• Ca Maus provinsiella partikommitté höll ett möte för att snabbt tillkännage resultatet av partiets 14:e nationella kongress.
  • Marinregion 2 ger Tet-gåvor till barnen till fiskare i Ca Mau.
  • Sekreteraren för Ca Maus provinsiella partikommitté framför nyårshälsningar till religiösa och försvarsorganisationer i Ho Chi Minh- staden.

"Blodkärlen" som förbinder strävanden

Under sitt arbetsbesök i Ca Mau i november 2024 utfärdade generalsekreterare To Lam banbrytande direktiv för utvecklingen av denna sydligaste region i landet.

Med en strategisk vision betonade generalsekreteraren: "Vi måste bana väg för Ca Maus utveckling och eliminera tankesättet om en 'avlägsen och underutvecklad region' med ett modernt transportsystem. Erfarenheten har visat att välstånd följer varhelst större vägar byggs."

Motorvägen Ca Mau - Can Tho har officiellt öppnats, vilket bryter monopolet på den ursprungliga rutten och förkortar avståndet mellan Ca Mau och större ekonomiska centra.

Generalsekreteraren uppmanade partikommittén och Ca Maus invånare att främja banbrytande tänkande och beslutsamma åtgärder, utan att förlita sig på budgeten; de måste frigöra alla sociala resurser, omvandla ambitioner till strategiska "genombrottsprojekt" och göra det möjligt för Ca Mau att nå ut till den bredare världen.

Det budskapet resonerade med partikommitténs och provinsens befolknings långvariga oro: Infrastruktur är den "gyllene nyckeln" till att attrahera investeringar och uppnå banbrytande utveckling. Detta direktiv utlöste en exempellös våg av omvandling.

Det tydligaste beviset är motorvägen Can Tho - Ca Mau. Den 19 januari 2026 rullade de första konvojerna längs denna moderna motorväg, vilket ytterligare motbevisade den förutfattade uppfattningen att "Ca Mau ligger för långt borta". Härifrån är Ca Mau verkligen närmare Ho Chi Minh-staden och resten av landet, och bildar en kontinuerlig ekonomisk artär från norr till söder.

Kamrat Nguyen Ho Hai inspekterar byggarbetsplatsen för Ca Mau General Hospital-projektet med 1 200 bäddar.

Om motorvägen Can Tho - Ca Mau är "bron" som förbinder Ca Mau med resten av landet, så är motorvägen Ca Mau - Dat Mui den sista touchen på den strategiska infrastrukturbilden. Projektet, som påbörjades den 19 augusti 2025, är 81 km långt, har fyra körfält, en konstruktionshastighet på 100 km/h och en total investering på nästan 60 000 miljarder VND. Motorvägens slutpunkt kommer att ansluta till Hon Khoai Island via en havsbro, vilket bildar en kontinuerlig handelsväg från inlandet till internationella sjöfartsportar. I slutet av 2025 hade Ca Mau-provinsen överlämnat 100 % av marken, vilket visar regeringens och folkets enighet i att förverkliga denna "drömväg".

De goda nyheterna fortsätter då premiärministern godkände tillägget av sträckan Can Tho - Ca Mau till den nationella järnvägsplanen (beslut utfärdat den 29 oktober 2025). Detta är en historisk milstolpe som för höghastighetståg till Vietnams sydligaste spets och omvandlar Ca Mau från en "terminalpunkt" till en utgångspunkt för anslutning till den globala logistikkedjan.

Ett perspektiv på Hon Khoai djuphavshamn – en banbrytande "boost" som kommer att ge Ca Mau en stark närvaro på den internationella sjöfartskartan.

När överste Nguyen Van Phep, tidigare politisk kommissarie för Ca Maus provinsiella militärkommando, bevittnade han Ca Maus uppgång och sa stolt: ”Efter att ha gått igenom åren av motstånd för att försvara landet, och sedan de svåra dagarna av återuppbyggnaden av vårt hemland, har jag aldrig sett mitt hemland så levande som det är nu. Generalsekreterare To Lams direktiv är inte bara en befallning om utveckling utan också en ny vind som tänder våra länge hållna ambitioner. När vi ser vårt hemland 'förvandlas' dag för dag, från de höga broarna till de breda vägarna, känner vi – soldaterna – oss hjärtevärmande eftersom vårt löfte till folket och historien förverkligas med stor stolthet.”

