Ho Chi Minh-stadens byggnadsavdelning har just skickat ett dokument till stadens folkkommitté som rapporterar om ytterligare planering relaterad till Cat Lai-bron (som ska ersätta Cat Lai-färjan) som förbinder Ho Chi Minh-staden med Dong Nai- provinsen.
Enligt rapporten från stadens byggnadsavdelning enades de två sidorna, efter många möten mellan stadens byggnadsavdelning och Dong Nais byggnadsavdelning, i princip om planen för Cat Lai-brons sträckning som ska följa Nguyen Thi Dinh-gatan, i enlighet med Ho Chi Minh-stadens planering för perioden 2021-2030, med en vision till 2050 godkänd av premiärministern .
För att anpassa sig till den rådande verkligheten har dock byggdepartementet i Dong Nai-provinsen justerat den lokala avvikelsen från centrum av Nguyen Thi Dinh-gatan med cirka 336 m nära Dong Nai-floden. Detta för att säkerställa en säker korridor för driften av den befintliga hamnen i Cat Lai, underlätta byggandet och begränsa arrangemanget av kurvor på huvudkonstruktionen (snedstagskonstruktionen), vilket orsakar komplicerade tekniska problem.
Perspektiv över Cat Lai-bron som förbinder Ho Chi Minh-staden med Dong Nai |
Ho Chi Minh-stadens byggnadsverk bedömde att Cat Lai-brons utformning i huvudsak uppfyller de tekniska kraven.
Det är dock nödvändigt att fortsätta att förtydliga anslutningsplanen och trafikorganisationen vid My Thuy-korsningen, Cat Lai - Phu Huu-hamnkorsningen samt planen för fordon som ankommer till och från Cat Lai hamn.
Denna plan kommer att slutföras av byggavdelningen i de två orterna i nästkommande steg.
För närvarande har Cat Lai-bron precis lagts till i Ho Chi Minh-stadens planering för perioden 2021-2030, med en vision fram till 2050. För att ha en grund för att utarbeta förstudierapporten rekommenderar byggnadsdepartementet att stadens folkkommitté ger Thu Duc City i uppdrag att lägga till Cat Lai-bron i skala 1:2000 för delområde 6 i Thu Duc City.
Källa: https://baodautu.vn/chuyen-dong-moi-tai-du-an-cau-cat-lai-noi-tphcm-voi-dong-nai-d305812.html
Kommentar (0)