![]() |
| Alla fordon som används för körprov är utrustade med automatiska poängsättningsanordningar i enlighet med nationella tekniska standarder. |
Tillämpa teknik i examinationsprocessen.
För närvarande finns det sex center för förarutbildning och -provning i provinsen. Under senare år har dessa center, för att förbättra förarutbildning och -provning, fokuserat sina resurser på att investera i anläggningar, utrustning och instruktörer, för att uppfylla kraven och uppfylla uppgifterna.
På Vietnam-Japan Vocational College i An Tuong-distriktet deltar hundratals studenter dagligen i teoretisk och praktisk utbildning. På ett övningsområde på över 2 hektar är 100 % av utbildningsfordonen utrustade med GPS-spårningsenheter och kameror. Teori- och simuleringsklassrummen är utrustade med moderna datorsystem och övervakningskameror, och ny, integrerad utrustning förväntas 2025. Förutom att undervisa i hela det teoretiska innehållet och praktiska körfärdigheter på utbildningen betonar skolan alltid att vägleda studenterna i att lära sig simulerade körscenarier genom elektroniska kabiner.
Herr Bui Duc Hung, chef för körprovscentret vid Vietnam-Japan Vocational College of Technology, sa: "Simuleringsutrustningen presenterar komplexa situationer som fordon som kör om i fel körfält, fotgängare som korsar vägen oväntat, branta bergsvägar, slingrande vägar, körning i dimmigt väder, körning på motorvägar etc. Skolan kräver att lärare och elever övar på varje situation upprepade gånger, med noggrann handledning för att hjälpa eleverna att förstå kunskapen, utveckla naturliga reflexer och förvärva färdigheter i att delta i trafiken. Dessutom fokuserar skolan alltid inte bara på att göra eleverna till skickliga förare utan också på att kultivera trafikkultur, med trafikkulturens kvalitet som högsta prioritet."
Vid sidan av utbildningen fortsätter körkortsproven att förbättras mot en mer modern och rigorös metod med starka tekniska tillämpningar. Proven övervakas av kamerasystem och automatiserad poängsättningsutrustning, vilket säkerställer en korrekt bedömning av kandidaternas förmågor och minimerar felbehandling.
Kamrat Do Van Lai, biträdande chef för byggavdelningen, sa: Sedan ansvaret för körkortsprov och förnyelse överfördes till trafikpolisavdelningen inom den provinsiella allmänna säkerhetsavdelningen har byggavdelningens ståndpunkt varit att varje praktikant, efter avslutad utbildning, måste visa genuin kompetens för att garantera säkerheten vid deltagande i trafiken. Därför måste förarutbildningen kontrolleras strikt från utbildningsstadiet till varje enskild klass. Som ett resultat har kvaliteten på förarutbildningen och proven kontinuerligt förbättrats.
Underlätta processen för medborgarna under varje granskningsperiod.
Efter 10 månader av att ha tagit på sig och utfört uppgiften att genomföra körprov och utfärda körkort har trafikpolisavdelningen vid provinspolisen skärpt processen för att organisera proven, ökat tillämpningen av teknik och noggrant övervakat processen.
Överstelöjtnant Nguyen Van Hung, biträdande chef för trafikpolisavdelningen, sa: "Vid varje prov förbättrar provnämnden tillämpningen av teknik i provprocessen med utrustning såsom utrustning för teoriprovsrummet; utrustning för simuleringsrummet; utrustning för det praktiska körprovet på provbanan med automatiska poängsättningsanordningar i provområdet som fungerar stabilt, rapporterar fel och poängsätter korrekt; utrustning för det praktiska körprovet på 2 km väg ... vilket säkerställer transparens och förbättrar kvaliteten på utfärdandet av körkort. För att underlätta för personer som behöver göra körkortsprovet finns det för närvarande sex utbildningsanläggningar i provinsen. Efter att varje utbildningsperiod uppfyller provstandarderna kommer provnämnden att organisera provet direkt på den utbildningsanläggningen för att hjälpa människor att undvika att behöva resa till andra anläggningar för provet."
Strikt styrning och kontroll av förarutbildning, provning och körkortsaktiviteter bidrar till att säkerställa att utexaminerade har goda praktiska färdigheter, etiskt uppförande och en känsla för disciplin; särskilt en känsla för trafiketikett, vilket bidrar till att minska trafikolyckor och skapa en säker och civiliserad trafikmiljö.
Text och foton: Bao Linh
Källa: https://baotuyenquang.com.vn/xa-hoi/202603/doi-moi-dao-tao-sat-hach-lai-xe-8ea35fb/







Kommentar (0)