Proaktivt säkerställa säkerheten i elnätskorridorer.

I samband med jordbruksmekaniseringen och den accelererade byggnationen av transportinfrastruktur blir användningen av drönare, dumprar, kranar, gaffeltruckar etc. allt vanligare, vilket bidrar till ökad produktivitet och framsteg. Detta medför dock också en risk att skyddskorridoren för kraftinfrastrukturen kränks om den inte kontrolleras ordentligt.

I verkligheten medför produktions- och byggverksamhet alltid inneboende risker i många områden där medel- och högspänningsledningar går igenom.

Elbolagets anställda åkte direkt till platsen för att sprida information och ge vägledning om föreskrifter gällande säkerhetskorridoren för högspänningsledningar till närboende.

Bara ett enda slarvigt misstag, som att styra en drönare för nära kraftledningar, manövrera en kran utan att hålla ett säkert avstånd från elektrisk urladdning, eller att inte sänka kranbommen eller dumptrucken helt när man korsar högspänningsledningar, kan orsaka elnätsfel, störa en omfattande strömförsörjning och till och med hota människoliv.

Som någon som direkt använder drönare för jordbruksändamål , delade Mr. Truong Tan Tai (bosatt i byn My An 2, Thap Muoi kommun): "Det här drönarflygningjobbet ser enkelt ut, men det är faktiskt väldigt stressigt, särskilt när man sprutar på fält där högspänningsledningar går över."

Bara ett litet misstag i flygprogrammeringen kan göra att drönaren "sugs in" i kraftledningarna på grund av elektromagnetisk induktion, vilket gör fjärrkontrollen ineffektiv.

Efter att ha fått grundlig vägledning från kraftbolagets personal om hur man säkerställer flygsäkerheten i områden nära kraftledningar, kommer jag alltid ihåg och följer de principer de anvisade, såsom att genomföra en undersökning i förväg, flyga minst 6 meter från kraftledningar och absolut inte flyga i starka vindar eller med begränsad sikt.

Som svar på praktiska krav har Dong Thap Power Company avsevärt övergått från formell kommunikation till direkt kommunikation på plats i kombination med distribution av informationsbroschyrer.

På byggarbetsplatser där 110 kV-kraftledningar korsar varandra distribuerar kraftbolagens anställda broschyrer direkt och sätter upp varningsskyltar för elsäkerhet i fordonshytterna. De instruerar förarna om att identifiera farliga avstånd och påminner dem om obligatoriska procedurer vid körning av fordon nära kraftledningar.

Samtidigt har varningsskyltar och höjdbegränsningsskyltar installerats på viktiga platser för att skapa en "teknisk barriär" för att skydda elnätet.

Ur ett tekniskt perspektiv betonade Ho Ngoc Thao, chef för Dong Thap High Voltage Grid Enterprise, Dong Thap Power Company: "För 110 kV-elnät är det minsta säkerhetsavståndet som anges 6 meter, men vi kräver alltid att motorfordon håller ett avstånd på över 6 meter för att garantera absolut säkerhet."

Vid arbete nära kraftledningar är det obligatoriskt att ha en säkerhetsansvarig närvarande, samt att inspektera och sänka kranens och fordonets rörelseväg maximalt när de förflyttas under elnätet. Samtidigt måste fordonet vara korrekt jordat, varningsskyltar installerade och nära samordning med strömstyrningsenheten krävs.

Trots elsektorns ansträngningar är verkligheten att det fortfarande finns vissa personer och byggenheter som inte helt förstår farorna med att bryta mot säkerhetskorridorer.

Handlingar som att flyga drake, manövrera drönare, bygga byggnader nära kraftledningar eller köra motorfordon utan att hålla ett säkert avstånd förekommer fortfarande.

Herr Duong Minh Tri, biträdande chef för Thap Muoi Power Company, sa: ”Vi råder folk att absolut inte flyga drake eller andra flygande föremål inom 500 meter från högspänningsledningar; och att inte försöka hantera incidenter själva, som att ta bort drakar eller dra föremål som har intrasslat i kraftledningar.”

För byggenheter bör de, innan de påbörjar arbete nära kraftledningar, proaktivt kontakta myndigheterna för vägledning och säkerhetsmarkeringar. Kraftsektorn är alltid redo att ge kostnadsfritt stöd, men säkerheten får under inga omständigheter äventyras genom försummelse.

Enligt lagen kan brott mot elektriska säkerhetsavstånd leda till höga straff, till och med konfiskering av fordon om det orsakar en olycka. Den största skadan är dock inte bara ekonomisk, utan risken för människoliv och elsystemets stabilitet.

Elektricitet är ekonomins "livsnerv", och elnätets säkerhetskorridor är det skyddande lager som säkerställer att detta flöde förblir oavbrutet.

I utvecklingen av högteknologiskt jordbruk och modern infrastruktur kan elsäkerheten inte enbart förlita sig på kraftsektorn utan kräver hela samhällets engagemang.

Varje medborgare behöver öka sin medvetenhet, strikt följa reglerna om säkerhetsavstånd och proaktivt samarbeta med kraftindustrin när de arbetar nära kraftledningar. Först då kan riskerna från "osynliga beröringspunkter" förebyggas tidigt.

MIN LY – TT

Källa: https://baodongthap.vn/chu-dong-dam-bao-an-toan-hanh-lang-luoi-dien-a240010.html