Det finns ingen specifik lag som anger huruvida det är olagligt och kan medföra straff att installera extraljus (LED-lampor) på motorcyklar.
Emellertid föreskriver klausul 5, artikel 30 i dekret 100/2019/ND-CP, som reglerar administrativa påföljder inom väg- och järnvägstransporter, påföljder för fordonsägare (individer eller organisationer som äger motorcyklar, mopeder och liknande fordon, inklusive elmotorcyklar) som bryter mot bestämmelser gällande en av följande överträdelser:
- Otillåten skärning, svetsning eller omgravering av chassinummer eller motornummer;
- Radera, ändra eller förfalska fordonsregistreringsdokument;
- Otillåten modifiering av fordonets ram, motor, form, storlek eller egenskaper;
- Att lämna falska uppgifter eller använda förfalskade dokument för att erhålla en ersättningsskylt eller ett fordons registreringsbevis;
- Att överlämna ett fordon eller låta en person som inte uppfyller kraven i paragraf 1, artikel 58 i vägtrafiklagen framföra fordonet i trafik (inklusive fall där föraren har ett körkort men det har löpt ut).
Att installera färgskiftande LED-lampor på en motorcykel kan resultera i en rejäl böter.
Därför anses handlingen att godtyckligt lägga till färgändrande LED-lampor på en motorcykel vara obehörig modifiering av fordonets ram, motor, form, storlek och egenskaper. Detta beror på att ägaren tar bort de gamla LED-lamporna, eller behåller originallamporna från tillverkaren, och sedan installerar ytterligare motorcykelhjälpljus, vilket förändrar fordonets struktur och egenskaper. Om myndigheterna upptäcker förändringarna i fordonets egenskaper kommer ägaren säkerligen att straffas.
Därför kommer godtycklig installation av LED-lampor på motorcyklar, installation av extra glödlampor eller byte av originallamporna till andra färger (vilket anses vara att ändra fordonets egenskaper) att bli föremål för administrativa påföljder enligt följande:
För individer: Böter från 800 000 till 2 000 000 VND.
För organisationer: Böter från 1 600 000 till 4 000 000 VND.
Att modifiera motorcykelbelysningssystem anses endast lagligt i specifika fall, såsom: när motorcykelns strålkastare är skadade, försämrade, svaga eller har reducerad belysning; eller när strålkastarna inte uppfyller trafiksäkerhetsstandarderna och utgör en säkerhetsrisk.
Att installera extraljus på motorcyklar i dessa fall är dock endast lagligt under vissa förutsättningar. Det är obligatoriskt att följa specifika föreskrifter, absolut inte ändra fordonets egenskaper, strikt följa tillverkarens ursprungliga design och lamporna måste uppfylla kvalitetsstandarder.
[annons_2]
Källa






Kommentar (0)