30 мая Управление автомобильных дорог IV (Вьетнамская дорожная администрация) продолжила направлять документ в Департамент транспорта и Департамент дорожной полиции двух провинций Виньлонг и Чавинь относительно корректировки знаков ограничения нагрузки на мосту Мангтхит, национальной автомагистрали 53, после инцидента со столкновением судна-камня с мостом и причинением ущерба.

Управление дорожного движения IV района сообщило, что после инцидента с буксиром с регистрационным номером SG-7658, который 27 мая протолкнул палубу, перевозившую около 960 тонн камня, в мост Мангтхит (район Мангтхит, Виньлонг ), это подразделение направило в Департамент транспорта провинций Чавинь и Виньлонг документ о плане объезда движения и установке знаков для ограничения нагрузки на мост в целях обеспечения безопасности.

Мост Манг Тхит.jpg
Власти запретили движение транспортных средств с полной грузоподъёмностью более 10 тонн и пассажирских транспортных средств с числом мест более 30. Фото: HT

Кроме того, Управление дорожного хозяйства IV также выдало документ, поручающий компании PRECON Company Limited оценить эксплуатационную нагрузку моста Манг Тхит.

Получив отчет компании по расчету и оценке эксплуатационной нагрузки моста Мангтхит, в период ремонта и повторной оценки качества проекта Управление дорожного хозяйства IV приняло решение скорректировать предельную нагрузку на мосту Мангтхит.

Соответственно, движение по мосту запрещено транспортным средствам с полной нагрузкой более 10 тонн и пассажирским транспортным средствам с числом мест для сидения более 30. Минимальное расстояние между двумя соседними транспортными средствами на мосту составляет 35 метров.

Дорожное управление IV района просит соответствующие подразделения срочно скорректировать размещение знаков ограничения нагрузки на мосту, как указано выше, а также содержание информационных объявлений, установленных на маршруте. Срок выполнения работ – до 15:00 30 мая.

Мост Манг Тхит 2.jpg
Место столкновения поезда с мостом Мангтхит. Фото: HT

Как сообщает VietNamNet , около 17:00 27 мая буксир с регистрационным номером 7658 под управлением капитана Д.Т.Д. (48 лет) толкал палубу, перевозящую около 960 тонн камня, на реке Мангтхит (также известной как Мангтхит) из Мангтхита в район Тамбинь.

В это время шёл сильный дождь, каменная палуба судна столкнулась с опорной колонной старого моста Мангтхит и пробила её. Вода хлынула внутрь, в результате чего судно накренилось и перевернулось, столкнувшись с поперечными балками 19, 20, 21 (новый мост Мангтхит).

Пострадавших нет. Однако поперечная балка № 20 моста Мангтхит получила серьёзные повреждения, деформировалась и оторвалась от левого соединения с продольной балкой сбоку, провернувшись на 30 градусов. Четыре болта соединения с правой балкой сбоку оторвались от боковой балки и незначительно деформировались. Бетонное ограждение в месте столкновения было сломано.

К 22:00 власти взяли дело под контроль. После инцидента власти согласовали план регулирования движения по мосту Мангтхит, запретив движение грузовиков весом более 2,5 тонн и микроавтобусов вместимостью более 16 мест.

Однако к настоящему моменту власти изменили вышеуказанный план.

Корабль, перевозивший 960 тонн камня, врезался в балку моста Мангтхит в Виньлонге, вынудив власти запретить проезд по мосту грузовикам грузоподъемностью более 2,5 тонн и легковым автомобилям вместимостью более 16 мест.