Ca Mau påbörjar byggnation av två projekt och inviger ett viktigt infrastrukturprojekt.

På morgonen den 19 april, vid den centrala terminal 3 på Tan Son Nhat internationella flygplats ( Ho Chi Minh- staden), ledde premiärminister Pham Minh Chinh den första spadtagen och invigningsceremonin för 80 viktiga nationella projekt och större byggnadsverk för att fira 50-årsdagen av Sydens befrielse och nationella återförening (30 april 1975 - 30 april 2025).

Spadtags- och invigningsceremonierna hölls samtidigt i ett hybridformat, som kombinerade personligt och online-deltagande i alla tre regioner i Vietnam (norr, central och syd), med online-anslutning från huvudnavet i Ho Chi Minh-staden till byggarbetsplatser och projekt över hela landet.

I Ca Mau-provinsen påbörjades och invigdes tre byggprojekt: överlämnandet av mark och första spadtaget för uppgraderings- och utbyggnadsprojektet för Ca Mau flygplats; påbörjandet av investeringsprojektet för att bygga Ca Mau General Hospital med en kapacitet på 1 200 bäddar; och den tekniska invigningen av Ganh Hao-brobyggprojektet som förbinder provinserna Ca Mau och Bac Lieu .

Vid det första spadtaget för byggprojektet Ca Mau General Hospital med en kapacitet på 1 200 bäddar deltog provinsens partisekreterare Nguyen Ho Hai, ordförande för den provinsiella folkkommittén Pham Thanh Ngai, tillsammans med representanter från det provinsiella folkrådet, folkkommittén, Vietnams fosterlandsfrontskommitté i Ca Mau-provinsen, provinsiella departement och myndigheter samt lokalbefolkningen.

Provinsiella ledare, avdelningschefer och lokala tjänstemän genomförde ceremonin med att trycka på knappen för att officiellt lansera projektet.

Byggprojektet för Ca Mau General Hospital, med en kapacitet på 1 200 bäddar, har investerats av Ca Mau Provincial Construction Project Management Board, med en total investering på över 3,3 biljoner VND. Projektet byggs på mark belägen i Ward 6 och Ward 7, Ca Mau City, med en total byggyta på cirka 12,15 hektar.

Ordföranden för provinsens folkkommitté, Pham Thanh Ngai, höll ett tal vid den första spadtagen.

Projektet omfattar följande byggnadsdelar: Huvudbyggnad; Psykiatrisk avdelning; Infektionsavdelning; Bårhus; Ambulans- och underhållsgarage; Allmänna utrymmen och boende för patienters anhöriga. Hjälpanläggningar inkluderar: 5 vaktstugor; 3 motorcykelparkeringsplatser; helikopterlandningsplats; tekniskt område; pumprum - tappvatten- och brandbekämpningsreservoar; avloppsreningsverk; förbränningsanläggning - avfallslagringsbyggnad; syrgastankbyggnad; transformatorstation; strålningstank. Tekniska infrastrukturdelar inkluderar: utjämning av tomten, interna vägar, strömförsörjning till byggnaden, solenergisystem, vattenförsörjning och dräneringssystem, RO-renvattenförsörjningssystem och central och lokal varmvattenförsörjning på vissa nödvändiga platser, system för rening av hushållsavloppsvatten, system för rening av medicinskt avloppsvatten...

Projektet Ca Mau General Hospital har en kapacitet på 1 200 bäddar och en total byggyta på cirka 12,15 hektar.

Vid det första spadtaget sa ordföranden för provinsens folkkommitté, Pham Thanh Ngai: Det befintliga Ca Mau General Hospital utformades med en begränsad kapacitet på 500 bäddar. Med tiden har anläggningarna försämrats och skadats, och det är ofta överbelastat, särskilt på avdelningarna för kardiologi, onkologi, ortopedi och neurologi. Vid högtrafik måste sjukhuset ha dubbel kapacitet, vilket motsvarar 1 000 bäddar.

Simulering av Ca Mau General Hospital med en kapacitet på 1 200 bäddar vid färdigställande.

