Bach Tung uppgraderar sin leveranskedja med vietnamesiskt tillverkade drönarmotorer.

Med utgångspunkt i en liten mekanisk verkstad byggde Bach Tung ett system av fabriker i Binh Duong och Da Nang och investerade i automatisering för att bryta sig loss från "tillverkning enligt ritningar".

Med utgångspunkt i en liten mekanisk verkstad byggde Bach Tung ett fabrikssystem i Binh Duong och Da Nang och investerade i automation för att bryta sig loss från "tillverkning enligt ritningar". Nu har företaget gått över till att producera högpresterande BLDC-motorer för drönare, och accepterar högre priser än kinesiska produkter men lyckas genom anpassning, temperaturkontroll och FoU-samarbete med det vietnamesisk-tyska universitetet.

Om du skulle fråga dig vilken typ av företag Bach Tung är, skulle kanske det kortaste svaret vara: en "tålamodets fabrik". Företaget började 2005 med en mekanisk verkstad och bytte namn till Bach Tung Mechanical and Construction Company Limited 2008, och har sedan dess vuxit längs den välkända vägen för många vietnamesiska stödjande industriföretag: att ta emot ritningar, tillverka enligt standardspecifikationer, leverera i tid och blomstra på stabilitet och trovärdighet.

Le Ha Anh Khoa, utvecklingsdirektör, Bach Tung Motor Company

Men just den vägen ledde dem snart till ett "glastak": ett ständigt fokus på små, exakta detaljer, hög produktionsvolym och låga priser – vilket innebar att de gjorde ett bra jobb men hade svårt att bli rika. Le Ha Anh Khoa, utvecklingschef för Bach Tung Company, sa öppet: "Tidigare gav OEM-tillverkare oss bara ritningarna. Vi tillverkade bara enligt ritningarna, och sedan förstod vi inte varför en viss del måste tillverkas eller monteras på ett visst sätt." Och när ett företag "inte förstår" slutprodukten är det svårt att fånga upp det mer värdefulla segmentet i leveranskedjan.

Grunden är fabriken, människorna och kvalitetsdisciplinen.

För närvarande driver Bach Tung fabrikssystem i Binh Duong och Da Nang, tillsammans med en plåtbearbetningsanläggning i Binh Duong. Binh Duong-komplexet ensamt täcker nästan 3 700 m² och sysselsätter cirka 176 anställda, varav produktionen står för majoriteten och resten inom tekniska avdelningar, kvalitetskontroll och kvalitetssäkring. I Da Nang fungerar fabriken, cirka 2 000 m² stor, som ett bearbetnings- och leveranscentrum för den centrala regionen och för export.

Företagsprofilen visar att Bach Tung har ett relativt komplett CNC-maskinsystem för precisionsbearbetning: en fräsverkstad med flera 3-axliga och 5-axliga fleroperationscentra; en svarvverkstad med mer än 20 CNC- och automatsvarvar, lämpliga för massproduktion av små delar med snäva toleranser. Kvalitetskontrollprocessen är välinvesterad med CMM:er och utrustning för att mäta hårdhet, rundhet och ytjämnhet, vilket hjälper företaget att möta kundernas krav i Japan, USA och Europa.

42 miljarder VND för automatisering och genombrottet "takttid under 1 minut"

Enligt Le Ha Anh Khoa kom den stora vändpunkten från företagets starka investeringar i automation. Bach Tung slutförde en gång ett projekt med ministeriet för vetenskap och teknik värt 42 miljarder VND, med fokus på en automatiserad matningslinje för arbetsstycken och lasertoleransinspektion.

”Inmatningen är bara en stålstång som är några meter lång. Systemet skär automatiskt, matar, bearbetar båda ändar och utför sedan helautomatisk kvalitetskontroll. Vidhäftningstiden reduceras till under 1 minut per detalj”, beskrev Khoa. När produktivitet och stabilitet är säkrad är nästa fråga för företag inte längre ”hur mycket kan vi producera?” utan ”vad kan vi producera som har högre värde?”

Svaret är en högeffektiv elmotor. BLDC-motormodellen som Bach Tung utvecklar för drönare har en maximal effekt på upp till 3 800 W och en maximal dragkraft på cirka 22 kg när propellrar är monterade. Enligt Khoa är den största utmaningen inte effekten, utan värmen.

”Lindningstemperaturen under tuffa driftsförhållanden kan nå nästan 200 grader Celsius. Om det inte beräknas från början kommer motorn att försämras snabbt”, sa han. Därför konstruerar företaget motorer med höga isolerings- och värmebeständighetsnivåer, på nivå H (180 grader Celsius), mycket högre än de vanliga nivåerna i konsumentmotorer. Herr Khoa betonade: ”För varje 10 grader över designgränsen kan motorns livslängd minskas med upp till 50 %.”

Leveranskedjan: accepterar beroende, men utövar selektiv kontroll.

När det gäller "Made in Vietnam" skyr inte Le Ha Anh Khoa verkligheten. Neodymmagneter av sällsynta jordartsmetaller och magnetiska stålplåtar måste fortfarande importeras, eftersom Vietnam ännu inte har bemästrat tekniken för bearbetning av sällsynta jordartsmetaller och elektromagnetiskt stål. Omvänt försöker företag lokalisera delar där det är möjligt, såsom emaljerad koppartråd från inhemska leverantörer, stansning, isolerande färg och precisionsbearbetningsprocesser.

Inuti drönarmotorn tillverkad av Bach Tung Motor

"Vi strävar inte efter lokalisering till varje pris. Det viktiga är att kontrollera kvaliteten och riskerna i leveranskedjan", sa Khoa.

En anmärkningsvärd detalj är att Bach Tungs motorer inte är billigare än de från Kina, och är till och med 10–20 % dyrare. Enligt Mr. Khoa ligger dock företagets fördel i dess förmåga att snabbt anpassa efter kundens krav: ändra strukturen, gallra ut delar, ta bort eller integrera komponenter för att passa varje specifik drönardesign.

"Kunderna köper inte bara en motor; de köper möjligheten att skräddarsy den motorn till sitt system", betonade han.

För att lösa det teknologiska problemet samarbetade Bach Tung med det vietnamesisk-tyska universitetet enligt en modell där företaget ställer problemet och universitetet tillhandahåller laboratorie- och forskningskapacitet. Företaget sponsrade simuleringsprogramvaran, medan föreläsare och studenter deltog i att optimera de elektromagnetiska, termiska, mekaniska och aerodynamiska designerna.

Vid det här laget överskrider Bach Tungs berättelse bilden av ett rent tillverkningsföretag. Den representerar omvandlingen av ett stödjande industriföretag: från att "följa ritningar exakt" till att "behärska design", från en anonym komponent till en produkt som kan skjuta upp flygplan i luften.

Pham Huyen

Källa: https://vietnamnet.vn/bach-tung-len-doi-chuoi-cung-ung-bang-dong-co-drone-viet-2477185.html