Vingroup-aktierna når taket

cấm xe máy - Ảnh 1. — Vingroup- aktierna fortsatte att stödja marknaden under morgonsessionen den 14 juli - Foto: QUANG DINH

I slutet av morgonsessionen steg VN-index med nästan 8 poäng och nådde 1 465,22 poäng. Även om HoSE-golvet hade 176 aktier som minskade och endast 132 aktier som ökade, stöddes indexet fortfarande starkt av den imponerande prisökningen på Vingroup-aktier.

Enbart VIC-koden steg till maxgränsen (+6,94 %), vilket ledde till att marknadspriset steg till 115 500 VND/enhet. Den positiva utvecklingen för denna aktie dök upp direkt efter nyheten att Hanoi kommer att förbjuda bensindrivna motorcyklar i ringledsområde 1 från och med juli 2026.

Enligt experter kommer många aktier att gynnas av att Vietnam främjar sin utsläppsminskningspolitik med målet att uppnå nettonollutsläpp år 2050, särskilt företag som tillverkar, handlar och distribuerar elfordon, såsom Vingroup.

VAMA-data visar att tre elbilsmodeller VinFast VF 3, VF 5 och VF 6 fortsatte att leda försäljningen på den vietnamesiska bilmarknaden under de första sex månaderna 2025.

Förutom VIC ökade även vissa andra koder, såsom HUT för Tasco (+2,2%), POW för PV Power (+4,09%)... i pris ganska bra under morgonens handel.

Tasco är för närvarande distributör av elfordonsmärken från Geely (Kina). PV Power drar nytta av strategin att utveckla ett system med laddningsstationer för elfordon.

Åter till den allmänna marknadsutvecklingen var likviditeten i morse ganska god och uppgick till nästan 18 300 miljarder VND. Av detta stod HoSE för 16 600 miljarder VND.

Differentieringen var ganska stark mellan värdepapper och bankaktier. Medan SSI (-0,67 %), VND (-0,56 %), TCB (-0,43 %), CTG (-1,57 %)... stod inför korrektionstryck, ökade VPB (+4,22 %), BID (+1,12 %), VCI (+1,83 %), SHS (+2,2 %)... fortfarande väl.

Herr Dong Thanh Tuan - Mirae Asset Securities (Vietnam) - sade att tillväxtutsikterna för aktiemarknaden fortsätter att förstärkas av inhemsk tillväxtmomentum i kombination med ett makroekonomiskt sammanhang som gradvis blir tydligare.

Dessutom förväntas uppgraderingen av marknaden enligt FTSE-standarder snart locka tillbaka utländskt kapital till den vietnamesiska marknaden, vilket ökar efterfrågan på medellång och lång sikt.

Tuan rekommenderade dock även en försiktig hållning på kort sikt eftersom den chockerande ökningen på kort tid (VN-Index registrerar för närvarande en svit med 10 på varandra följande ökningar) skulle kunna utlösa omfattande vinsthemtagningar om det plötsligt kommer negativa nyheter.

Därför förväntas den lämpliga stödzonen för VN-Index på kort sikt ligga runt 1 430 poäng.

Hanois färdplan för motorcykelförbud

Den 12 juli utfärdade premiärminister Pham Minh Chinh ett direktiv om ett antal brådskande och drastiska uppgifter för att förebygga och åtgärda miljöföroreningar.

Enligt direktivet uppmanade premiärministern Hanoi att distribuera lösningar för organisationer och individer för att konvertera fordon, vilket säkerställer att det senast den 1 juli 2026 inte längre kommer att finnas motorcyklar och skotrar som använder fossila bränslen i omlopp i ringledsområde 1.

Från och med den 1 januari 2028 kommer, förutom att förbjuda bensindrivna motorcyklar och skotrar, även privatbilar som använder fossila bränslen att begränsas inom beltway 1 och beltway 2.

Enligt direktivet kommer det att gälla alla personfordon som använder fossila bränslen inom den tredje beltwayen år 2030.

Tillbaka till ämnet

BINH KHANH

Källa: https://tuoitre.vn/co-phieu-vingroup-tang-kich-tran-20250714120320564.htm