Ho Chi Minh -vägsträckan från Chơn Thành till Đức Hòa är en del av den planerade nord-sydliga motorvägen i väst.
Följaktligen påbörjades Ho Chi Minh-vägprojektet, särskilt sträckan Chon Thanh – Duc Hoa, 2009 men fick tillfälligt avbrytas 2011. Byggandet återupptogs inte förrän i slutet av 2023. När projektet är färdigställt kommer det inte bara att utöka stads- och industriutvecklingen utan också skapa en viktig transportled som bidrar till att främja handel, turism och tjänster samt att attrahera investeringar till hela den södra viktiga ekonomiska regionen.
Sett ovanifrån visar viadukterna, brospannen och de rakt asfalterade vägarna den snabba byggtakten, vilket återspeglar en beslutsamhet att få projektet i drift så snart som möjligt.
Vägar byggs gradvis och slingrar sig genom gummiplantager, vilket skapar ett hisnande vackert och pittoreskt landskap sett ovanifrån.
Nguyen Van Hau, en arbetare som för närvarande bygger sträckan Chon Thanh - Duc Hoa, sa: ”Nu arbetar vi kontinuerligt, ibland till och med övertid på natten för att möta deadline. Alla förstår att detta är ett stort projekt med mycket viktig betydelse, så trots svårigheterna är vi fast beslutna att slutföra det i tid.”
Efter 13 års inaktivitet accelererar Ho Chi Minh-vägprojektet, särskilt sträckan Chơn Thành - Đức Hòa, och över 65 % av arbetet är redan slutfört. Mer specifikt i området kring Thanh An-bron (på Ho Chi Minh-stadssidan) arbetar entreprenören akut med banvallssektioner (K95, K98) och markjämning med krossad sten.
Arbetare installerar just nu trafikskyltar.
Många delar av vägen väntar fortfarande på markröjning innan byggnationen kan påbörjas. På bilden: Mittremsan vid korsningen DT744 har ännu inte tagits bort, vilket hindrar byggnationen från att fortskrida smidigt längs hela sträckan.
Även om vägen är klar för drift finns det fortfarande problem med markförvärv vid korsningarna DT744, DT748 och DT749. På bilden syns fortfarande problem med markförvärv vid korsningen DT744 på grenen som leder från Thanh An-bron, vilket hindrar entreprenören från att slutföra arbetet på denna plats.
Ho Chi Minh-vägen som går genom Ho Chi Minh-staden har sex broar: Phuoc Hoa-kanalen, Cay Truong, Ba Tu, Thi Tinh, Suoi Tre och Thanh An. På bilden syns Thanh An-bron, över 600 meter lång, som sträcker sig över Saigonfloden. Detta är den största bron i projektet, med en investering på cirka 180 miljarder VND.
Enligt planen kommer Ho Chi Minh-vägsträckan från Chon Thanh till Duc Hoa att bli en sexfilig motorväg med en konstruktionshastighet på 100 km/h. Den inledande fasen kommer att investeras i två körfält och kommer att utökas ytterligare i framtiden för att möta regionens utvecklingsbehov.
Sett ovanifrån går vägen genom vidsträckta gummiplantager. Entreprenören utför för närvarande arbeten som att måla vägmarkeringar och gjuta betong till markeringsstolpar.
Markröjningen för vissa delar av vägen har påskyndats, vilket gör att byggnationen kan fortskrida ganska snabbt. För närvarande påskyndas projektet för att klara slutförandedatumet som är satt till slutet av 2025.
När Ho Chi Minh-vägsträckan från Chơn Thành till Đức Hòa är färdigställd kommer den att bli en höjdpunkt i regionens transportinfrastruktur, en källa till stolthet för dem som direkt bidragit till dess byggande, och kommer att öppna upp nya utvecklingsmöjligheter för hela den södra regionen.
Källa: https://baotintuc.vn/anh/ngam-cung-duong-ho-chi-minh-nhin-tu-tren-cao-20251003085948854.htm
Kommentar (0)