Long Thanh flygplatsens entreprenörer "bullriga", ACV uttalar sig för första gången

[annons_1]

"Kapploppet" om att få paket 5.10 för byggandet av Long Thanh International Airport är "hetare" än någonsin när Hoa Lu Joint Venture just har lämnat in ett klagomål mot Vietur Joint Venture och hävdar att "motståndaren" har tecken på att bryta mot lagen.

I ett svar till VTC News-reportrar sa ledaren för Vietnam Airports Corporation (ACV) att de är i anbudsfasen och därför inte kan lämna ut någon information. Dessa är konfidentiella dokument som ACV inte kan publicera.

” Vi måste vänta till efter den 22 augusti med att ge officiell information. Bedömningen av entreprenörernas kapacitet görs av ett team av experter och oberoende enheter; vi deltar inte”, sa en representant för ACV.

"Kapploppet" om att anbuda på paket 5.10 för att bygga Long Thanh-flygplatsen värd mer än 35 000 miljarder VND "hettar upp". (Foto: BL)

På eftermiddagen den 5 augusti bekräftade en tjänsteman från ett företag som tillhör Hoa Lu Joint Venture att dokumentet som cirkulerar online om Hoa Lus framställning mot Vieturs tecken på lagöverträdelser är korrekt.

Följaktligen lämnade Hoa Lu Joint Venture in ett klagomål mot anbudsgivaren, Vietnam Airports Corporation, angående meddelandet om att Vietur Joint Venture uppfyllde de tekniska kraven nr 3146/TB-TCTCHKVN-LT daterat 1 augusti 2023.

” Vi har bevis för att den ledande medlemmen i Vietur Joint Venture har brutit mot anbudsreglerna och inte är kvalificerad att uppfylla de tekniska kraven i paket 5.10, och därför måste meddelande 3146 ses över ”, stod det i dokumentet.

Hoa Lu Joint Venture informerade om att 5.10-paketet med en total uppskattad budget på 35 000 miljarder VND är ett av landets viktigaste stora projekt, vilket kräver försiktighet vid val av kvalificerade entreprenörer, och att man inte är insnärjd i en historia av byggförseningar eller misstankar om korruption.

Hoa Lu Joint Venture uppgav också att den här enheten har tillräcklig byggkapacitet och finansiering. Dessutom har de studerat anbudshandlingarna i mer än 14 månader, så de uppfyller helt och hållet de tekniska kraven i anbudshandlingarna.

Den 1 augusti fick dock Hoa Lu Joint Venture meddelande om att Vietur Joint Venture, lett av IC Holding Company (Turkiye), hade uppfyllt de tekniska kraven.

Samtidigt bedömde Hoa Lu Joint Venture att IC Holding inte uppfyllde de tekniska kraven för att vinna budet. Eftersom ordföranden för IC Holding Company hade varit inblandad i många korruptionsmisstankar.

IC Holding Company har en historia av försenad byggnation av många projekt och har en historia av avbrytande av stora projekt, samt en historia av tvister med investerare.

Dessutom sa Hoa Lu Joint Venture att IC Holdings erfarenhet av flygplatsbyggnation var osann och visade tecken på förseningar.

Dokumentet väckte också många farhågor gällande byggprojektet för Long Thanh-flygplatsen. Mer specifikt, enligt internationell praxis för internationell konkurrensutsatt budgivning (ICB), måste investeraren, innan de beslutar om tekniska faktorer som har misslyckats eller är oklara, offentligt begära att anbudsgivaren förklarar och lämnar mer information för att säkerställa objektivitet.

Tillämpningen av diskvalificeringspoäng måste noggrant övervägas i enlighet med internationella anbudsregler för att undvika framtida tvister från erfarna entreprenörer, vilket påverkar projektets framsteg och nationella anseende.

” Att enbart Vietur Joint Venture valdes ut till öppningsrundan för det finansiella dokumentet innebär sannolikt att den vinnande anbudsgivaren har fastställts i den tekniska offertrundan, vilket leder till en mycket hög risk att rättvis priskonkurrens inte säkerställs. Det kommer sannolikt att skada statens och folkets budgetar”, betonades Hoa Lus dokument.

Tidigare cirkulerades ett dokument som sades komma från ACV om de tekniska resultaten av budpaketet på 35 000 miljarder VND, vilket väckte allmänhetens uppmärksamhet.

Detta dokument meddelar entreprenören att de tekniska kraven i paket nr 5.10 - Byggnation och installation av utrustning för passagerarterminalen i komponentprojekt 3 - Väsentliga arbeten på flygplatsen i Long Thanh International Airport Construction Investment Project fas 1 uppfylls.

Följaktligen är det anbudsdokument som uppfyller de tekniska kraven i ovanstående paket Vietur Joint Venture.

VTC News fortsätter att informera.

DAI VIET

Användbar
Känsla
Kreativ
Unik
Vrede