанского региона, и на 23,85% выше, чем в среднем по миру.

Авиационная отрасль готовится к пику сезона праздника Тет, что приведет к значительному увеличению частоты полетов, особенно в аэропорту Таншоннят (Хошимин). Управление гражданской авиации Вьетнама скорректировало количество взлетов и посадок в международном аэропорту Таншоннят до 48 рейсов в час днем ​​и 46 рейсов в час ночью. Ожидается, что количество рейсов резко возрастет в пиковый период праздника Тет, начиная с 15-го дня 12-го лунного месяца, достигнув 800 рейсов в день, с пассажиропотоком около 130 000 человек в день. Это высокий показатель, означающий в среднем более одного рейса в минуту.

Заместитель директора Хо Минь Тан заявил, что в конце каждого года Управление гражданской авиации Вьетнама усиливает меры по обеспечению безопасности полетов, чтобы гарантировать бесперебойное обслуживание в пиковый сезон праздника Тет.

Генеральный директор издал решение о введении усиленных мер безопасности 1-го уровня в аэропортах и ​​диспетчерских пунктах управления воздушным движением по всей стране в период новогодних и лунно-новогодних праздников 2025 года. Соответственно, усиленные меры контроля авиационной безопасности 1-го уровня будут применяться с 26 января 2025 года по 2 февраля 2025 года (т.е. с 25-го дня 12-го лунного месяца по 5-й день 1-го лунного месяца 2025 года).

С 28 по 29 января 2025 года (то есть с 29-го дня 12-го лунного месяца до 1-го дня Нового года по лунному календарю) будут применяться усиленные меры авиационной безопасности уровня 1, однако подразделениям, входящим в состав сил авиационного контроля, не нужно увеличивать численность дежурного персонала на 20%. Кроме того, Управление гражданской авиации также требует от подразделений конкретно внедрить ряд усиленных мер авиационной безопасности с 19 декабря 2024 года по 2 января 2025 года.

Одновременно с этим Управление гражданской авиации также создало рабочие группы для проверки и обеспечения безопасности полетов воздушных судов в аэропортах в пиковый период, приуроченный к Новому году и Лунному Новому году (Году Змеи) в 2025 году, для авиакомпаний и организаций по техническому обслуживанию, работающих во вьетнамских аэропортах.

Инспекционные группы сосредоточат внимание на обеспечении безопасности в аэропортах с высокой интенсивностью движения и в ключевых районах, включая Нойбай, Таншоннят, Дананг , Камрань и Фукуок, особенно в аэропорту Таншоннят. Местные аэропорты будут проводить проверки с фиксированной периодичностью.

В связи с инцидентом с самолетом Boeing 737-800 авиакомпании Jeju Air в международном аэропорту Муан (Южная Корея) заместитель директора Хо Минь Тан заявил, что Управление гражданской авиации Вьетнама постоянно отслеживает данные и информацию от Boeing, а также от авиационных властей США и Южной Кореи. Boeing 737-800 считается безопасным самолетом по мнению авиационных экспертов, однако эта модель неоднократно попадала в аварии на взлетно-посадочной полосе, последняя из которых — неисправность гидравлической системы у самолета Boeing 737-800 авиакомпании KLM на рейсе KL-1204 из Осло (Норвегия) в Амстердам (Нидерланды) 28 декабря.

Что касается управления популяциями птиц и диких животных во вьетнамских аэропортах, то за прошедший год эта работа была проведена успешно. В 2024 году все же имели место некоторые инциденты с участием самолетов и птиц, повлекшие за собой повреждение некоторых конструкций двигателей, вмятины на отдельных деталях и необходимость их замены; однако это не повлекло за собой серьезных последствий.

Однако с точки зрения безопасности полетов Управление гражданской авиации Вьетнама считает, что необходимы решения для повышения эффективности управления популяциями птиц и диких животных в зонах аэропортов. «Управление популяциями птиц и диких животных в аэропортах всегда было ключевой программой в области обеспечения безопасности полетов», — подтвердил г-н Хо Минь Тан.

Источник: https://nld.com.vn/viet-nam-siet-chat-an-toan-bay-19624123017244819.htm