Tio provinser och städer hanterar överskott av offentliga tillgångar i snigelfart.

TPO - Finansministeriet uppgav att flera orter hittills ännu inte har slutfört besluten om tillgångsöverföring, även om fullständiga överlämningsregister kanske inte finns tillgängliga. De återstående orterna inkluderar: Nghe An, Hung Yen, Dak Lak, Tay Ninh, Vinh Long, An Giang, Ninh Binh, Thanh Hoa, Ho Chi Minh-staden och Dong Thap.

Báo Tiền Phong•10/10/2025

Många orter är långsamma med att överlämna fordon, och hundratals kommuner saknar dem.

Angående hanteringen av överskottstillgångar efter implementeringen av det tvådelade lokala självstyrelsesystemet rapporterade avdelningen för offentlig tillgångsförvaltning - Finansministeriet att per den 30 september hade mer än 14 050 fastigheter (hus och mark) behandlats; antalet fastigheter som fortfarande behöver behandlas är 13 759 i 34 provinser och städer.

Enligt periodisk statistik bedöms implementeringsframstegen som positiva, och antalet anläggningar som behöver behandling minskar gradvis.

Finansministeriet uppgav dock att vissa orter ännu inte har slutfört tillgångsöverföringsprocessen, även med eller utan fullständiga överlämningsdokument. Dessa återstående orter inkluderar: Nghe An, Hung Yen, Dak Lak, Tay Ninh, Vinh Long, An Giang , Ninh Binh, Thanh Hoa, Ho Chi Minh-staden och Dong Thap.

Finansministeriet har utfärdat ett dokument som uppmanar kommunerna att granska, uppdatera och slutföra planer för hantering av offentliga tillgångar före den 15 oktober.

Det finns fortfarande 263 kommuner i hela landet som inte har utrustades med fordon för allmänna administrativa ändamål.

Enligt rapporter som sammanställts från lokala myndigheter finns det fortfarande 263 kommuner i provinser och städer som Son La, Ninh Binh, Thanh Hoa, Nghe An, Da Nang , Hung Yen, Gia Lai, Lam Dong, Ho Chi Minh-staden, Dong Thap och Vinh Long som inte har utrustades med fordon för allmänt bruk.

Finansministeriet begär att ordförandena för folkkommittéerna i provinser och städer leder överföring eller inköp av nya fordon för att utrusta kommuner som saknar sådana, och säkerställer att varje kommun har minst ett fordon i enlighet med standarder och normer för användning av officiella fordon. Detta måste vara slutfört senast oktober 2025.

I de fall där en kommun enligt bestämmelserna inte är berättigad att utrustas med ett fordon för allmänt arbete, måste lokala myndigheter tydligt meddela och ta bort kommunen från listan över de som inte är utrustade med fordon, för att säkerställa att statistik och rapporter är korrekta och uppfyller gällande standarder.

Enligt uppgifter från lokala myndigheter finns det för närvarande 467 kommuner i provinser och städer som Son La, Ninh Binh, Thanh Hoa, Bac Ninh, Hung Yen, Gia Lai, Ho Chi Minh-staden, Dong Thap och Vinh Long som inte har tillräckligt med maskiner, utrustning och internetuppkoppling för att stödja sitt arbete.

Finansministeriet begär att ordförandena för folkkommittéerna i provinser och städer leder en granskning för att specifikt identifiera eventuella kvarstående brister och utveckla en plan för att helt lösa dem senast i oktober 2025. I fall som kräver ny upphandling eller komplettering av utrustning är lokala myndigheter skyldiga att proaktivt fördela budgetmedel, samtidigt som de kombinerar stöd från centralregeringens budget och mobiliserar andra legitima resurser, för att säkerställa tillräcklig fysisk infrastruktur för myndigheter och enheter efter omstruktureringen.

Nationell inventering av offentliga tillgångar

Finansministeriet har nyligen skickat ett dokument till ministerier, sektorer och kommuner över hela landet med vägledning om genomförandet av premiärministerns direktiv nr 23 om att främja resultaten av den omfattande inventeringen av offentliga tillgångar och förbättra effektiviteten i förvaltningen och användningen av offentliga tillgångar.

Enligt finansministeriet måste ministerier, sektorer och kommuner snarast granska och utfärda alla relevanta dokument inom sina befogenheter gällande budgetfördelning, användningsnormer och decentralisering av befogenheter för utnyttjande och hantering av offentliga tillgångar. Särskild uppmärksamhet bör ägnas åt infrastrukturella tillgångar såsom transporter, bevattning, marknader samt kultur- och idrottsanläggningar på kommunnivå.

Finansministeriet begär att resultaten av den omfattande inventeringen av offentliga tillgångar ska marknadsföras.

Att fastställa värdet på oredovisade tillgångar är också ett viktigt krav. Finansministeriet har utfärdat en serie cirkulär som vägleder fastställandet av den ursprungliga kostnaden och det återstående värdet för varje typ av infrastrukturtillgång, från vägar, järnvägar, inlandsvattenvägar till bevattning och sjöfartstillgångar. Tillgångar som ännu inte uppfyller värderingskriterierna kommer tillfälligt att övervakas till ett konventionellt pris (1 dong) men måste fortfarande ha fullständig information uppdaterad för att möjliggöra effektiv förvaltning, investeringar och exploatering.

Finansministeriet kräver att ministerier, sektorer och kommuner ska nära koppla samman utarbetandet och fördelningen av investeringsbudgetar, upphandling och reparation av offentliga tillgångar med den faktiska användningssituationen. Projekt och utgifter relaterade till offentliga tillgångar måste noggrant utvärderas för att säkerställa nödvändighet och överensstämmelse med godkända standarder och normer.

Finansministeriet kräver att ministerier, sektorer och kommuner stärker inspektionen och tillsynen av efterlevnaden av lagar om förvaltning och användning av offentliga tillgångar. Inspektioner måste genomföras regelbundet, vara kopplade till myndighetschefens ansvar och med tydliga sanktioner för slöseri och överträdelser.