De som har besökt Nam Xuan Lac Art and Habitat Conservation Area ( Bac Kan ) känner en känsla av spänning och vördnad inför naturens majestätiska skönhet, blandad med förvåning över spåren från den franska kolonialtiden som är gömda djupt inne i de gamla skogarna. Nam Xuan Lac har en mystisk och fängslande dragningskraft som ännu inte har väckts och utforskats.

Erövra den uråldriga skogen
Vi började vår resa från Bang Lung i Cho Don-distriktet. Staden ligger inbäddad i en ganska stor dal. Ett speciellt kännetecken för denna bergsstad är en källa som väller fram kristallklart vatten, som sägs ha sitt ursprung i Phia Booc-bergskedjan och andra höga berg i området. Riksväg 254 sträcker sig som ett mjukt sidenband och slingrar sig genom kullar och berg. I fjärran är Dao- och Tay-folkets byar prickade med livfulla röda risblommor mot den tidiga morgonhimlen.
Det tar ungefär fem timmar att resa från Hanoi till Nam Xuan Lac-området för art- och habitatskydd. Den verkliga utmaningen uppstår bara för dem som vågar sig in i de gamla skogarna. Gruppen hade två speciella "guider": Ms. Ma Thi Na, biträdande sekreterare för distriktets partikommitté, och Mr. Ma Doan Khang, vice ordförande för folkkommittén i Cho Don-distriktet.
Högkvarteret för förvaltningsstyrelsen för naturvårdsområdet ligger inbäddat under den urskogens tak. Omedelbart bakom högkvarteret finns enorma naturliga träd och lianer tjocka som en handled, som hänger ner som pytonormar – en syn som verkligen fångar essensen av ett naturvårdsområde. Naturvårdsområdets chef, Luong Quoc Hai, sa att det finns nio vägar att utforska och erövra Nam Xuan Lac-skogen. Med råd från lokala "guider" valde vår grupp vägen från Cau Muc Junction - Dau Cap Binh Trai - Phja Khao.
Innan vi åkte tände vi rökelse vid Tien Son-templet vid foten av det vita berget (kallat Phja Khao på Tay-språket). Detta var nästan en självklarhet för dem som besökte detta mystiska land för första gången, där det finns otaliga reliker, kopplade till gruvarbetarnas öden som omkom under kolonialtiden.
Ban Thi är ett gruvområde med Vietnams största bly-zinkgruva. Sedan 1909 har den franska kolonialregeringen fört med sig maskiner, gruvschakt, malmhissar och järnvägar till denna avlägsna och isolerade region. Än idag fortsätter Ban Thi-gruvan att leverera tiotusentals ton malm till landet årligen.
I vår grupp ingick Mai Hoa, en 22-årig flicka född i Hanoi som har bott och studerat i Kalifornien (USA) i över 10 år. Ingenting ger en mer autentisk bedömning av Nam Xuan Lac än Mai Hoas upplevelse, som en vietnamesisk utlandsboende som återvänder hem och besöker landet för första gången.
Mai Hoa skrev: "Att säga att vägen till toppen av Phja Khao inte är svår är en lögn. Vägen, som slingrar sig runt bergssidan, prekärt uppe på klippor på klippor, är byggd nästan uteslutande för gruvdrift och är bara bred nog för en bil. Sittande i bilen, svajande prekärt längs den guppiga vägen, markerad av spåren från lastbilar som transporterade varor, kände jag mig både orolig och djupt njutande av smaken av ankpho jag åt till frukost den morgonen. Att bestiga berget är verkligen inte för de välnärda."
Grottan var sval och torr i det fuktiga vädret. Doften av osmanthusblommor blandades med den svaga lukten av jord och lera. Här fanns en vattenkällare, där fanns den kala stålramen som återstod från det sofistikerade malmtransporterande vagnsystemet som byggdes under den franska kolonialtiden – varav mycket hade demonterats för att användas som råmaterial för Viet Bac-kampanjen 1947. En djup rödbrun rostfärg lurade bakom träden som hade frodats i över hundra år. Åldern på dessa stålplattor måste vara jämförbar med spikarna och skruvarna på Long Bien-bron.
Vägen genom Nam Xuan Lac-skogen, från Ban Thi till Xuan Lac-kommunen, är cirka 20 km lång, tillräckligt lång för att få alla som går den att svettas. Fransmännen byggde vägen med stora stenar för att korsa skogen. Vägen fungerade både som en nöjesled för fransmännen till häst och som ett sätt för hästar att transportera malm. Efter hundratals år finns den fortfarande kvar, även om mycket av den har växt igen av vegetation.
På den stenlagda stigen djupt inne i skogen berättade Luong Quoc Hai, chef för förvaltningsstyrelsen för naturvårdsområdet, att detta system av stigar, som går tillbaka till den franska kolonialtiden, sträcker sig tiotals kilometer långt. Vägytan är plan och vallen på den negativa sluttningen är förstärkt med kraftiga stenar; trots att den är hundratals år gammal är den relativt intakt. De mossbeklädda gröna stenarna, perfekt sammanfogade utan murbruk, står fortfarande höga efter århundraden.
