Мотоциклы должны проходить проверку на соответствие экологическим нормам.

Впервые Министерство сельского хозяйства и окружающей среды выпустило национальные технические стандарты по выбросам для мотоциклов и скутеров, уже находящихся в эксплуатации, а не только для вновь произведенных транспортных средств.

Согласно плану, мотоциклы должны будут пройти проверку на соответствие экологическим нормам, прежде чем им будет разрешено участвовать в дорожном движении. (Иллюстративное изображение)

9 января Управление Министерства сельского хозяйства и окружающей среды объявило, что заместитель министра Ле Конг Тхань подписал циркуляр, устанавливающий национальный технический стандарт по выбросам выхлопных газов мотоциклов и мопедов, участвующих в дорожном движении.

По предложению директора Департамента окружающей среды и директора Департамента науки и технологий министр сельского хозяйства и окружающей среды издал циркуляр, устанавливающий Национальный технический стандарт по выбросам выхлопных газов мотоциклов и мопедов, участвующих в дорожном движении.

Новый стандарт, обозначенный как QCVN 99:2025, впервые устанавливает предельные значения выбросов для мотоциклов и мопедов, уже находящихся в эксплуатации на дорогах, а не только для вновь выпущенных транспортных средств. Стандарт распространяется на мотоциклы и мопеды, оснащенные двигателями с принудительной подачей топлива, и контролирует два основных параметра выбросов: оксид углерода (CO) и углеводороды (HC).

Следует отметить, что директива QCVN 99:2025 устанавливает четыре предельных уровня выбросов (от уровня 1 до уровня 4), которые служат основой для реализации в соответствии с дорожной картой, утвержденной премьер-министром . Самый высокий уровень предусматривает максимальную концентрацию CO в 2% по объему и максимальную концентрацию HC в 1000 ppm для 4-тактных двигателей и 2000 ppm для 2-тактных двигателей.

Согласно правилам, проверка выбросов выхлопных газов мотоциклов и мопедов должна проводиться лабораторией, сертифицированной на соответствие требованиям законодательства о порядке и безопасности дорожного движения.

В правилах также указано: сфера применения включает агентства, организации и частных лиц, использующих мотоциклы и мопеды в дорожном движении; организации и частных лиц, проводящих испытания выбросов выхлопных газов мотоциклов и мопедов в дорожном движении; и соответствующие государственные органы управления.

«Данное положение не распространяется на мотоциклы и мотобайки, находящиеся в ведении Министерства национальной обороны и Министерства общественной безопасности», — говорится в документе.

Настоящий циркуляр вступает в силу с 30 июня 2026 года. План применения Национального технического стандарта по выбросам выхлопных газов мотоциклов и мопедов, участвующих в дорожном движении, будет реализовываться в соответствии с распоряжениями премьер-министра.

ФУК ВАН

Источник: https://www.sggp.org.vn/xe-may-phai-kiem-dinh-khi-thai-post832663.html