Det finns ingen lag som exakt anger huruvida installation av extraljus på motorcyklar (LED-lampor) är ett lagbrott och ska straffas.
Emellertid föreskriver klausul 5, artikel 30 i dekret 100/2019/ND-CP administrativa sanktioner inom väg- och järnvägstrafik avseende sanktioner mot fordonsägare (individer eller organisationer som äger motorcyklar, skotrar och liknande fordon, inklusive elskotrar) som bryter mot bestämmelser för en av följande överträdelser:
- Godtyckligt skära, svetsa, omstansa ramnummer, motornummer;
- Radera, ändra eller förfalska fordonsregistreringsdokument;
- Godtyckligt ändra fordonets ram, motor, form, storlek och egenskaper;
- Falsk deklaration eller användning av falska papper eller dokument för att få omregistreringar eller fordonsregistreringar utfärdade;
- Överlämnande av fordonet eller tillåtelse till en person som inte uppfyller villkoren i klausul 1, artikel 58 i vägtrafiklagen att framföra fordonet (inklusive fall där föraren har ett utgånget körkort).
Att installera färgskiftande LED-lampor på motorcyklar kan leda till kraftiga böter.
Därför anses handlingen att godtyckligt lägga till färgändrande LED-lampor på motorn som en godtycklig ändring av fordonets ram, motor, form, storlek och egenskaper. Eftersom fordonsägaren tar bort de gamla LED-lamporna, eller behåller de gamla lamporna (originallampor från tillverkaren) och sedan installerar ytterligare motorcykellampor, vilket förändrar fordonets struktur och egenskaper. Om myndigheterna upptäcker att fordonets egenskaper har förändrats kommer de säkerligen att straffa fordonsägaren.
Således kommer godtycklig installation av LED-lampor på motorcyklar, tillägg av glödlampsdetaljer på fordonet, byte av originalglödlampan till en annan färg (vilket anses vara att ändra fordonets egenskaper) att bli föremål för administrativa påföljder på följande nivåer:
För privatpersoner: Böter från 800 000 till 2 000 000 VND.
För organisationer: Böter från 1 600 000 till 4 000 000 VND.
Att byta belysningssystem på motorcyklar anses endast vara olagligt i specifika fall, såsom: Motorcykelns strålkastare är trasiga, försämrade, nedtonade eller har minskad ljusförmåga. Motorcykelns strålkastare uppfyller inte standarderna vid trafik, vilket kan orsaka osäkerhet.
Att installera extra ljus på motorcyklar i dessa fall är dock endast lagligt när förhållandena tillåter. Det är obligatoriskt att följa vissa lagar, absolut inte ändra fordonets egenskaper, följa tillverkarens ursprungliga design och ljusen måste uppfylla kvalitetsstandarder.
[annons_2]
Källa
Kommentar (0)