Tullgrenens region VIII: Smidiga import-exportaktiviteter efter modellkonvertering

Från och med den 15 mars började tullverket i Quang Ninh officiellt arbeta enligt den nya organisationsmodellen Tullavdelning VIII, tillsammans med hela tullsektorn. Tullavdelning VIII började omedelbart utföra uppgiften för att minimera påverkan på tullklareringsprocessen, särskilt vid gränskontroller och hamnar.

Herr Nguyen Van Nghien, chef för tullavdelningen i region VIII, presenterade beslutet om tullavdelningens personalarbete för 13 kamrater, chefer för enheterna under avdelningen.

Genom att genomföra resolution 18-NQ/TW (daterad 25 oktober 2017) från den 12:e centrala exekutivkommittén om effektivisering av systemet har tullverket infört en ny organisationsmodell. Tullsystemet är omorganiserat i tre nivåer: tullverket, regionala tullavdelningar och gränskontroll eller gränskontrolltull. Med sitt unika geografiska läge anses provinsen vara en port som förbinder internationella, regionala och interprovinsiella gränser och är den enda platsen i Vietnam som har både land- och sjögränser med Kina, världens mest befolkade marknad. Finansministeriet har beslutat att omvandla tullverket i Quang Ninh till regional tullavdelning VIII. Innan den nya modellen implementerades hade den provinsiella tullverkets organisation 18 kontaktpunkter, inklusive: 8 enheter på avdelningsnivå, 7 filialer, 3 kontrollteam och 26 team och arbetsgrupper under avdelningen. Hittills har tullavdelningen i region VIII fortfarande 13 kontaktpunkter (5 kontor, 2 team och 6 gränskontrolltullkontor).

Parallellt med processen att effektivisera apparaten omstrukturerade tullavdelningen informationssystemet inom hela branschen. Följaktligen upphörde systemet tillfälligt att ta emot tulldeklarationsinformation från klockan 23.00 den 14 mars 2025 till klockan 05.00 den 15 mars 2025. Samtidigt uppdaterades tullkodexen för att matcha enheternas nya namn. För att säkerställa ett smidigt genomförande av informationsteknologisystemet begärde tullavdelningen i region VIII att enheterna och gränstullmyndigheten proaktivt skulle meddela näringslivet om omställningsschemat. Samtidigt finns det lämpliga lösningar för att stödja företagen så snabbt och effektivt som möjligt.

Enheten, som är registrerad vid Hon Gai Port Customs, har ett statligt tullförvaltningsområde på fyra orter (Dong Trieu, Uong Bi, Quang Yen, Ha Long), med det största antalet import- och exportföretag i provinsen. I genomsnitt har Hon Gai Port Customs i uppdrag att samla in 5 000–6 500 miljarder VND till statsbudgeten varje år (vilket motsvarar 50 % av departementets totala intäkter). Omedelbart efter att modellen konverterats fokuserade Hon Gai Port Customs på tullklarering av varor och tillät inte att några företags tullklareringsdokument fastnade.

Affärsverksamheten vid Hon Gai hamns tullport garanteras stabil och smidig efter modellkonverteringen.

Herr Vu Hong Chung, kapten för Hon Gai Port Customs, delade: I andan av att förbereda sig för ett oavbrutet genomförande av den nya modellen har enheten inrättat ett stående team för att lösa problem under genomförandet av uppgifter; granska arbete relaterat till finansdepartementet och säkerställa att företag uppfyller sina skatteskyldigheter för att vara berättigade till godsfrisläppning. Tjänstemän och offentliganställda arbetade hela helgen (15-16 mars) för att säkerställa att systemet fungerar stabilt, utan att påverka tullklareringsprocessen. Eftersom det är en storskalig förvaltningsenhet med många utländska direktinvesteringsföretag av många slag, och det inte längre finns anslutna team och grupper som tidigare, har enheten utsett en ledare som ska vara direkt närvarande i Song Khoai Industrial Park (Quang Yen Town) för att snabbt hantera och lösa problem för företag. Det förväntas att enheten kommer att inrätta grupper med liknande uppgifter för att noggrant följa all import-exportverksamhet hos företagen.

I samband med den organisatoriska omvandlingen är en av de största förändringarna inom tullavdelning VIII att fyra tullkontrollteam (kontrollgrupp nr 1, kontrollgrupp nr 2, antidrogteamet, anti-smugglings- och överträdelseteamet) har slagits samman till tullkontrollteamet. Denna sammanslagning syftar till att koncentrera och bilda ett enhetligt block för att stärka tullkontrollstyrkan. På grund av områdets spridning över land, hav och luft, begärde tullavdelning VIII omedelbart efter sammanslagningen att tullkontrollteamet skulle stärka sin noggranna övervakning av området, säkerställa att 100 % av personalen arbetade under övergångsperioden och att ha ett starkt och strikt upprätthållande av arbetet med smugglingskontroll och narkotikaförebyggande åtgärder.

Herr Nguyen Van Nghien, chef för tullavdelningen i region VIII, bekräftade: "En förändring av tullorganisationsmodellen syftar till att genomföra partiets och statens reformpolitik, bidra till att apparaten blir mer rationaliserad och effektiv, med målet att utvecklas till en regelbunden, modern tullmyndighet, i nivå med utvecklade länder, och säkerställa dess korrekta roll som en portvakt för ekonomin ." Genom att implementera den nya modellen kommer tullavdelningen i region VIII att fortsätta fokusera på att reformera administrativa förfaranden, tillämpa informationsteknik och moderna tullhanteringsmetoder för att förenkla processer, minska tullklareringstiden och underlätta för företag; samt upprätthålla samarbetsrelationer med relevanta myndigheter för att ge företag ett heltäckande stöd.

Hoang Nga

Källa