Sát giờ G, Bộ Công Thương yêu cầu các hãng xe đánh giá xăng E10

Ngay trước giờ G, Cục Công nghiệp (Bộ Công Thương) đã có văn bản gửi các hiệp hội, nhà sản xuất, lắp ráp xe ô tô, xe máy.

Ngày 30/5 - ngay trước 1 ngày xăng E10 được lưu hành trên toàn quốc, Cục Công nghiệp (Bộ Công Thương) đã có văn bản gửi các hiệp hội, nhà sản xuất, lắp ráp ô tô, xe máy đánh giá tính tương thích của phương tiện đối với loại xăng sinh học E10.

Cụ thể, để việc sử dụng xăng E10 cho động cơ xăng trên toàn quốc được triển khai đồng bộ, an toàn và hiệu quả, đồng thời bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng, Cục Công nghiệp đã có văn bản gửi Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), Hiệp hội các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM) cùng các doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ô tô, xe máy.

Cục Công nghiệp đề nghị các đơn vị triển khai loạt yêu cầu liên quan đến việc đánh giá và sử dụng xăng sinh học E10, qua đó hạn chế các vấn đề kỹ thuật có thể phát sinh trong quá trình vận hành phương tiện giao thông. Tổ chức rà soát, đánh giá và xác định mức độ tương thích của các dòng ô tô, xe máy đang được sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu, phân phối và lưu hành tại thị trường Việt Nam đối với xăng E10.

Nội dung đánh giá tập trung vào các yếu tố kỹ thuật chủ yếu như: khả năng tương thích của động cơ, hệ thống phun nhiên liệu, hệ thống cung cấp nhiên liệu và vật liệu tiếp xúc với nhiên liệu; ảnh hưởng của xăng E10 đến hiệu suất vận hành, mức tiêu hao nhiên liệu, độ bền động cơ và khí thải.

Đánh giá các yêu cầu kỹ thuật, bảo dưỡng hoặc thay thế vật tư (nếu có) để bảo đảm phương tiện vận hành an toàn, ổn định khi sử dụng xăng E10.

Cục Công nghiệp cũng yêu cầu các hiệp hội và doanh nghiệp tổng hợp danh mục các dòng xe hoàn toàn tương thích với xăng E10; các dòng xe tương thích có điều kiện hoặc khuyến nghị kỹ thuật khi sử dụng xăng E10.

Đặc biệt, tổng hợp các dòng xe không khuyến nghị sử dụng xăng E10 (nếu có), kèm theo nguyên nhân kỹ thuật và giải pháp xử lý.

Bên cạnh đó, Cục Công nghiệp cũng đề nghị các hiệp hội và doanh nghiệp chủ động ban hành thông cáo hoặc hướng dẫn chính thức gửi hệ thống đại lý, trung tâm bảo hành và công bố công khai trên các phương tiện thông tin của doanh nghiệp về việc sử dụng xăng E10 đối với từng dòng xe đang lưu hành trên thị trường.

Trước giờ G ngày 1/6 xăng E10 được triển khai trên toàn quốc, Cục Công nghiệp có văn bản gửi đến các hiệp hội. Ảnh: BH

Nội dung khuyến nghị yêu cầu cần rõ ràng, dễ hiểu. Trong đó nêu rõ các dòng xe được khuyến nghị sử dụng xăng E10; các lưu ý trong quá trình sử dụng, bảo dưỡng và bảo quản phương tiện. Song song đó, khuyến nghị đối với phương tiện đã sử dụng lâu năm hoặc có thay đổi kết cấu kỹ thuật; các trường hợp cần kiểm tra, bảo dưỡng trước khi chuyển đổi sang sử dụng xăng E10.

Đồng thời, các hiệp hội và doanh nghiệp tăng cường công tác truyền thông, tư vấn kỹ thuật nhằm nâng cao nhận thức của người tiêu dùng về lợi ích môi trường, hiệu quả sử dụng nhiên liệu và lộ trình triển khai xăng sinh học theo chủ trương của Chính phủ.

Cục Công nghiệp cũng yêu cầu hiệp hội và doanh nghiệp liên quan xây dựng và công bố quy trình tiếp nhận, kiểm tra và xử lý các phản ánh của người tiêu dùng liên quan đến việc sử dụng xăng E10. Ngoài ra, chỉ đạo hệ thống đại lý, trung tâm bảo hành, bảo dưỡng chuẩn bị đầy đủ nhân lực, vật tư và phương án hỗ trợ kỹ thuật phục vụ người tiêu dùng trong quá trình triển khai sử dụng xăng E10.

Cục đề nghị các hiệp hội và doanh nghiệp tổng hợp kết quả triển khai, báo cáo về Cục Công nghiệp trước ngày 5/6 để tổng hợp, báo cáo Bộ Công Thương.

Từ 0 giờ ngày 1/6/2026, xăng E10 chính thức áp dụng trên toàn quốc, đưa Việt Nam gia nhập nhóm hơn 60 quốc gia sử dụng xăng nhiên liệu sinh học.

Bộ Công Thương cho biết hầu hết các loại xe máy và ô tô đang lưu hành trên lãnh thổ Việt Nam đều sử dụng được xăng E10 (ngoại trừ một dòng xe tải hạng nhẹ sản xuất từ 1996 đến 2023 thì dừng sản xuất và một số ít xe máy đời cũ của Suzuki chưa khẳng định sự tương thích với E10). Các động cơ máy cắt cỏ, bơm nước, thổi lá, máy nông nghiệp dùng xăng… sản xuất những năm gần đây đều tương thích với xăng E10.

Với các xe ô tô, xe máy, động cơ máy cắt cỏ, bơm nước, máy thổi lá, máy nông nghiệp dùng xăng… quá cũ, không khẳng định sự tương thích với xăng E10 thì có thể dùng xăng  E5. 

Nguồn: https://nongnghiepmoitruong.vn/sat-gio-g-bo-cong-thuong-yeu-cau-cac-hang-xe-danh-gia-xang-e10-d813971.html