Kortslutning av motorcykelbatteri, hur förhindrar man det?

[annons_1]

Enligt bedömningen är kortslutning av motorcykelbatteriet när fordonet inte används sällsynt. Det har dock förekommit ett antal bränder relaterade till denna orsak, vilket har orsakat mycket allvarliga konsekvenser för människor och egendom.

En av de allvarligaste bränderna som involverade motorcykelbatterier inträffade i ett litet flerfamiljshus i Khuong Dinh-distriktet (Thanh Xuan, Hanoi ).

Branden dödade 56 personer och skadade 37 andra. Genom utredning fastställde myndigheterna att orsaken till branden var en kortslutning i skoterns batteriledning.

z4688497364553-1f95366276ee8e62a64b87deb373185a-1-1.jpg — En serie motorcyklar brann ner i minilägenhetsbranden

Tidigare, den 21 april 2022, inträffade även en allvarlig brand i Dong Da-distriktet i Hanoi. Branden krävde fem liv. Brandorsaken berodde också på en kortslutning i ett skoterbatteri på första våningen.

I Ho Chi Minh-staden, den 23 mars 2018, i distrikt 8, utbröt även en större brand i Carina-hyreshuset, vilket dödade 13 personer och skadade 28 andra. Myndigheterna fastställde att branden uppstod från en kortslutning i ett motorcykelbatteri.

Enligt experter på brandförebyggande och brandbekämpning är incidenter relaterade till explosioner i motorcykelbatterier mycket sällsynta, men inte omöjliga. De främsta orsakerna är kortslutningar mellan batteriets positiva och negativa poler, överbelastade elektriska ledningar och friktion mellan icke-metalliska material som orsakar gnistor...

Hur man förhindrar kortslutning av motorcykelbatteriet?

Kortslutning i motorcykelbatteri som leder till brand och explosion är ett sällsynt fenomen, men det har inträffat och fått mycket allvarliga konsekvenser. Risken för brand och explosion relaterad till kortslutning i motorcykelbatteri kan inträffa när som helst, på vilket fordon som helst.

Därför behöver motorcykelanvändare regelbundet underhålla sina motorcyklar på välrenommerade anläggningar för att minimera denna risk.

Enligt experter på brandförebyggande åtgärder är många motorcykelförare inte uppmärksamma på schemat för regelbunden fordonsinspektion och underhåll, utan lämnar bara in sina motorcyklar för reparation när de har problem.

Enligt rekommendationer från motorcykeltillverkare är den genomsnittliga livslängden för ett motorcykelbatteri cirka 1,5–2 år. Batterier som används efter denna tid har hög explosionsrisk.

Motorcyklar är ett populärt transportmedel i vårt land.

Dessutom rekommenderar brandexperter att man inte modifierar fordonet, installerar ytterligare tillbehör, leksaker etc. Dessa produkter är ofta av okänt ursprung, garanterar inte kvaliteten och kan påverka fordonets drift och säkerhet, vilket leder till brandrisk.

Brandskyddsexperter påpekar också att fordonsägare måste vara försiktiga med djur som hundar, katter eller särskilt råttor som kan bita i elkablar. Detta är också en av orsakerna till skador och explosion av motorcykelbatterier.

Dessutom bör ägare av motorcyklar, när de förvarar dem inomhus, inte lämna motorcykeln för nära brandfarliga eller lättantändliga föremål för att förhindra eventuella risker.

[annons_2]
Källa