10/08/2023 20:26
Днем 10 августа г-н Тран Тхай Хоа, начальник Управления дорожного хозяйства III.8 (зона управления дорогами III), сообщил, что подразделение только что согласовало с провинциальным советом по безопасности дорожного движения проверку точки риска оползня. Дорога Чи Мина через район Дак Глей.
|
|
В ходе полевой инспекции на дороге Хо Ши Мина в нашей провинции инспекционная группа обнаружила поврежденное состояние подпорной стены Талуй Дуонг на км 1448 + 715 на дороге Хо Ши Мин, участок через коммуну Дак Крунг (район Дак Глей) находится под угрозой. y очень высокий риск для безопасности строительства и безопасности дорожного движения. Соответственно, участок положительной осыпной подпорной стены от км 1448+715 до км 1448+733 (на противоположной линии) был смещен с двух позиций к дороге примерно на 2 см и 20 см по сравнению с исходным положением. На вершине подпорной стены находится высокая осыпная крыша с очень большим объемом грунта, которая имеет высокий риск оползней. Система структурной защиты этого талуйяна была серьезно повреждена. Многочисленные трещины и оползни с очень большим объемом грунта протяженностью в десятки метров привели к смещению бетонных блоков. Бетонная система с железными связями, смещенная камнем и почвой, в любой момент может столкнуться с оползнем.
По данным Акционерного общества по строительству и управлению дорогами Кон Тум (подразделение, которому поручено управление, ремонт и техническое обслуживание), в 2003 году дорога Хо Ши Мина была завершена и сдана в эксплуатацию. На месте положительных уклонов от км 1448+715 до км 1448+733 высотой сотни метров над поверхностью дороги с очень большим объемом грунта и горных пород. Хотя осыпная крыша построена на уровне, обеспечивающем безопасность от проскальзывания, с годами это положение начало серьезно ухудшаться. Кроме того, в последнее время сильные дожди вызвали оползни в верхней части осыпи, а затем полили до подножия крыши, что сделало эту систему безопасности более серьезной.
Столкнувшись с вышеуказанной ситуацией, администрация установила предупреждающие знаки об опасном оползне на двух концах вышеуказанного участка и усилила мониторинг ущерба, чтобы при необходимости предложить меры по исправлению положения для обеспечения безопасности, безопасности строительства и безопасности дорожного движения.
Ван Фуонг
