Den nya Phong Chau-bron är konstruerad med en balanserad utkragningsmetod med armerad betong och förspänd armerad betong.

I enlighet med direktiv från den provinsiella folkkommittén i dokument nr 3846/UBND-CNXD daterat 17 september 2024, angående genomförandet av premiärministerns direktiv om att snarast undersöka och investera i byggandet av en ny Phong Chau-bro på riksväg 32C, har transportdepartementet i uppdrag att projektledningsnämnden för investeringar och byggande av transport-, anläggnings- och industriarbeten ska samordna med designkonsultenheten, Transport Design Consulting Corporation - JSC, för att genomföra undersökningar och utveckla en designplan för Phong Chau-bron.

Phong Chau-brons nuvarande läge.

Följaktligen kommer den nya Phong Chau-bron att byggas på platsen för den gamla Phong Chau-bron (Km18+300 på riksväg 32C). Projektets totala längd är cirka 1 km, varav den nya Phong Chau-bron är 400 m lång. Infartsvägen till Phong Chau-bron som ansluter till den interregionala trafikleden är 600 m lång och är utformad för att överensstämma med Phu Tho- provinsens planering för perioden 2021-2030, med en vision till 2050, vilken godkändes av premiärministern i beslut nr 1579/QD-TTg daterat 5 december 2023.

Mer specifikt är den nya Phong Chau-bron konstruerad med en balanserad utkragningsmetod med armerad betong och förspänd armerad betong; brons totala längd, inklusive de två landfästena, är 393,5 m; brons totala bredd är 21,5 m (inklusive 4 körfält för motorfordon, 2 körfält för icke-motorfordon, en mittremsa, säkerhetsbarriärer och broräcken); spannvidden är (90+135+90)+(33+33) m.

Infartsvägen till Phong Chau-bron ansluter till den interregionala transportvägen, som har uppgraderats och utökats för att uppfylla standarderna för en klass III-väg på slätterna, med en konstruktionshastighet på 80 km/h.

Den totala investeringen för byggprojektet för den nya Phong Chau-bron är 875 miljarder VND, finansierad av centralregeringens budget.

Enligt Tran Hoai Giang, chef för transportdepartementet, har transportdepartementet, i syfte att snabbt åtgärda trafikstörningar, hjälpa människor att stabilisera sina liv och sin produktion och bidra till att främja socioekonomisk utveckling, lämnat in en rapport till den provinsiella folkkommittén med en begäran om att de rapporterar till de behöriga myndigheterna för vägledning om förfarandena för att genomföra investeringen och byggandet av den nya Phong Chau-bron på riksväg 32C i form av offentliga nödinvesteringar; och samtidigt tillåta tillämpningen av en särskild mekanism för att organisera entreprenörsvalet för alla projektpaket genom en förenklad direktupphandlingsmetod för att påskynda investerings- och byggprocessen.

Dinh Vu

Källa: https://baophutho.vn/cau-phong-chau-moi-duoc-thiet-ke-theo-phuong-an-cau-duc-hang-can-bang-be-tong-cot-thep-va-be-tong-cot-thep-du-ung-luc-219597.htm