Byggministeriet uppmanade också provinser och städer att prioritera att lösa svårigheter och hinder relaterade till markröjning och miljökonsekvensbedömningar vid genomförandet av investeringar i rastplatser på Eastern North-South Expressway i syfte att påskynda byggandet av rastplatser.
Enligt Byggministeriets bedömning har flera motorvägar under senare år investerats i och byggts med integrerade trafiklednings- och kontrollcentraler, intelligenta trafikledningssystem (ITS), rastplatser, anläggningar för viktkontroll etc. Dessa motorvägskomponenter har, vid driftsättning, omedelbart visat sig effektiva för förvaltning, drift, underhåll, förbättring av trafikkapacitet och säkerställande av trafiksäkerhet, tillgodosande av grundläggande behov och skapande av tillfredsställelse bland människor som använder motorvägarna.
Många motorvägar saknar rastplatser och integrerade transportsystem (ITS).
Vissa vägar som för närvarande är i drift eller under etappvis investering planerar dock endast för rastplatser och har ännu inte investerat i ITS-system och anläggningar för viktkontroll. Därför uppfyller de inte kraven för att säkerställa ett smidigt, säkert, effektivt och bekvämt trafikflöde för användarna.
Enligt paragraf 2, artikel 47 i väglagen från 2024 ska motorvägar investeras i och byggas med följande anläggningar: en trafiklednings- och kontrollcentral för motorvägen; rastplatser, parkeringsplatser; ett elektroniskt vägtullssystem för rutter med vägavgifter; och anläggningar för viktkontroll av fordon.
Å andra sidan föreskriver artikel 3 i regeringsdekret nr 130/2024/ND-CP daterat 10 oktober 2024 att ett av villkoren för att ta ut vägtullar på motorvägar som ägs och direkt förvaltas av staten är att efter att byggandet av vägtullstationer, anläggningar för allmän service vid rastplatser, teknisk infrastruktur och teknisk utrustning för trafikledning och drift är slutfört...
För att uppfylla kraven för synkroniserade investeringar och byggande av väginfrastrukturprojekt i enlighet med väglagen, begär byggnadsministeriet att folkkommittéerna i provinser och centralt administrerade städer uppmanar sina underordnade myndigheter och enheter att granska och studera genomförandet av investeringar och byggande av trafiklednings- och kontrollcentraler; trafiklednings- och kontrollsystem; anläggningar för fordonsviktkontroll; rastplatser och vägtullssystem (om sådana finns) i synkronisering med vägar som lyder under den lokala regeringens befogenhet/förvaltning.
Dessutom uppmanade byggnadsministeriet provinser och städer att prioritera att lösa svårigheter och hinder relaterade till markröjning och miljökonsekvensbedömningar vid genomförandet av investeringar i rastplatser på Eastern North-South Expressway i syfte att påskynda byggandet av rastplatser.
Deltid
Källa: https://baochinhphu.vn/cao-toc-muon-thu-phi-phai-co-tram-dung-nghi-1022504281144375.htm
Kommentar (0)