
В настоящее время компания Ham Giang Construction Co., Ltd. реализует четыре проекта в экономической зоне Динь Ан общей площадью более 468 гектаров и общим объемом инвестиций около 5 920 миллиардов донгов, включая: проект развития центральной портовой зоны Динь Ан, проект строительства порта Тра Ку – Тра Винь, проект строительства инфраструктуры для зоны обслуживания предприятий рыбной промышленности и аквакультуры, а также проект индустриального парка в порту Тра Ку. Из них проект центральной портовой зоны Динь Ан в районе Дуен Хай является крупнейшим, занимая более 125 гектаров и имея инвестиции в размере приблизительно 4 804 миллиардов донгов.
Проект включает в себя три порта общей пропускной способностью 50 000 тонн дедвейта, предназначенные для обработки генеральных грузов и контейнерных перевозок с объемом импорта/экспорта 4 миллиона тонн в год, а также импорта/экспорта нефтепродуктов в объеме 100 000–110 000 м³ в год. Строительство началось в феврале 2017 года и планировалось завершить к концу 2023 года. Однако на сегодняшний день на причале № 1 выполнено лишь около 62% работ, некоторые участки завершены, но еще не готовы к эксплуатации. Строительство причалов № 2 и № 3, нефтехранилища и дноуглубительные работы в канале еще не начаты. Другие работы, такие как подъездные дороги к порту, выравнивание грунта и укрепление каналов, все еще находятся в стадии строительства.
Что касается смежных проектов, то проект порта Тра Ку в Тра Винь (с капиталом более 917 миллиардов донгов) все еще находится на стадии завершения процедур получения разрешения на строительство и еще не начался, как планировалось. Проект жилой зоны и зоны обслуживания морепродуктов в коммуне Дай Ан, хотя и планировалось завершить в 2008 году, до сих пор не реализован. Проект индустриального парка в порту Тра Ку в основном завершил компенсацию за примерно 180 из 200 гектаров, но все еще находится на стадии завершения необходимых юридических процедур.
По сравнению с утвержденным графиком, основные компоненты проекта отстают от графика на 28-46 месяцев. Основными причинами являются препятствия, связанные с юридическими процедурами, земельными вопросами и возможностями инвестора по реализации проекта. Ранее компания уже была оштрафована за административные нарушения, связанные с задержками.
В ходе встречи инвестор заявил, что реализация проектов, особенно проекта в районе генерального порта Динь Ан, столкнулась со многими трудностями и препятствиями, как объективными, так и субъективными. К ним относятся длительное воздействие пандемии COVID-19, которая нарушила строительство и затруднила привлечение средств; а также сложные погодные и приливные условия, которые существенно повлияли на ход строительства. Компания сосредоточена на реструктуризации своих финансовых ресурсов для продолжения реализации оставшихся проектов и в ближайшем будущем разработает дорожную карту и определит конкретные сроки.

Для ускорения реализации проекта компания просит провинцию рассмотреть и поддержать устранение правовых процедурных препятствий, особенно тех, которые связаны с корректировкой графиков инвестиций, дноуглублением судоходных каналов, противопожарной защитой, землепользованием и охраной окружающей среды. Компания также предлагает консультации и помощь в подготовке юридических документов для проекта порта Тра Ку и связанных с ним промышленных и сервисных зон для обеспечения соответствия нормативным требованиям при реализации проекта.
Кроме того, компания обратилась к провинции с просьбой рассмотреть возможность корректировки плана застройки жилого района Dinh An Seafood Service Residential Area с целью преобразования его в промышленную зону в соответствии со стратегиями привлечения инвестиций, а также оказать поддержку в расчистке земель для облегчения дноуглубительных работ и завершения строительства инфраструктуры. Компания пообещала, что после решения возникших трудностей и препятствий она ускорит ход строительства, в ближайшее время завершит проект и введет порт в эксплуатацию для обслуживания грузоперевозок, способствуя социально-экономическому развитию и созданию рабочих мест для местных жителей.
На встрече председатель Народного комитета провинции Виньлонг Чан Три Куанг запросил разъяснение обязанностей государства и инвестора в реализации проекта; необходимо заблаговременно определить, какие аспекты находятся в ведении какого органа, чтобы избежать дублирования и задержек. Компании Ham Giang Construction Co., Ltd. было настоятельно рекомендовано оперативно реорганизовать свою структуру, разработать подробный график и сосредоточиться на завершении ключевых этапов. Что касается связанных инфраструктурных проектов, провинция рассмотрит возможность предоставления инвестиционной поддержки в рамках своих полномочий.

Что касается вопроса о месте захоронения осадка, компания обязана координировать свои действия с соответствующими органами для проверки и соблюдения нормативных требований, а также приступить к проведению аукциона, если будут выполнены необходимые условия. Одновременно с этим компании настоятельно рекомендуется ускорить реализацию проектов в Тра Ку; провинция обязуется оказывать поддержку и разрешать возникающие трудности в процессе реализации.
В заключительном слове секретарь провинциального комитета партии Виньлонг Чан Ван Лау подчеркнул, что провинция уделяет большое внимание выполнению задач социально-экономического развития, особенно устранению трудностей и препятствий для инвестиционных проектов в этом районе. Рассмотрение затянувшихся проектов должно осуществляться строго в соответствии с указаниями Политбюро и Центрального комитета партии по предотвращению растраты и высвобождению ресурсов, получению доходов для бюджета и содействию социально-экономическому развитию. Общий принцип заключается в предотвращении растраты земель и ресурсов; решительном решении затянувшихся проектов, устранении препятствий для ввода проектов в эксплуатацию, а в случаях, когда восстановление невозможно, в отзыве лицензий в соответствии с правилами.
Секретарь провинциального комитета партии потребовал от ведомств и органов власти уточнить обязанности и оказать поддержку предприятиям в преодолении трудностей. В отношении проекта строительства генерального порта Динь Ан компания Ham Giang Construction Co., Ltd. была призвана оперативно реорганизовать свою структуру, разработать конкретный план и дорожную карту, а также выделить ресурсы для ускорения строительства оставшихся объектов. Предприятие должно придерживаться четкого графика; в случае невыполнения обязательств ведомства и органы власти должны будут сообщить об этом в провинциальный комитет партии и провинциальный народный комитет для рассмотрения и принятия мер, включая отзыв лицензии в соответствии с правилами; в случаях трудностей, вызванных объективными причинами, будет рассмотрен вопрос о продлении срока.

Секретарь провинциального отделения партии также отметил, что в отношении предложений предприятий по корректировке необходимо, чтобы соответствующие департаменты и ведомства рассмотрели и направили их реализацию в соответствии с правовыми нормами и практическими условиями. В частности, проект порта Тра Ку и связанная с ним промышленная зона обладают большим потенциалом, открывая новые возможности для развития, но они должны быть связаны с конкретными обязательствами инвесторов.
В частности, секретарь провинциального комитета партии призвал предприятия сосредоточить все свои усилия на проекте развития портовой зоны Динь Ан, стремясь завершить его и ввести в эксплуатацию к 2027 году. Это внесет значительный вклад в транспортировку товаров внутри страны и за рубеж, особенно сельскохозяйственной и рыбной продукции; позволит использовать потенциал и преимущества местной и региональной логистики; создаст рабочие места; и внесет позитивный вклад в социально-экономическое развитие провинции Виньлонг.
Источник: https://baotintuc.vn/kinh-te/vinh-long-tap-trung-go-kho-cho-cac-du-an-trong-diem-20260423124105925.htm








Комментарий (0)