Inuti den ryske presidentens bilmuseum

En veteranbil i ett specialmuseum i Moskva. Foto: Elena Teslova/AA

Specialgaragemuseet i Moskva, som drivs av den ryska federala skyddstjänsten, är hemvist för historiska bilar, från tsartiden till moderna Aurus-limousiner, som återspeglar utvecklingen av rysk makt och teknologi.

Enligt nyhetsbyrån Anadolu (Turkiye) är bilar inte bara ett transportmedel, utan också en symbol för status, rikedom och identitet. För ryska ledare har tjänstebilar en större betydelse: en symbol för nationell stolthet, teknologisk kraft och absolut säkerhet. Specialgaragemuseet i Moskva, som förvaltas av den ryska federala skyddstjänsten (FSO), är platsen att bevara och berätta historien om dessa kraftfulla bilar.

En gammal Rolls-Royce på museet. Foto: Elena Teslova/AA

Detta unika museum grundades 2021 och spårar utvecklingen av ryska statsfordon, från det ryska imperiet till den moderna Ryska federationen. Varje fordon som visas, från klassiska Delaunay-Bellevilles till lyxiga Aurus-limousiner, är ett levande vittne till historien.

Museikonservatören Jekaterina Ostapenko sade att de första bilarna dök upp i Ryssland under tsar Alexander III. Denna konservative monark förblev dock lojal mot den traditionella hästdragna vagnen. Hans efterträdare, Nikolaj II, var en anhängare av modern teknologi. "År 1917 hade Nikolaj II:s garage 56 bilar av olika slag, fler än någon annan statschef i världen vid den tiden", sade Ostapenko.

Ännu en klassisk bil i ett speciellt museum i Moskva. Foto: Elena Teslova/AA

Den tidiga sovjetperioden och den inhemska bilindustrins uppgång

Den ryska revolutionen och bolsjevikernas maktövertagande ledde till att en stor del av den kungliga bilsamlingen skingrades och förstördes. Emellertid återfanns ett antal historiska bilar av FSO för museibruk, inklusive sällsynta modeller som Delaunay-Belleville C4 40/45 CV och Delaunay-Belleville SMT 70 CV. "SMT står för 'Sa Majeste le Tsar' – 'Tsaren'", förklarade Ostapenko.

Vladimir Lenin, ledare för bolsjevikpartiet, föredrog Rolls-Royce, som ansågs vara de mest pålitliga bilarna. Josef Stalin, Lenins efterträdare, använde inledningsvis amerikanska Packard-limousiner. Han ansåg dock att det var olämpligt för ett mäktigt land som Ryssland att förlita sig på utländska lyxbilar.

Mercedes-Benz-bil. Foto: Elena Teslova/AA

Stalin beordrade utvecklingen av ZiS-limousinen. Trots sin imponerande design saknade ZiS den tekniska sofistikering som västerländska modeller har. Nikita Chrusjtjov, Stalins efterträdare, krävde att man skulle skapa en bil som kunde konkurrera med väst. Han var också den första sovjetiska ledaren som vägrade använda bepansrade fordon, vilket visade sin närhet till folket.

Sedan Chrusjtjov-eran har sovjetiska ledare använt inhemskt producerade ZiL-limousiner. Med tiden har dessa fordon utvecklats till att konkurrera med, eller till och med överträffa, sina västerländska motsvarigheter.

Aurus Merlon eskortfordon. Foto: Elena Teslova/AA

Aurus: Ny symbol för den ryska bilindustrin

Sovjetunionens kollaps orsakade dock en nedgång i den ryska bilindustrin. Boris Jeltsin, Rysslands första president efter Sovjetunionen, beställde bepansrade Mercedes-Benz-limousiner från Tyskland.

När president Vladimir Putin kom till makten bestämde han sig för att skapa en modern rysk lyxbil. Projektet, kallat Aurus, tog nästan två decennier att slutföra. Aurus, en kombination av "aurum" (guld på latin) och "Rus" (Rus), symboliserar den ryska bilindustrins uppgång.

Aurus erbjuder för närvarande ett utbud av modeller, inklusive limousiner, sedaner, nyttofordon och minibussar. År 2024 kommer sortimentet att utökas med Aurus Merlon, ett eskortfordon för ceremonier/passagerare.

Aurus är "kronjuvelen" på Special Garage Museum, med limousinen som president Putin åkte i vid sin installation som mittpunkt, sa Ostapenko. Bilarna tillhörande ryska presidenter och högre tjänstemän återspeglar inte bara personliga preferenser, utan även nationella prioriteringar och politiska budskap, vilket visar skärningspunkten mellan makt, kultur och Moskvas image på den internationella scenen.

Vu Thanh/Nyheter och etnisk tidning

Källa: https://baotanglichsu.vn/vi/Articles/3092/75426/ben-trong-bao-tang-xe-hoi-cua-tong-thong-nga.html