Trots att sjukhuset har ställts inför många utmaningar både vad gäller infrastruktur och personalresurser har det gjort betydande ansträngningar för att förbättra kvaliteten på undersökningar och behandlingar, överföra teknik och fungera som en satellit för sjukhus på högre nivå som Cho Ray Hospital, Ho Chi Minh City Orthopedic and Trauma Hospital och Ho Chi Minh City Oncology Hospital. Det har implementerat många avancerade behandlingstekniker och därmed bidragit avsevärt till lokalbefolkningens hälsovård.

För att fortsätta uppfylla sitt uppdrag att tillhandahålla hälso- och sjukvård till människorna är genomförandet av byggprojektet för Ca Mau General Hospital med en kapacitet på 1 200 bäddar avgörande och av stor betydelse. Vid färdigställandet, tillsammans med de tekniker som framgångsrikt implementerats tidigare, kommer sjukhuset att utveckla många mer avancerade och specialiserade tekniker såsom: cancerdiagnos och behandling med radiotracers, intensitetsmodulerad strålbehandling (IMRT), komplex neurokirurgi, kranialkirurgi, ryggkirurgi och thoraxkirurgi, tillsammans med en specialiserad intensivvårdsavdelning (IVA) för behandling av allvarliga infektioner och toxiska sjukdomar...

"Detta är en strategisk utveckling som syftar till att förbättra behandlingskvaliteten, minska belastningen på högre sjukhus och gradvis bekräfta sjukhusets roll som ett högteknologiskt medicinskt center i Mekongdeltat, samt bygga förtroende bland människorna när de väljer att söka läkarundersökning och behandling här", säger ordföranden för provinsens folkkommitté, Pham Thanh Ngai.

Vid detta tillfälle delade ordföranden för folkkommittén i Ca Mau-provinsen ut utmärkelsediplom till individer som hade uppnått enastående resultat genom att överlämna mark till staten i förtid för projektets genomförande.

Vid marköverlämningen och det första spadtaget för utbyggnads- och uppgraderingsprojektet vid Ca Mau flygplats i morse (19 april) deltog Ho Trung Viet, chef för den provinsiella partikommitténs avdelning för propaganda och massmobilisering, Le Van Su, vice ordförande för den provinsiella folkkommittén, och Dao Viet Dung, styrelseledamot i Vietnam Airports Corporation (AVC).

Lokala ledare och ledare från Vietnam Airports Corporation genomförde den första spadtagen för att påbörja utbyggnads- och uppgraderingsprojektet för Ca Mau flygplats.

Ca Mau flygplats är en strategiskt viktig inrikesflygplats för nationellt försvar och säkerhet, och fungerar som en port som förbinder den sydligaste delen av landet med de ekonomiska och politiska centra som finns i hela landet. Efter många års drift är dock Ca Mau flygplats befintliga infrastruktur liten i skala, med en landningsbana som bara är 1 500 meter lång, och kan endast hantera låghöjdsflygplan och kortdistansrutter (som ATR72), och klarar inte av att möta de växande behoven inom transport, ekonomi, turism samt nationellt försvar och säkerhet i Ca Mau-provinsen och regionen.

Enligt Le Van Su, vice ordförande för provinsens folkkommitté, har Ca Mau-provinsen gjort allt de kan och balanserat provinsbudgeten för att genomföra markröjningsprojektet, med en total investering på cirka 860 miljarder VND som överlämnats till investeraren för projektgenomförandet.

Att investera i utbyggnad och uppgradering av Ca Mau flygplats möter inte bara de akuta behoven inom civil luftfart, utan är också en avgörande faktor för att säkerställa nationellt försvar och säkerhet, bidra till socioekonomisk utveckling, främja turism och attrahera investeringar till Mekongdeltat.

Herr Dao Viet Dung, medlem av den ständiga kommittén och medlem av ACV:s styrelse, lovade att nära samordna med lokala myndigheter, organ, avdelningar och relevanta enheter för att säkerställa att projektet genomförs enligt schemat inom 18 månader.

Projektet för att utöka och uppgradera Ca Mau flygplats godkändes av premiärministern i beslut nr 1188/QD-TTg daterat 15 oktober 2024, med målet att investera i utbyggnad och uppgradering av Ca Mau flygplats för att säkerställa driften av A320, A321 och motsvarande flygplan; skapa momentum för ekonomisk, kulturell och social utveckling, samtidigt som den nationella säkerheten och försvaret av Ca Mau-provinsen och regionen säkerställs.

