Skyddar barn i bilar.

Enligt lagen om trafiksäkerhet får barn under 10 år och under 1,35 m inte sitta i samma rad som föraren från och med den 1 januari 2026, förutom i fordon med endast en rad säten. Denna förordning väcker stor uppmärksamhet från allmänheten, inte bara för att den påverkar miljontals familjers resvanor, utan också för att den väcker frågor om dess genomförbarhet i praktiken.

Illustrativ bild

Baserat på internationell forskning och erfarenhet syftar regleringar till att skydda barns säkerhet, den mest utsatta gruppen i olyckor. Världshälsoorganisationen rekommenderar att barnspecifik säkerhetsutrustning är den mest effektiva åtgärden för att minska skador. Den största risken när barn sitter i framsätet ligger i krockkuddar, som är avsedda för vuxna och kan utlösas i hastigheter på 150–300 km/h.

För små barn är denna stötkraft tillräcklig för att orsaka allvarliga skador. Säkerhetsbältet i framsätet är också olämpligt och kan klämma barnets nacke; inte ens vuxna kan hålla ett barn i en kollision i hastigheter på bara 30–60 km/h. Fall där en bärsele placeras i framsätet är ännu farligare eftersom krockkudden, när den utlöses, kan knuffa bort bärselen.

Men vid sidan av principöverenskommelsen har förordningen också väckt många farhågor gällande de praktiska förhållandena i Vietnam. De flesta familjer använder vanliga bilar med 4–5 säten. När det finns två små barn, mor- och farföräldrar eller fler än två vuxna är baksätena ofta redan fulla. Att absolut förbjuda barn att sitta i framsätet gör sittplatserna svåra, och vissa familjer måste till och med överväga att använda andra transportmedel, vilket orsakar besvär och kostnader.

En annan fråga gäller användningen av specialiserade bilbarnstolar, den optimala säkerhetslösningen för barn under 1,35 m. Även om det ännu inte är lagstadgat, är en specialiserad bilbarnstol nästan ett obligatoriskt val för att garantera säkerheten när barn måste sitta i baksätet. Dessa stolar är dock dyra och tar upp avsevärd plats i bilen, särskilt i vanliga modeller. Detta är en ekonomisk börda för många familjer, särskilt de med genomsnittliga inkomster som redan måste balansera många månatliga utgifter.

Trots kvarstående farhågor är förordningens mål tydligt att skapa en mer civiliserad trafikmiljö där barns säkerhet är av största vikt. För att förordningen ska kunna genomföras effektivt krävs förberedelser från båda sidor. Regeringen behöver stärka kommunikationen och främja valet och användningen av specialiserade bilbarnstolar; och undersöka strategier för att subventionera prissättning för att lindra den ekonomiska bördan. Från föräldrarnas sida är det avgörande att proaktivt förändra deras uppfattningar och prioritera sina barns säkerhet framför tillfällig bekvämlighet.

Initiala svårigheter är oundvikliga, men med stöd från myndigheter och en känsla av ansvar från varje familj kommer reglerna snart att bli en ny säker vana. Att skydda barn när de deltar i trafiken är att skydda deras framtid, något som inte kan offras för någon bekvämlighet.

Källa: https://baothainguyen.vn/xa-hoi/202511/bao-ve-tre-em-tren-o-to-3104676/