Överste Nguyen Van Phep var förtjust och stolt över de mirakulösa förändringarna i sin hemstad Ca Mau.

Ca Maus "tillväxt" mäts inte bara i kilometervis av asfalterade vägar utan också i invånarnas livskvalitet. Ca Mau General Hospital-projektet, med 1 200 bäddar, accelereras och blir en av de största medicinska anläggningarna i Mekongdeltat, vilket gör det möjligt för människor att få tillgång till högteknologiska medicinska tjänster direkt i sin hemstad.

Herr Do Van Nghiep från Ly Van Lam-avdelningen sa: ”Under kriget var vi bara glada över att ha tillräckligt med medicin och sjukhussängar för människorna. Nu när jag ser sjukhuset med 1 200 bäddar gradvis ta form är jag djupt rörd. Från och med nu kommer människor inte längre att behöva kämpa för att åka till Ho Chi Minh-staden eller Can Tho för behandling. Att få högteknologisk medicinsk vård här i Ca Mau är den ljuvligaste frukten av utveckling.”

Vision: "Ut på öppet hav"

En banbrytande höjdpunkt i generalsekreterare To Lams strategiska vision är byggandet av Hon Khoai, en megahamn för djuphavsfiske. Med en 18 kilometer lång havsbro som förbinder ön med fastlandet förväntas Hon Khoai bli en integrerad hamn i världsklass. Detta projekt är revolutionerande, inte bara för Ca Mau utan skapar också ny tillväxtmomentum för hela nationen, vilket ger Vietnam en starkare närvaro på den globala sjöfartskartan.

Ca Mau General Hospital, med en kapacitet på 1 200 bäddar, tar gradvis form för att möta människors vårdbehov.

Inför de stora projekt som tog form i sin hemstad blev veteranen Huynh Thanh Cong från Phan Ngoc Hien-kommunen rörd: ”Förr i tiden, under kriget och sedan i fredstid, var vårt folk vant vid namnet ’faderlandets gräns’, och överallt verkade avlägset och isolerat. Nu har vår hemstad en motorväg, ett stort sjukhus håller på att förberedas, och särskilt Hon Khoai Super Port med sin magnifika havsbro, jag känner att jag drömmer, den vackraste drömmen i mitt liv. Ca Mau har blivit en port som välkomnar hela världen. Således har strävandena hos generationer av soldater som oss gått i uppfyllelse.”

Överste Nguyen Van Phep och veteranen Huynh Thanh Cong är stolta över förändringarna i sin hemstad Ca Mau.

Kamrat Nguyen Ho Hai, medlem av Vietnams kommunistiska partis centralkommitté och sekreterare i Ca Maus provinsiella partikommitté, bekräftade den lokala regeringens beslutsamhet och betonade: ”Partikommittén, regeringen, militären och folket i Ca Mau-provinsen är oerhört glada och stolta över att få centralregeringens uppmärksamhet vid lanseringen av viktiga strategiska projekt. Projekt som motorvägen Ca Mau - Dat Mui, bron som förbinder Dat Mui - Hon Khoai, hamnen Hon Khoai och uppgraderingen av Ca Maus flygplats ... öppnar upp ett nytt utrymme för utveckling. Detta är ett oerhört viktigt infrastrukturboost för att Ca Mau ska kunna resa sig och uppfylla sitt uppdrag som fosterlandets sydligaste punkt.”

Perspektivvy över motorvägen Ca Mau - Dat Mui.

Idag ikläds Ca Mau en strålande "ny kappa" – inte bara kappan av modern infrastruktur och vidsträckta broar, utan också kappan av tro och strävan efter självförsörjning. Som den gamla sången säger har Ca Mau verkligen "vuxit", redo att resa sig och bli en dynamisk tillväxtpol för vårt älskade land!

Hong Nghi - Minh Luan

Källa: https://baocamau.vn/ca-mau-em-lon--a125927.html