10 provinser och städer hanterar överskott av offentliga tillgångar i snigelfart.

Många orter är långsamma med att överlämna, hundratals kommuner saknar bilar

Angående hanteringen av överskottstillgångar efter implementeringen av den lokala förvaltningen på två nivåer, uppgav avdelningen för offentlig tillgångsförvaltning - Finansministeriet att fram till den 30 september hade mer än 14 050 hus och markanläggningar hanterats; antalet anläggningar som behöver ytterligare hantering är 13 759 i 34 provinser och städer.

Enligt periodisk statistik bedöms implementeringsframstegen som positiva, antalet anläggningar som behöver hanteras minskar gradvis.

Finansministeriet uppgav dock att vissa orter hittills inte har fattat beslutet om att överlämna tillgångar, oavsett om det finns en fullständig överlämningsrapport eller inte. De återstående orterna inkluderar: Nghe An, Hung Yen, Dak Lak, Tay Ninh, Vinh Long, An Giang , Ninh Binh, Thanh Hoa, Ho Chi Minh-staden och Dong Thap.

Finansministeriet har utfärdat ett officiellt meddelande där man uppmanar kommunerna att granska, uppdatera och slutföra planer för hantering av offentliga tillgångar före den 15 oktober.

Det finns fortfarande 263 kommuner i hela landet som inte har utrustades med bilar för offentlig service.

Enligt rapporter från olika orter finns det fortfarande 263 kommuner i provinser och städer som Son La, Ninh Binh, Thanh Hoa, Nghe An, Da Nang , Hung Yen, Gia Lai, Lam Dong, Ho Chi Minh-staden, Dong Thap och Vinh Long som inte har utrustades med bilar för offentligt arbete.

Finansministeriet uppmanar ordförandena för folkkommittéerna i provinser och städer att styra överföring eller inköp av nya bilar för att utrusta kommuner som saknar nya bilar, och säkerställa att varje kommun har minst en bil i enlighet med standarder och normer för allmän bilanvändning. Slutförandet måste vara klart senast oktober 2025.

I de fall där en kommun enligt föreskrifter inte är berättigad att utrustas med bil för offentligt arbete, måste kommunerna tydligt anmäla och ta bort kommuner som inte är utrustade med bil från listan, för att säkerställa att statistik och rapportering är korrekt och i enlighet med gällande standarder.

Enligt data från olika orter finns det för närvarande 467 kommuner i provinser och städer som Son La, Ninh Binh, Thanh Hoa, Bac Ninh, Hung Yen, Gia Lai, Ho Chi Minh-staden, Dong Thap och Vinh Long som inte har tillräckligt med maskiner, utrustning och kraftledningar för att utföra arbetet.

Finansministeriet begärde att ordförandena för folkkommittéerna i provinser och städer skulle leda granskningen, identifiera specifika saknade resurser och ha en plan för att helt hantera dem i oktober 2025. Vid behov av att köpa ny eller ytterligare utrustning måste lokala myndigheter proaktivt ordna budgeten, samtidigt som de kombinerar stödkällor från den centrala budgeten och mobiliserar andra juridiska resurser för att säkerställa materiella förutsättningar för myndigheter och enheter efter överenskommelsen.

Nationell inventering av offentliga tillgångar

Finansministeriet har just skickat ett officiellt meddelande till ministerier, filialer och kommuner över hela landet med vägledning för genomförandet av premiärministerns direktiv nr 23 om att främja resultaten av den allmänna inventeringen av offentliga tillgångar och förbättra effektiviteten i förvaltningen och användningen av offentliga tillgångar.

Enligt finansministeriet måste ministerier, filialer och kommuner snarast granska och fullt ut utfärda dokument inom sina befogenheter gällande budgetfördelning, användningsnormer och decentralisering av befogenheter att utnyttja och hantera offentliga tillgångar. Särskilt bör särskild uppmärksamhet ägnas åt infrastrukturella tillgångar såsom transport, bevattning, marknader, kultur och sport på kommunal nivå.

Finansministeriet kräver att resultaten av den allmänna inventeringen av offentliga tillgångar offentliggörs.

Att fastställa värdet på oredovisade tillgångar är också ett viktigt krav. Finansministeriet har utfärdat en serie cirkulär som vägleder fastställandet av det ursprungliga priset och det återstående värdet för varje typ av infrastrukturtillgång, från vägar, järnvägar, inlandsvattenvägar till bevattning och sjöfart. Tillgångar som inte uppfyller värderingsvillkoren kommer tillfälligt att övervakas till det konventionella priset (1 VND) men måste fortfarande vara fullt uppdaterade med information för att möjliggöra effektiv förvaltning, investeringar och exploatering.

Finansministeriet kräver att ministerier, filialer och kommuner ska nära koppla samman utarbetandet och fördelningen av investeringsberäkningar, upphandling och reparation av offentliga tillgångar med den faktiska användningen. Projekt och utgifter relaterade till offentliga tillgångar måste noggrant bedömas för att säkerställa deras nödvändighet och överensstämmelse med godkända standarder och normer.

Finansministeriet kräver att ministerier, filialer och kommuner stärker inspektionen och tillsynen av efterlevnaden av lagar om förvaltning och användning av offentliga tillgångar. Inspektioner måste utföras regelbundet, vara kopplade till chefens ansvar och ha tydliga sanktioner vid slöseri och överträdelser.