Trafikpolisen i Ho Chi Minh City använder drönare och kameror för att styra trafikflödet och minska trafikstockningar under semestersäsongen.

Som svar på den ökade efterfrågan på resor under semestersäsongen implementerar trafikpolisavdelningen (PC08) vid Ho Chi Minh-stadspolisen en omfattande uppsättning åtgärder. Vilka är planerna för eftermiddagen den 3 maj?

Báo Tuổi Trẻ•03/05/2026

giao thông - Ảnh 1. — Överstelöjtnant Nguyen Van Binh, biträdande chef för trafikpolisavdelningen (PC08) vid Ho Chi Minh-stadspolisen - Foto: MINH HOA

Tuổi Trẻ Online intervjuade överstelöjtnant Nguyen Van Binh, biträdande chef för trafikpolisavdelningen (PC08) vid Ho Chi Minh-stadspolisen, om denna fråga.

* Överste Nguyen Van Binh, före och under de hängande kungarnas minnesdag, den 30 april och den 1 maj, vilka planer har PC08 för att säkerställa trafiksäkerhet och ordning så att människor kan resa bekvämt och minska trafikstockningar?

- Överstelöjtnant Nguyen Van Binh: För att genomföra Ho Chi Minh-stadens polisplan för att säkerställa säkerhet och ordning, samt trafiksäkerhet under de hängande kungarnas minnesdag, den 30 april och den 1 maj, har PC08 instruerat sina underordnade enheter att ha 100 % personal i tjänst vid trafikplatser, busstationer, hamnar, flygplatser och större huvudleder. Detta möjliggör proaktiv trafikhantering, förhindrar trafikstockningar och säkerställer smidigare resor för allmänheten.

Dessutom samordnar PC08 nära med polis på kommunnivå, ungdomsvolontärstyrkor och relevanta enheter för att säkerställa trafikordning samtidigt som människor kan njuta av livet och resa säkert.

PC08 samordnade även med Team 6 och Team 7 från avdelning 6 inom trafikpolisen, hamnenheter och stadens avdelningar och myndigheter för att säkerställa trafikflöde i områden med hög risk för trafikstockningar, såsom Cat Lai hamn, motorvägen Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay och motorvägen Ho Chi Minh City - Trung Luong. Samtidigt samordnade de med Ho Chi Minh Citys byggavdelning och andra enheter för att upprätta kommunikationsgrupper för att snabbt uppdatera trafikförhållandena och hantera problem snabbt, vilket förhindrar trafikstockningar.

Dessutom intensifierar myndigheterna inspektionerna och vidtar åtgärder mot överträdelser som rattfylleri, fortkörning, körförseelser, mottrafikflödet och modifiering av motorcyklar för att förhindra olyckor och illegal tävling.

* Överste, kan ni vänligen ge mer information om de flexibla trafikhanteringsalternativen?

- Överstelöjtnant Nguyen Van Binh: En av de enastående lösningarna är användningen av drönare och övervakningskamerasystem för att övervaka trafikförhållandena i realtid. Detta gör det möjligt för myndigheterna att proaktivt reglera trafiken tidigt, omdirigera trafiken på avstånd och "styra" fordonsflödet, vilket förhindrar trafikstockningar på en enda punkt.

giao thông - Ảnh 2. — Trafikpolisen i Cat Lai dirigerar trafikflödet och omdirigerar fordon till Vo Nguyen Giap-vägen för att komma åt riksväg 1 och Dong Nai -bron, i syfte att minska trafikstockningarna på motorvägen Ho Chi Minh City - Long Thanh under helgdagen den 30 april. - Foto: MINH HOA

Vid An Phu-korsningen, en av punkterna med mycket hög trafikvolym under helgdagar, samordnade PC08 proaktivt med Highway Traffic Police Team nr 6 för att övervaka trafikflödet på motorvägen Ho Chi Minh City - Long Thanh. De omledde proaktivt trafiken från An Phu-korsningen tidigt och på avstånd, och styrde fordon från An Phu-korsningen till Vo Nguyen Giap-vägen för att komma till Dong Nai-bron och riksväg 1, i syfte att begränsa antalet fordon som kör in på motorvägen, minska trycket på motorvägen och undvika lokala trafikstockningar.

Samtidigt har alternativa vägar tillhandahållits så att människor proaktivt kan välja och undvika att resa till områden med mycket trafik.

Hur skulle du bedöma resultaten av planen som skisserats för den här semestersäsongen?

- Överstelöjtnant Nguyen Van Binh: Tack vare noggranna förberedelser och synkroniserat genomförande av lösningar förblev trafikförhållandena i Ho Chi Minh-staden i stort sett stabila under hela semesterperioden. Stora vägar, artärer och stadsportar upplevde inga allvarliga trafikstockningar, vilket gjorde det möjligt för människor att resa tillbaka till sina hemstäder och åka på semester bekvämt.

* Med tanke på att folk förväntas återvända till Ho Chi Minh-staden i eftermiddag, den sista dagen av semestern, hur kommer PC08 att säkerställa trafikflödet?

- Överstelöjtnant Nguyen Van Binh: Exakt klockan 10:00 idag hade PC08 planerat att utplacera 100 % av sin personal för att samordna med PC08-enheter i angränsande provinser och städer som Tay Ninh och Dong Nai, samt enheter under C08, för att reglera trafiken och förhindra trafikstockningar vid terminaler, Cat Lai färjeterminal och Tan Son Nhat flygplats.

På den sista dagen av helgdagen, när antalet människor som återvänder till staden ökar, råder PC08 människor att övervaka trafikförhållandena med hjälp av applikationer som "TTGT TPHCM" och Google Maps för att välja lämpliga tider och rutter. De bör också följa polisens instruktioner för att undvika överbelastade korsningar och rusningstrafik. Dessutom kommer valet av rutter som rekommenderas av myndigheterna att bidra till att undvika trafikstockningar och störningar i människors resor.

Målet för Ho Chi Minh Citys trafikpolis är att alltid se till att trafikstockningar inte uppstår och att förhindra olyckor under semesterperioder.

"Människor bör vara smarta trafikanter för att 'resa säkert och återvända lyckligt'", betonade överstelöjtnant Nguyen Van Binh.

Tack så mycket, herrn!