Рассмотреть возможность модернизации и ремонта железнодорожной линии Кау Гиат

Рассмотреть возможность модернизации и ремонта железнодорожной линии Кау Гиат — Нгиа Дан

Избиратели города Тхай Хоа провинции Нге Ан обратились в Министерство транспорта с просьбой перенести железнодорожную станцию ​​из центра города, поскольку железнодорожная линия Кау Гиат - Нгиа Дан не функционирует уже 15 лет, что приводит к загрязнению окружающей среды и истощению земель.

Железнодорожная линия Кау Гиат — Нгиа Дан.

Министерство транспорта только что направило официальное сообщение делегации Национальной ассамблеи провинции Нгеан с ответом на петицию избирателей города Тхай Хоа о переносе железнодорожной станции из центра города.

По данным Министерства транспорта , с 2012 года по настоящее время в связи с развитием автомобильного транспорта не производились пропорциональные инвестиции в железнодорожную инфраструктуру, объемы перевозок грузов и пассажиров по железной дороге резко сократились, движение поездов по железнодорожной линии Кауджиат — Нгиадан пришлось временно прекратить.

Министерство транспорта ежегодно выделяет средства только на надзор и содержание (инспекцию, охрану инфраструктуры, охрану работ на маршруте, защиту от нарушения коридоров безопасности железнодорожного движения). Согласно расчётам, эта железнодорожная линия будет и дальше обслуживаться для удовлетворения будущих транспортных потребностей.

В решении премьер-министра № 1769/QD-TTg от 19 октября 2021 года об утверждении плана развития железнодорожной сети на период 2021–2030 годов с перспективой до 2050 года железнодорожная линия Кау Гиат — Нгиа Дан будет по-прежнему обслуживаться и эксплуатироваться.

Поэтому в ближайшее время Министерство транспорта поручит Управлению железных дорог Вьетнама, Корпорации железных дорог Вьетнама и соответствующим агентствам рассмотреть, изучить и оценить спрос на пассажирские и грузовые перевозки по железной дороге, чтобы рассмотреть и принять решение о модернизации и ремонте железнодорожной линии Кау Гиат - Нгиа Дан для возобновления движения поездов.

«Основываясь на рекомендациях избирателей, Министерство транспорта поручит Управлению железных дорог Вьетнама и Корпорации железных дорог Вьетнама усилить работу по расчистке деревьев и травы, углублению канав и очистке, чтобы не нарушать экологическую санитарию в этом районе», — сообщил руководитель Министерства транспорта.

Железнодорожная линия Кау Гиат — Нгиа Дан имеет общую протяженность около 30 км и была построена в 1966 году. Пассажирские перевозки по ней официально прекратились в 2006 году, а грузовые — в 2012 году. В настоящее время управление активами и техническое обслуживание этой железнодорожной линии по-прежнему осуществляет Корпорация железных дорог Вьетнама.

Источник: https://baodautu.vn/xem-xet-viec-nang-cap-cai-tao-tuyen-duong-sat-cau-giat—nghia-dan-d227832.html