Den brittiska luftfartsmyndigheten CAA sa att godkännandet för den planerade flygningen den 28 november från London till New York kom efter att den framgångsrikt uppfyllt en "teknisk bedömning" som krävdes av ledande flygbolag.
Virgin Atlantic gör världens första transatlantiska flygning med helt hållbart jetbränsle. Foto: AFP
Dessa företag inkluderar Boeing, Rolls-Royce, BP och andra.
Enligt forskare producerar flygindustrin höga nivåer av koldioxidutsläpp, vilket bidrar till klimatförändringarna.
Flygbolagen sätter sitt hopp till hållbart flygbränsle – ett biobränsle som producerar lägre koldioxidutsläpp än traditionellt jetbränsle men som för närvarande är dyrare att producera – för att minska koldioxidutsläppen från sektorn.
De varnar dock för att övergången kommer att bli gradvis, kostsam och kan driva upp biljettpriserna, vilket bromsar tillväxten i passagerarefterfrågan.
”Som Storbritanniens flygtillsynsmyndighet är det avgörande att vi gör det möjligt för branschen att på ett säkert sätt anta mer hållbara metoder och tänja på gränserna för vad som är möjligt, för att skapa en grönare flygindustri”, säger CAA:s vd Rob Bishton.
”Denna licens gör det inte bara möjligt för Virgin Atlantic och andra att visa sitt engagemang för hållbarhet, utan är också ett exempel på hur branschen alltid utforskar nya tekniker.”
CAA sa att licensen skulle bana väg för Virgin Atlantic att ansöka om godkännande från tillsynsmyndigheter i USA, Irland och Kanada, eftersom flygningen skulle passera genom luftrummet i vart och ett av dessa länder.
Den brittiska tillsynsmyndigheten har analyserat olika aspekter av den planerade flygningen, inklusive marktester med Rolls-Royce på Trent 1000-motorer som körs på 100 % hållbart flygbränsle.
Initiativet, som delvis finansieras av den brittiska regeringen, syftar till att testa och demonstrera genomförbarheten av att driva flygplan med hållbara bränslen, enligt CAA.
Som en del av sin strävan att påskynda övergången tilldelade den brittiska regeringen i december förra året Virgin Atlantic 1,2 miljoner dollar för att stödja branschen i att uppnå den första transatlantiska flygningen som drivs helt av hållbart flygbränsle.
Virgin Atlantics vd Shai Weiss sa att det hade krävts "ett noggrant samarbete mellan våra företags- och myndighetspartners" för att komma till denna punkt.
Han noterade att flygbolaget hade åtagit sig att använda 10 % hållbart flygbränsle senast 2030 och uppmanade regeringen att bidra till att skapa en "hållbar brittisk flygbränsleindustri".
Mai Anh (enligt AFP, CNA)
[annons_2]
Källa
Kommentar (0)