Обрушение моста Фонгчау: почему до сих пор не установили понтонный мост?

TPO - Уровень воды в реке Красной в провинции Фу Тхо упал до первого уровня опасности, но течение по-прежнему сильное, что делает невозможным установку временного понтонного моста. В настоящее время полиция и военные используют каноэ для поиска пропавших без вести.

Днем 14 сентября уровень воды в реке Красной в районе моста Фонг Чау (район Там Нонг, провинция Фу Тхо) опустился ниже критического уровня, но течение оставалось очень сильным.

Таким образом, поисково-спасательные работы по поиску пострадавших сталкиваются не только с трудностями и препятствиями, но и с тем, что установка понтонного моста через реку до сих пор не осуществлена.

Сегодня власти также организовали извлечение балки моста, упавшей в реку примерно в 20 метрах от моста, где, предположительно, застрял грузовик, упав в реку.

Власти, в том числе около 50 полицейских и военнослужащих, используют лодки для поиска жертвы. В последние дни уровень воды в реке Ред-Ривер поднялся, и течение стало быстрым.

Зона поиска пострадавших расширена от верховья моста Фонгчау до конца района Тамнонг и простирается на десятки километров. Помимо использования поискового оборудования и тщательного наблюдения за средним течением реки, сотрудники полиции и военнослужащие также управляют лодками вблизи берега, чтобы предотвратить возможность уноса пострадавших течением.

На берегу также были развернуты поисково-спасательные отряды.

В районе ниже по течению от моста Фонг Чау в коммуне Хуонг Нон, примерно в километре от моста Фонг Чау, 249-я инженерно-строительная бригада, занимающаяся переправами через реку, доставила множество транспортных средств и оборудования для подготовки к установке понтонного моста.

Подполковник Чыонг Хонг Сон, заместитель командира бригады и начальник штаба 249-й бригады, сообщил, что подразделение мобилизовало 198 военнослужащих и 78 единиц техники для поддержки поисково-спасательной операции и установки временного понтонного моста взамен моста Фонгчау, который недавно обрушился в двух секциях. Однако из-за сложившихся условий и других технических недостатков понтонный мост еще не установлен.

«Подразделение определило, что мост необходимо построить как можно скорее, чтобы облегчить передвижение людей. Однако установка понтонного моста должна зависеть от фактического уровня воды, погоды и рельефа местности. Для обеспечения возможности установки понтонного моста скорость течения должна быть ниже 2 м/с. Кроме того, подразделение должно провести обследование мест установки оттяжек моста в 500 метрах выше по течению; построить оттяжки и пандусы на обоих концах парома», — сказал подполковник Сон.

Бригада 249 также доставила два типа каноэ: обычное и электромагнитное, для выполнения своей миссии.

29 понтонных мостов хранятся в металлических "контейнерах".

По словам представителя 249-й бригады, после установки ширина моста составляла 6,5 м, что позволяло выдерживать нагрузку от транспортных средств приблизительно в 15 тонн, обеспечивая бесперебойное движение транспорта.

Офицеры и солдаты 249-й бригады регулярно осматривают технику и оборудование, обеспечивая их абсолютную готовность к выполнению задач по приказу.

Спасательные жилеты и другое необходимое снаряжение для выполнения миссии были предоставлены в полном объеме.

Мост Фонгчау, перекинутый через Красную реку и соединяющий районы Ламтао и Тамнонг в провинции Футо, был введен в эксплуатацию в 1995 году. Длина моста составляет 375 метров, и он состоит из восьми пролетов. Внешние пролеты выполнены из предварительно напряженных железобетонных балок, а основные пролеты представляют собой стальные ферменные конструкции, опоры моста – из железобетона. Около 10:00 утра 9 сентября два пролета моста Фонгчау обрушились, в результате чего три автомобиля, шесть мотоциклов и электромобиль упали в реку. Три человека были спасены, восемь остаются пропавшими без вести.

Tienphong.vn

Источник: https://tienphong.vn/vu-sap-cau-phong-chau-vi-sao-chua-the-lap-dat-cau-phao-post1673193.tpo