Representanter för investeraren ACV och ledare för Ca Mau City undertecknade ett avtal om att överlämna marken för genomförandet av Ca Mau flygplatss utbyggnads- och uppgraderingsprojekt.

Utbyggnads- och uppgraderingsprojektet för Ca Mau flygplats är ett grupp A-projekt med en total investering på cirka 2 400 miljarder VND. Projektet omfattar följande huvudkomponenter: byggande av en landningsbana som mäter 2 400 m x 45 m, vilket säkerställer driften av A320/A321-flygplan och motsvarande; byggande av en anslutande taxibana till Terminal 9, 128 m lång och 15 m bred, vilket säkerställer driften av A320/A321-flygplan och motsvarande; byggande av en parkeringsplats för flygplan med kapacitet att rymma 3 A320/A321-flygplan och motsvarande, med måtten 182 m x 112,5 m; renovering och utbyggnad av den befintliga terminalen för att öka dess kapacitet till 500 000 inrikespassagerare per år, med potential att expandera till 1 miljon passagerare per år vid behov; och byggande av stödjande anläggningar.

Vice ordförande för provinsens folkkommitté, Le Van Su, delade ut utmärkelsediplom till exemplariska hushåll för att ha överlämnat mark till investeraren för att genomföra projektet.

Projektet för att utöka och uppgradera Ca Mau flygplats kommer att slutföras och tas i drift inom 18 månader från det att marktilldelningsförfarandena på det 105,85 hektar stora området i avdelning 6 och Tan Thanh-avdelningen (Ca Mau City) har slutförts.

Projektet för att utöka och uppgradera Ca Mau flygplats har en total investering på 2 400 miljarder VND och kommer att genomföras under 18 månader.

Vid ceremonin talade Dao Viet Dung, i sin egenskap av projektledare och investerare, och lovade att nära samordna med lokala myndigheter, organ, avdelningar och relevanta enheter för att säkerställa att projektet genomförs enligt tidsplanen, helt och hållet följer lagstadgade bestämmelser och garanterar byggkvalitet, arbetssäkerhet, miljöhygien och investeringseffektivitet.

*Vid den tekniska öppningsceremonin för Gành Hào-brobyggprojektet som förbinder provinserna Cà Mau och Bạc Liêu deltog bland annat sekreteraren för den provinsiella partikommittén och ordföranden för det provinsiella folkrådet i Bạc Liêu, Lữ Văn Hùng; den ständige biträdande sekreteraren för Cà Maus provinsiella partikommitté, Nguyễn Đức Hiển; tillsammans med medlemmar av de ständiga kommittéerna i de två provinserna, distrikten Đầm Dơi och Đông Hải, och ett stort antal lokalbefolkning.

Ledare från provinserna Ca Mau och Bac Lieu och lokala myndigheter genomförde ceremonin för att officiellt öppna Ganh Hao-bron för trafik.

Byggprojektet för Gành Hào-bron har en total investering på 655 miljarder VND och är ett av tre delprojekt inom byggprojektet för flodbron Ông Đốc, den öst-västliga huvudvägen och Gành Hào-bron, med en total investering på 2 150 miljarder VND, med hjälp av centralregeringens budgetstöd och budgetmedel från provinsen Ca Mau. Markröjningsarbetet på distriktet Đông Hải, som kostade 28 miljarder VND, anslogs från provinsens budget för Bac Lieu.

Lam Van Bi, vice ordförande för folkkommittén i Ca Mau-provinsen, höll ett tal vid ceremonin.

Gành Hào-bron är den andra bron över havet (efter Ông Đốc-flodbron) på den öst-västliga huvudvägen i Cà Mau. På uppdrag av ledarna för provinserna Cà Mau och Bạc Liêu gratulerade vice ordföranden för Cà Maus provinsiella folkkommitté Lâm Văn Bi partikommittén, regeringen och folket i distrikten Đầm Dơi och Đông Hải i allmänhet, och kommunen Tân Thuận och staden Gành Hào i synnerhet, till denna särskilt betydelsefulla händelse.

