Den nya Phong Chau-bron är konstruerad enligt den balanserade utkragningsbroplanen av armerad betong och förspänd armerad betong.

I enlighet med provinsens folkkommittés direktiv i dokument nr 3846/UBND-CNXD daterat 17 september 2024 om att genomföra premiärministerns direktiv om att snarast undersöka och investera i byggandet av den nya Phong Chau-bron på riksväg 32C, har transportdepartementet i uppdrag att projektledningsnämnden för investeringar i byggande av trafik, anläggnings- och industriarbeten ska samordna med designkonsulten, Transport Design Consulting Corporation - JSC, för att genomföra en undersökning och utveckla en designplan för Phong Chau-bron.

Nuvarande plats för Phong Chau-bron.

Följaktligen kommer den nya Phong Chau-bron att byggas på platsen för den gamla Phong Chau-bron (Km18+300 National Highway 32C). Projektets totala längd är cirka 1 km, varav den nya Phong Chau-bron är 400 m lång; infartsvägen till Phong Chau-bron ansluter till den interregionala trafikleden med en längd på 600 m, utformad för att säkerställa överensstämmelse med planeringen för Phu Tho- provinsen för perioden 2021-2030, med en vision till 2050, godkänd av premiärministern i beslut nr 1579/QD-TTg daterat 5 december 2023.

Där den nya Phong Chau-bron är konstruerad enligt den balanserade utkragningsbroplanen av armerad betong och förspänd armerad betong; brons totala längd till de två landfästena är 393,5 m; brons totala bredd är 21,5 m (inklusive 4 körfält för motorfordon, 2 körfält för icke-motorfordon, mittremsa, säkerhetsremsa och broräcke); spännviddsdiagram (90+135+90)+(33+33) m.

Infartsvägen till Phong Chau-bron ansluter till den interregionala trafikleden, som är utformad för att uppgraderas och utökas för att säkerställa skalan hos en slätväg av klass III, med en konstruktionshastighet på 80 km/h.

Den totala investeringen för byggprojektet för den nya Phong Chau-bron är 875 miljarder VND, investerade från centralbudgeten.

Tran Hoai Giang, chef för transportdepartementet, sa: För att snabbt lösa trafikstörningarna, hjälpa människor att stabilisera sina liv och sin produktion, och bidra till att främja socioekonomisk utveckling, har transportdepartementet lämnat in en rapport där de begär att provinsens folkkommitté ska rapportera till behöriga myndigheter för att vägleda ordningen och förfarandena för genomförandet av investeringen i byggandet av den nya Phong Chau-bron på riksväg 32C i form av brådskande offentliga investeringar. Samtidigt möjliggörs tillämpningen av en särskild mekanism i organisationen av urvalet av entreprenörer för att genomföra alla projektets anbudspaket i form av förkortade anbudsförfaranden för att påskynda investerings- och bygggenomförandet.

Dinh Vu

Källa: https://baophutho.vn/cau-phong-chau-moi-duoc-thiet-ke-theo-phuong-an-cau-duc-hang-can-bang-be-tong-cot-thep-va-be-tong-cot-thep-du-ung-luc-219597.htm