Nya utvecklingar vid Cat Lai-broprojektet som förbinder Ho Chi Minh-staden med Dong Nai.

De berörda myndigheterna i Ho Chi Minh-staden och Dong Nai-provinsen har kommit överens om Cat Lai-brons sträckning och fortsätter med nästa steg för att utarbeta en förstudie om projektet.

Ho Chi Minh-stadens byggnadsavdelning har just lämnat in en rapport till stadens folkkommitté angående tillägget av relevanta planeringsdokument för Cat Lai-bron (som ska ersätta Cat Lai-färjan) som förbinder Ho Chi Minh-staden med Dong Nai -provinsen.

Enligt en rapport från Ho Chi Minh-stadens byggnadsavdelning har båda sidor, efter ett flertal möten mellan Ho Chi Minh-stadens byggnadsavdelning och Dong Nais byggnadsavdelning, i princip kommit överens om sträckningen för Cat Lai-bron, som följer Nguyen Thi Dinh-gatan, i enlighet med Ho Chi Minh-stadens planering för perioden 2021-2030, med en vision fram till 2050, godkänd av premiärministern .

För att anpassa sig till den rådande situationen har dock byggdepartementet i Dong Nai-provinsen gjort en lokal justering på cirka 336 meter från mittlinjen av Nguyen Thi Dinh-vägen, intill Dong Nai-floden, för att säkerställa en säker korridor för den befintliga hamnen i Cat Lai, underlätta byggandet och begränsa placeringen av kurvor på huvudkonstruktionen (snedanslutningskonstruktionen), vilket kan skapa komplexa tekniska problem.

Perspektivvy över Cat Lai-bron som förbinder Ho Chi Minh-staden med Dong Nai-provinsen.

Ho Chi Minh-stadens byggnadsmyndighet bedömde att designplanen för Cat Lai-bron i huvudsak uppfyller de tekniska kraven.

Cat Lai-bron, som förbinder Thu Duc City (Ho Chi Minh City) med Nhon Trach-distriktet (Dong Nai-provinsen), är utformad som en snedkabelbro med 6 körfält för bilar och 3 körfält för icke-motoriserade fordon. Projektet har en uppskattad total investering på över 7 200 miljarder VND.

Ytterligare förtydliganden behövs dock gällande anslutningsplanen och trafikorganisationen vid korsningen My Thuy, vägkorsningen mellan Cat Lai och Phu Huu, samt planen för fordon som anländer till och ut ur Cat Lai hamn.

Denna plan kommer att slutföras av byggavdelningarna i de två orterna i nästkommande steg.

För närvarande har Cat Lai-bron endast lagts till i Ho Chi Minh-stadens planering för perioden 2021-2030, med en vision till 2050. För att ha en grund för att utarbeta förstudierapporten och förstudierapporten föreslår därför byggnadsdepartementet att Ho Chi Minh-stadens folkkommitté ger Thu Duc City i uppdrag att lägga till Cat Lai-bron i planeringsprojektet i skala 1:2000 för delområde nr 6 i Thu Duc City.

Källa: https://baodautu.vn/chuyen-dong-moi-tai-du-an-cau-cat-lai-noi-tphcm-voi-dong-nai-d305812.html