Längs vägen stod århundraden gamla träd stolt och majestätiskt och "tittade" nyfiket ner på oss medan de observerade gruppen som var uppslukad av sin upptäcktsfärd. Nam Xuan Lac-skogen är ett paradis för järnträd, så det var inte svårt att stöta på gigantiska trädstammar längs vägen. Fyra eller fem personer som höll varandra i handen kunde inte ens omsluta stammen på ett järnträd, vilket visade hur små människor är i naturen. Otaliga gånger var vår grupp tvungen att sträcka på halsen, till och med tappa hattarna, för att beundra de kolossala träden från rot till topp.
Släpp lös din potential
Efter att ha vandrat otaliga gånger genom skogen på patrull, navigerade den kvinnliga skogsvaktaren Mung Thi Hoai, trots sin lilla kroppsbyggnad, smidigt i den steniga terrängen och ledde oss. Männen var andfådda efter några kilometer skogsstig, deras ben värkte, men de höll ut, av rädsla för skogsvaktarens ogillande.
Medan Hoai gick vidare berättade hon i detalj att naturreservatet täcker ett område på över 4 155 hektar, inklusive en strikt skyddad zon på 2 552 hektar. Reservatet är hem för 653 arter av högre växter som tillhör 440 släkten, 142 familjer och fem avdelningar, varav 54 är sällsynta arter, 50 är listade i Vietnams röda bok och nio är listade på IUCNs röda lista.
Efter timmar av kämpande terräng framme nådde vi äntligen platsen för malmvajersystemet på bergstoppen. I över hundra år har järnpelarna stått höga mitt i vind och regn. Det är en svår känsla att beskriva för alla som kommer hit och bevittnar resterna av kolonialregimen. De rödbruna järnpelarna är rostiga, men upphängningsvajrarna hänger fortfarande löst över berget likt repen som skogsarbetare lämnat kvar.
Jag hade en känsla av att med bara en liten reparation skulle det här linbanesystemet fungera smidigt igen. Och istället för att transportera malm, hur underbart det skulle vara att transportera turister! Våra tankar avbröts när Ms. Ma Thi Na, biträdande sekreterare för Cho Don-distriktets partikommitté, ropade. I handen höll hon en trasig bit terrakottakakel, med fransk text fortfarande tydligt synlig på den.
Hon berättade att, enligt många dokument och berättelser från äldre personer i området, brukade stödstrukturen för detta kabelvinschsystem ha ett mycket robust tegeltak; nu finns bara stålstödstrukturen och vinschkablarna kvar. Under motståndskriget mot fransmännen flyttade många centralregeringsanläggningar till Ban Thi-kommunen, inklusive vapenfabriken. Vår armé och vårt folk använde en del av stålet från detta kabelvinschsystem för att producera vapen åt motståndsrörelsen.
Efter en timmes vandring längs den klippiga bergskanten nådde vi kärnområdet, där de gigantiska järnvedsträden blev allt fler. Stående framför ett gammalt järnvedsträd förklarade den kvinnliga skogsvaktaren Nong Thi Thuan att reservatet innehåller ungefär 2 000 stora järnvedsträd, vart och ett noggrant numrerat.
Förutom sina naturliga underverk rymmer naturreservatet Nam Xuan Lac också otaliga historiska lämningar och mysterier förknippade med nationens kamp för självständighet.
För närvarande har Ban Thi-kommunen fortfarande många historiska och kulturella lämningar, såsom grundandet av den centrala militära ammunitionsfabriken på toppen av berget Phja Khao. År 1947 valde centralkommittén denna plats för att etablera det militära forskningsinstitutet under ledning av professor Tran Dai Nghia.
Byn Phja Khao var också hem för den centrala förskolan under motståndskriget 1948-1954. Det var också där kamrat Pham Van Dongs familj bodde under motståndsrörelsen. I byarna Hop Tien och Ban Nhuong var finansministeriet beläget och verkade från februari 1947 till 1953. Det var också här regeringen etablerade den första vietnamesiska sedeltryckerifabriken… Därför handlar erövringen av Nam Xuan Lac inte bara om att bryta sina egna gränser för bergsklättringsförmåga, utan också om att upptäcka många andra intressanta saker.
Men i årtionden, precis som med malmhissningsvajrarna, har de stenlagda vägarna gömda djupt inne i skogen hållit Nam Xuan Lacs ekoturism och historiska turismpotential vilande. Dessa stenlagda vägar används endast av skogsvaktare och lokalbefolkningen.
I början av 2024 godkände Bac Kan-provinsen ett projekt för ekoturism, resort och underhållning i Nam Xuan Lac-området för art- och habitatskydd. Den uppskattade totala investeringen för projektet är över 330 miljarder VND. Fem ekoturism-, resort- och underhållningsdestinationer och nio turistvägar kommer att byggas och utvecklas i Nam Xuan Lac. Enligt ledare för Cho Don-distriktet har flera investerare kommit för att fråga, undersöka och uttrycka intresse för att investera i turismutveckling där. Detta är verkligen ett positivt tecken, och Nam Xuan Lac "väcker fart" och vaknar till liv.
Källa






Kommentar (0)