TPO – Enligt planen att utöka och uppgradera motorvägen Cam Lo – La Son förväntas ett lednings- och driftcenter byggas, och det kommer att finnas ett system för inspektion av fordonslast och vägtullar vid korsningar. Kostnaden för att uppgradera och utöka motorvägen förväntas bli cirka 7 000 miljarder VND.
Projektledningsnämnden för Ho Chi Minh-vägen (HMP) har just lämnat in en förstudierapport om investeringsprojektet för att bygga och utöka nord-sydlig motorväg i östra delen av Cam Lo - La Son till transportministeriet (MOT) för bedömning.
Enligt Ho Chi Minh -vägens projektledningsnämnd är den preliminära totala investeringen för att utöka och uppgradera motorvägssträckan Cam Lo - La Son cirka 7 000 miljarder VND, varav byggkostnaden är 4 768 miljarder VND. Projektet förväntas anslås från statsbudgeten. Baserat på projektets förväntade framsteg är det preliminära kapitalutbetalningsbehovet 1 600 miljarder VND år 2024 och 5 400 miljarder VND år 2025.
Projektledningen för Ho Chi Minh-vägen föreslog att de tekniska standarderna och den nuvarande mittlinjen för sträckan som hade studerats och byggts under perioden 2017-2020 skulle bibehållas, samtidigt som man investerar i att utöka vägbanan och arbeten på sträckan och korsningarna i enlighet med skalan på den kompletta fyrfiliga motorvägen. Projektet att utöka 34 broar på motorvägen säkerställer skalan på den kompletta fyrfiliga motorvägen.
Det är värt att notera att Ho Chi Minh-vägens projektledningsnämnd föreslog att investera i en fullständig byggnation av ett intelligent transportsystem (ITS), att bygga ett rutthanteringscenter, att investera i ett system för inspektion av fordonslast, att anordna U-svängar vid motorvägspåfarterna, att anordna vägtullar vid korsningar och samtidigt använda ytterligare projektmedel för att driftsätta ITS-systemet för motorvägssträckorna La Son - Hoa Lien och Hoa Lien - Tuy Loan.
Tillsammans med rutten Cam Lo - La Son föreslog transportministeriet tidigare att regeringen prioriterar att avsätta cirka 18 700 miljarder VND för att investera i att uppgradera sträckorna Yen Bai - Lao Cai, Thai Nguyen - Cho Moi, Ninh Binh - Hai Phong för att nå en komplett fyrfilig skala.
Enligt transportministeriet kommer det att krävas cirka 87 500 miljarder dong för att uppgradera de tvåfiliga divergerande motorvägarna (nästan 700 km) till en komplett fyrfilig skala (enbart motorvägen Hoa Lac - Hoa Binh kommer att nå en komplett 6-filig skala). För de begränsade fyrfiliga divergerande motorvägarna (längre än 2 140 km) kommer uppgraderingen att kräva cirka 420 000 miljarder dong.
Motorvägen Cam Lo – La Son börjar vid kommunen Cam Hieu, distriktet Cam Lo, provinsen Quang Tri; slutpunkten sammanfaller med startpunkten för La Son – Hoa Lien-projektet, vid kommunen Loc Son, distriktet Phu Loc, provinsen Thua Thien Hue. Rutten är cirka 98 km lång. Tidigare har denna motorväg tagits i bruk, men många tragiska olyckor har inträffat på grund av den höga trafikvolymen, trots att det bara finns två körfält.
Källa: https://tienphong.vn/7000-ty-dong-len-doi-cao-toc-cam-lo-la-son-post1641755.tpo
Kommentar (0)