Министр строительства Чан Хонг Минь недавно председательствовал на совещании по реализации стратегических задач в области развития технологий в сфере строительства высокоскоростных железных дорог.
Выступая на встрече, директор Департамента науки , технологий, окружающей среды и строительных материалов Ле Ван Дуонг заявил, что программа была разработана с целью формирования собственного технологического потенциала для сектора высокоскоростных железных дорог. Вьетнам постепенно освоит всю цепочку создания стоимости, от изысканий, проектирования, строительства и производства компонентов до эксплуатации и технического обслуживания.
В настоящее время основные ограничения Вьетнама заключаются в неполноте системы специализированных стандартов и правил; зависимости от зарубежных стран в отношении технологий строительства бесбалластных дорожных покрытий; а также в отсутствии системы испытаний и инспекций и квалифицированных кадров.


Краткий обзор встречи (Фото: Министерство строительства).
В этом контексте Министерство строительства признает, что развитие технологий высокоскоростных железных дорог должно осуществляться в рамках ключевой национальной научно-технической программы при синхронном участии органов управления, научно-исследовательских институтов, университетов и предприятий.
Считается, что бизнес- сектор играет центральную роль в процессе внедрения, локализации и коммерциализации технологий, в то время как государство выполняет роль посредника и координатора.
Выступая на встрече, представитель группы компаний Viettel Military Industrial and Telecommunications Group заявил, что компания обладает возможностью участвовать в исследованиях и разработках централизованных операционных систем, систем сигнализации, управления, центров управления движением, а также интеллектуальных платформ управления для поддержки работы высокоскоростных железных дорог.
Тем временем представители Hoa Phat Group также предложили принять участие в исследованиях и производстве рельсов, стальных компонентов больших пролетов и механических материалов для строительства и обслуживания проекта.
Ряд научно-исследовательских институтов, университетов и консалтинговых фирм рекомендовали Министерству незамедлительно поручить конкретные задачи по созданию специализированных исследовательских групп, занимающихся высокоточной геодезической техникой, проектированием конструкций мостов, тоннелей, дорожных полотен и бесбалластных покрытий, а также по созданию национальной ключевой лаборатории для испытания конструкций, материалов и инженерных систем.
В завершение совещания министр Чан Хонг Минь потребовал от всех подразделений в короткие сроки доработать список задач, четко определить результаты, ведущие и координирующие подразделения, а также мобилизовать максимальные ресурсы для их реализации. Соответствующие ведомства, предприятия и научно-исследовательские институты должны направить высококвалифицированных специалистов для непосредственного участия и завершить регистрацию задач до 25 мая для составления и представления отчета правительству.
Министерство строительства создаст отраслевой руководящий комитет и специализированный научный совет для координации всей программы. В период с 25 по 30 мая руководство министерства и соответствующие подразделения проведут обследование ряда предприятий и объектов оборонной промышленности для оценки потенциала сотрудничества в области исследований, производства и интеграции технологий.
По просьбе министра в состав ключевых рабочих групп вошли: разработка системы стандартов и правил; освоение технологий геодезии и проектирования; исследование и производство рельсов, шпал и бесбалластных железнодорожных плит; строительство мостов, тоннелей и станций; разработка электрических систем тяги и сигнализации; подготовка кадров; и разработка программного обеспечения для проектирования, моделирования и расчетов конструкций.
Источник: https://dantri.com.vn/bat-dong-san/viettel-hoa-phat-cung-muan-nhap-cuoc-lam-duong-sat-cao-toc-bac-nam-20260518164345493.htm
Комментарий (0)