Storbritannien testar nytt laservapen mot drönare.

Världsnyheter om militären den 12 december 2024: Storbritannien testar nytt laservapen mot drönare; USA utvärderar effektiviteten hos jetmotorn Su-57.

Storbritannien testar nytt laservapen, vad tycker amerikanska experter om den nya jetmotorn till stridsflygplanet Su-57 ... det är ämnena i dagens militära nyheter från världen .

Amerikanska experter utvärderar Su-57:ans nya jetmotorsystem.

Det vektorstyrda munstyckssystemet i den nya jetmotorn som är monterad i Rysslands femte generationens Su-57 Felon-stridsflygplan skulle kunna förbättra flygplanets smygfunktioner.

Den amerikanska militärtidskriften The War Zone (TWZ) bedömde att bilder på den nya motorutrustningen på Su-57-flygplanet visar att dess jetmunstycks-system har omkonstruerats. Bilderna visar T-50-2-prototypen som används för att testa den nya andra stegets jetmotor som kallas Izdeliye 30.

Rysslands femte generationens stridsflygplan Su-57 har testat en ny jetmotor med dragkraftsvektoreringsteknik. Foto: Lenta

På flygplanets vänstra motor sitter en motor med platt munstycke som den förbättrade Su-57 testas med. Den amerikanska publikationen erkänner att den nya munstycksmekanismen kommer att hjälpa till att kontrollera Su-57:ans dragkraftsvektor i två plan.

”Till exempel används den här typen av dolt platt motormunstycke även på F-22 Raptor och valdes främst för att minska radarsignaturen jämfört med axiellt symmetriska munstycken. Det erbjuder också fördelar genom att minska infraröd signatur”, skrev TWZ.

I november 2024 bekräftade Rosoboronexports generaldirektör, Alexander Mikheev, att den största fördelen med Su-57, som skiljer den från dess utländska rivaler, är den tillämpade tekniken som har visat sig effektiv under verkliga slagfältsförhållanden.

Han testar ett nytt laservapen för anti-UAV-uppdrag.

Den brittiska regeringen meddelade att dess militär framgångsrikt har testat ett nytt högenergilaservapensystem (HELWS) för att förstöra eller oskadliggöra drönare.

Den brittiska regeringen uppgav: " För första gången har militären framgångsrikt använt ett högenergilaservapen från ett stridsfordon för att förstöra en drönare ."

Högenergistrålar används för att orsaka skada och bränna målets flygande fordon. Lasersystemet, utvecklat av Raytheon UK, är monterat på chassit till det bepansrade fordonet Wolfhound.

Storbritanniens nya laservapensystem HELWS. Foto: Defense News

Maria Eagle, chef för Storbritanniens försvarsindustri- och upphandlingsmyndighet, sa: ”Det framgångsrika testet av detta laservapensystem representerar ett betydande steg framåt i utvecklingen av vår framtida försvarsförmåga och visar på de brittiska ingenjörernas förträfflighet.”

I juli 2024 meddelade det brittiska försvarsministeriet att Raytheon UK, tillsammans med Defence Science and Technology Laboratory och Defence Equipment and Support Department vid det brittiska försvarsministeriet, framgångsrikt hade testat en laserkanon.

Den amerikanska kongressen minskar antalet beställda F-35:or.

Den amerikanska kongressen planerar att minska antalet F-35 Lightning II femte generationens stridsflygplan som Pentagon avser att beställa fram till 2025.

Enligt den militära nyhetssajten Defense News kommer den nationella försvarsauktoriseringslagen för räkenskapsåret 2025, som presenterades av amerikanska lagstiftare den 7 december, att begränsa antalet nyinköpta F-35-stridsflygplan som levereras till militären tills Pentagon visar upp en plan för att åtgärda vissa problem med Joint Strike Fighter (JSF)-programmet.

F-35 stridsflygplan. Foto: Getty

Den amerikanska militären planerade ursprungligen att köpa 68 F-35, men kongressen vill begränsa antalet nya stridsflygplan till 48. Flygvapnet skulle kunna köpa 30 F-35A-flygplan; marinkåren och flottan föreslogs beställa 9 F-35B- och F-35C-flygplan vardera.

Det bör noteras att amerikanska lagstiftare är alltmer missnöjda med JSF-programmet på grund av förseningar. Särskilt på grund av problem med TR-3-uppgraderingen har leveransen av F-35-partiet, som ursprungligen var planerat till sommaren 2023, försenats med nästan ett år.

I december 2023 hade Lockheed Martin byggt mindre än hälften av de beställda femte generationens F-35-stridsflygplan, med TR-3-standarden. Förseningen berodde på brist på kritiska komponenter.

Det luftburna varnings- och kontrollflygplanet E-2D Advanced Hawkeye för Frankrike har monterats.

Det amerikanska företaget Northrop Grumman har påbörjat produktionen av det luftburna varnings- och kontrollflygplanet E-2D Advanced Hawkeye för den franska flottan. Representanter från den franska flottan, Northrop Grumman, Naval Air Systems Command och den amerikanska flottans Office of International Programs deltog i ceremonin som markerade detta evenemang.

Enligt Defense Industry Europe har Northrop Grumman tecknat ett kontrakt för att producera tre E-2D Advanced Hawkeyes för de franska väpnade styrkorna. Den första förväntas levereras 2027. E-2D Advanced Hawkeye kommer att ersätta den franska flottans E-2C Hawkeye 2000-flygplan, som har varit i tjänst i över 25 år. Det nya flygplanet har möjlighet att tanka under flygning, vilket avsevärt ökar den operativa flexibiliteten.

E-2D Advanced Hawkeye luftburet varnings- och kontrollflygplan. Foto: Topwar

Sedan E-2C Hawkeye 2000 togs i tjänst hos den franska flottan 1998 har den blivit en viktig del av det franska luftförsvarssystemet och stöder hangarfartygets anfallsgrupp USS Charles de Gaulle. För närvarande är Frankrike det enda landet utanför USA som använder detta flygplan från ett hangarfartyg.

E-2D Advanced Hawkeye-flygplanet är utrustat med Allison T56 turbopropmotorer (5250 hästkrafter) och en roterande radarkupol med 7,3 meter diameter monterad ovanpå flygkroppen och vingarna, vilket ger övervakningsmöjligheter över hundratals kilometer luftrum.

Källa: https://congthuong.vn/ban-tin-quan-su-the-gioi-ngay-12122024-anh-thu-nghiem-vu-khi-laser-chong-uav-moi-363838.html