Gör dig redo för höghastighetstågprojektet.

Dak Lak fokuserar intensivt på förberedelser, markröjning och omlokalisering av projektet för nord-sydlig höghastighetsjärnväg. Detta projekt är av särskild betydelse, inte bara för att det öppnar upp nya utvecklingsmöjligheter för området utan också för att skapa en stark drivkraft för att koppla samman regionerna South Central Coast och Central Highlands med stora ekonomiska centra över hela landet.

Den 30 november 2024, vid sin åttonde session, röstade den 15:e nationalförsamlingen för att godkänna resolution nr 172/2024/QH15 om investeringspolicyn för höghastighetsjärnvägar. Detta är ett viktigt nationellt projekt som syftar till att bygga en modern järnvägslinje på cirka 1 541 km med en konstruktionshastighet på 350 km/h.

Karta som visar sträckningen för nord-sydlig höghastighetsjärnvägsprojekt genom provinsen.

Enligt en rapport från byggnadsdepartementet är den del av rutten som går genom Dak Lak-provinsen cirka 96 km lång och går igenom 13 kommuner och valdistrikt. Projektet har inkluderats i listan över nyckelprojekt för perioden 2025-2030. Den provinsiella folkkommittén har gett förvaltningsstyrelsen för den ekonomiska zonen i uppdrag att samordna med relevanta departement och myndigheter för att utveckla en zonplan i skala 1/2 000 för utvecklingsområdet för industri- och stadsinfrastruktur i Hoa Thanh, som täcker cirka 200 hektar. Detta kommer att vara en drivkraft kopplad till höghastighetstågstationen, där moderna stads-industriella servicezoner kommer att bildas. Konsortiet Becamex-VSIP har fått tillstånd av den provinsiella folkkommittén att undersöka och föreslå en industri-stads-servicezon i den södra Phu Yens ekonomiska zon, som integrerar planeringen av det omgivande området runt Hoa Thanh-stationen. Detta förslag håller för närvarande på att färdigställas för att lämnas in till den provinsiella folkkommittén för behandling, vilket ska fungera som grund för att justera den övergripande planeringen.

För att möta projektets storskaliga byggbehov har byggavdelningen dessutom granskat och föreslagit 5 ​​platser för markjämning med en total yta på 367,7 hektar, 2 platser för byggsand med en yta på 74,65 hektar och 20 platser för materialdeponering med en yta på 78,4 hektar. Detta är en viktig grund för att proaktivt säkra tillgången på vanliga byggmaterial för bygg- och markjämning.

Enligt preliminär statistik berörs cirka 4 380 hushåll, organisationer och tomter i provinsen av projektet. Lokala myndigheter har valt ut 7 markområden på totalt 53,6 hektar för att bygga vidarebosättningsområden i 5 kommuner och valkretsar; och allokerat 3 markområden på totalt 33,5 hektar för återbegravningsplatser. Den provinsiella folkkommittén har instruerat projektledningsstyrelserna att granska omfattningen av byggandet av vidarebosättningsområden för att säkerställa synkroniserad infrastruktur, regionala transportförbindelser och långsiktiga, stabila levnadsförhållanden för människor efter flytten. Finansdepartementet har också rekommenderat provinsen att skicka ett dokument där de begär att byggnadsministeriet konsoliderar och fördelar statliga medel för markröjningsarbete med en total budget på cirka 12 245 miljarder VND.

Spadtagsceremonin för återbosättningsområdet som betjänar nord-sydlig höghastighetsjärnvägsprojekt i Binh Kien-distriktet har ägt rum. Foto: Ngoc Chung

Enligt Nguyen Tan Chan, biträdande chef för byggavdelningen, beräknar berörda myndigheter snarast detaljerna för varje punkt för att säkerställa att den genomförs i tid. För närvarande samordnar Provincial Land Fund Development Center med filialer av fastighetsregistreringskontoret för att mäta och ta ut markområden som ska förvärvas, som grund för att utarbeta kompensationsplaner när höghastighetsjärnvägens projektledningsnämnd överlämnar gränsmarkeringarna i fält.

Herr Nguyen Xuan Canh, ordförande för folkkommittén i Phu Yen-distriktet, sa: "Propagandaarbetet har intensifierats, för att hjälpa människor att förstå projektets innebörd och vikt, förhindra olaglig byggnation och utnyttjande av policyer, och säkerställa säkerhet och ordning i projektområdet. De flesta berörda hushållen håller med om policyn och är redo att överlämna marken när de tilldelas nya, lämpliga bostäder med bättre infrastruktur."

Höghastighetsjärnvägsprojektet förväntas inleda en ny utvecklingsfas för Dak Lak, särskilt när det gäller att attrahera investeringar, utveckla stadsområden, industri, logistik och turism. Det politiska systemets avgörande engagemang, tillsammans med folkets enighet, skapar en viktig grund för att Dak Lak ska kunna genomföra projektet enligt tidsplanen, på ett säkert och effektivt sätt.

Như Thanh

Källa: https://baodaklak.vn/kinh-te/202511/chuan-bi-san-sang-cho-du-an-duong-sat-toc-do-cao-5431505/