Scener från den tekniska öppningsceremonin för Gành Hào-bron.

Herr Lam Van Bi betonade: "Song Doc- och Ganh Hao-mynningarna är stora och viktiga mynningar i Mekongdeltaregionen när det gäller ekonomi, politik samt nationellt försvar och säkerhet. För närvarande är Ganh Hao-mynningen den administrativa gränsen och porten till Östhavet för de två provinserna Ca Mau och Bac Lieu, och spelar en avgörande roll i många avseenden. Det är en viktig förbindelsepunkt som förbinder området längs Östhavets kust genom provinserna Ca Mau och Bac Lieu med riksväg 1 och området vid Västhavets kust genom provinserna Ca Mau och Kien Giang. Ganh Hao-bron är det största broprojektet som har investerats i att förbinda de två provinserna Ca Mau och Bac Lieu. Detta är den sista 'länken' som förbinder vägaxeln från Song Doc-mynningen vid Västhavet till Ganh Hao-mynningen vid Östhavet, vilket eliminerar isoleringen och den enda vägtransportvägen i detta mynningsområde."

Pham Van Thieu, biträdande sekreterare för den provinsiella partikommittén och ordförande för folkkommittén i Bac Lieu-provinsen, delade ut utmärkelsediplom till personer som gjort enastående bidrag till slutförandet av Ganh Hao-bron.

Vice ordförande för Ca Maus provinsiella folkkommitté, Lam Van Bi, delade ut utmärkelsediplom från ordföranden för provinsens folkkommitté till personer som överlämnat marken för projektet i förtid.

Vice ordförande för provinsens folkkommitté, Lam Van Bi, berömde det orubbliga stödet för projektet från folket i Tan Thuan kommun, Dam Doi-distriktet, Ca Mau-provinsen och Ganh Hao stad, Dong Hai-distriktet, Bac Lieu-provinsen. I samband med markröjningen har de kommit överens om en kompensationsplan, avstått från mark och bostäder och överlämnat byggarbetsplatsen enligt planen så att projektet kan genomföras enligt tidsplanen.

Gành Hào-bron har en total längd på 770 m, en brobredd på 12 m och består av 14 infartsspann. Den designades och konstruerades med hjälp av balanserad cantilever-gjutningsteknik, med en frigående bredd på 60 m och en frigående höjd på 11 m.

"Byggdepartementet bör påskynda forskningen och slutförandet av planeringsprogrammet, som ska ligga till grund för stadsrenovering, rationell bostadsarrangemang och bildandet av funktionella zoner för att skapa utrymme för utveckling av olika industrier och tjänstetyper. Detta kommer att öka investeringsattraktionen och främja snabb och hållbar utveckling med målet att göra Tan Thuan till en drivkraft för marin ekonomisk utveckling i provinsen och regionen. Tillsammans med staden Ganh Hao kommer den effektivt att utnyttja och utnyttja dess unika potential och styrkor, särskilt de betydande fördelarna med Ganh Hao-mynningen och Ganh Hao-bron", föreslog Lam Van Bi.

Vid detta tillfälle delade folkkommittén i Ca Mau-provinsen ut förtjänstcertifikat till en kollektiv och 23 individer för deras enastående insatser i att bidra till slutförandet av Ganh Hao-bron.

---

Ruta: Enligt rapporter från ministerier, sektorer och orter lanserades och invigdes 80 projekt under denna period med en total investering på över 445 000 miljarder VND, varav 305 000 miljarder VND var för lanserade projekt och 140 000 miljarder VND för invigda projekt. Statligt budgetkapital stod för 185 000 miljarder VND; icke-statligt budgetkapital stod för 260 000 miljarder VND. Detta är en prestation och ett bevis på strävan efter utveckling, vilket visar partiets, statens och folkets vilja och beslutsamhet att bygga ett välmående, civiliserat och modernt land.

Van Dum - Thanh Minh - Huynh Lam

Källa: https://baocamau.vn/ca-mau-khoi-cong-2-du-an-va-khanh-thanh-1-cong-trinh-trong-diem-a38457.html