Det mest oåtkomliga VM
När USA förbereder sig för att vara värd för VM 2026 kommer fansen inte bara att möta höga kostnader för biljetter, flyg och hotell, utan också betydande extra kostnader för transport till arenorna. Många menar att detta innebär en ny ekonomisk börda för åskådarna, med tanke på turneringens stora skala och det mindre idealiska kollektivtrafiksystemet i USA.
I New Jersey kostar en tur- och returbiljett med tåg till MetLife Stadium 98 dollar, medan den i Massachusetts kostar 80 dollar. Detta är betydligt högre än den typiska kostnaden för NFL-fans (National Football League).
Enligt Independent hävdar lokala tjänstemän att de ökade avgifterna är avsedda att täcka säkerhetskostnader och utöka transporttjänsterna utan att belasta skattebetalarna. Många fans känner dock att de betalar för mycket och klagar på att detta är det mest otillgängliga VM någonsin.
Rory Phillips-Hunter, 37, en servicearbetare från norra England och medlem i den skotska fangruppen Tartan Army, kallade förberedelserna inför detta VM "en mardröm från början till slut".
Eftersom Phillips-Hunter och de andra medlemmarna inte kunde hitta ett lämpligt sätt att resa de cirka 40 km långa sträckan från Providence (Rhode Island) till Foxborough (Massachusetts), där det skotska laget spelade sina två första matcher, hyrde de själva en skolbuss.
Till en kostnad av cirka 50 dollar per person ordnade gruppen cirka 20 bussar för att transportera nästan 1 000 fans till varje match, även med poliseskort. Den totala kostnaden var drygt hälften av priset på 95 dollar per person som föreslagits av lokala myndigheter, vilket sparade gruppen över 85 000 dollar.
"Det jag finner förbryllande är att en grupp skottar från andra sidan havet skulle kunna organisera en mycket billigare transportlösning än vad de lokala myndigheterna erbjöd", sa Phillips-Hunter.
Samtidigt har vissa andra värdstäder mer gynnsamma villkor. Atlanta, Houston och Seattle har arenor som är direkt anslutna till storstadsjärnvägsnätet, så passagerare behöver bara betala standardbiljettpriset.
I Miami kommer myndigheterna att ordna gratis bussar till Hard Rock Stadium. Philadelphia planerar att erbjuda gratis resor från stadion till stadens centrum med hjälp av Airbnb. Kansas City implementerar en busslinje för 15 dollar.
Enligt arrangörerna kommer säkerhetskrav, sändningsområden och VIP-platser vid VM avsevärt att begränsa parkeringen, vilket tvingar många åskådare att använda kollektivtrafiken.
David Gogishvili, seniorforskare vid universitetet i Lausanne (Schweiz), menar att FIFA länge har flyttat majoriteten av sina organiseringskostnader till värdnationerna. Skillnaden i USA är att delstats- och lokala myndigheter är mer oberoende och inte är villiga att betala för FIFA:s räkning.
Han betonade att dessa kostnader borde bäras av FIFA. New Jerseys guvernör Mikie Sherrill uppmanade också FIFA att hjälpa till att täcka transportkostnaderna för fansen.
FIFA kontrade och uppgav att ingen global händelse någonsin har tvingat organisationen att betala sådana avgifter. FIFA uppgav också att de ursprungliga avtalen med värdstäderna krävde gratis transport för fans, men dessa ändrades senare för att tillåta orter att ta betalt baserat på faktiska kostnader.
Hotellrum och tågbiljetter är för dyra.
Oro över transportkostnader uppstod också då många värdstäder inte levde upp till förväntningarna på hotellbokningar inför VM. En studie från 2022, som genomfördes tillsammans med Gogishvili, visade att nästan varje VM från 1966 till 2018 uppvisade ett ekonomiskt underskott.
En undersökning från American Hotel and Lodging Association visade att ungefär 80 % av hotellen i värdstäderna hade lägre bokningar än vad som ursprungligen förutspåtts. Turneringens stora skala, som sträckte sig från Vancouver till Boston och Mexico City, innebar att fansen var tvungna att resa mycket längre och till betydligt högre kostnader än i tidigare VM.
Yonah Freemark, transportexpert vid Urban Institute i Washington, noterade att fans från Europa och Asien kommer att behöva vänja sig vid ett mindre utvecklat men dyrare kollektivtrafiksystem än de är vana vid.
Han menade att tågpriserna till spelen i New Jersey och Massachusetts var för höga och varnade för att väntetider och tillgänglighet till transporter kanske inte skulle uppfylla internationella resenärers förväntningar.
Källa: https://tienphong.vn/am-anh-chi-phi-du-lich-mua-world-cup-post1848240.tpo
Kommentar (0)