Invånare oroliga för elbilar i lägenhetskällare

Brist på parkering för elbilar

Hundratals invånare i hyreshuset Tan Phuoc (Minh Phung-distriktet, Ho Chi Minh-staden) lever i otrygghet på grund av rädsla för brand och explosion, efter att ha fått veta att det finns fyra elbilar i källaren till hyreshuset.

Efter att ha fått feedback från de boende utfärdade lägenhetsstyrelsen snabbt ett meddelande: "Av säkerhetsskäl för Tan Phuoc-lägenheten begär styrelsen att elfordon, inklusive elcyklar, elmotorcyklar och elbilar, inte förvaras i lägenhetens källare från och med den 23 juli 2025."

Tillkännagivandet gjordes, men de boendes oro var inte över. Elbilsägare som bor i hyreshuset ställdes inför ett dilemma eftersom de inte visste var de skulle parkera sina bilar när de kom hem från jobbet.

Tan Phuoc Apartment Management Board (Minh Phung Ward, HCMC) inrättar tillfälligt en parkeringsplats och tar betalt för elcyklar och elmotorcyklar för att betjäna de boende.

Herr Bui Thanh Phuc, från flerbostadshuset Tam Phu (distriktet Tam Binh, Ho Chi Minh City), sade att antalet bränder och explosioner orsakade av elfordon har ökat nyligen, vilket orsakar stora skador på egendom och människoliv och lämnar ett hemskt intryck på de boende. Samtidigt har det ökande antalet invånare som köper elfordon istället för bensindrivna fordon ökat trycket på flerbostadshuset på grund av brist på parkeringsplatser, laddningsstationer för batterier och oro för brandsäkerheten.

För att säkerställa de boendes säkerhet har lägenhetsstyrelsen utfärdat meddelande nr 05/2025 med följande innehåll: ”Styrelsen begär att inga elfordon får parkeras i lägenhetsbyggnadens källare. Ta absolut inte med elfordon eller batterier som används för elfordon in i hissen eller ta med dem till lägenheten för laddning…”.

Inte bara i Ho Chi Minh-staden, utan i vissa provinser och städer har många flerbostadshus även utfärdat meddelanden som förbjuder parkering av elfordon i källaren. Baserat på det faktiska brandförebyggande och brandbekämpningsarbetet i byggnaden och de potentiella riskerna i samband med laddning och förvaring av fordon som använder elbatterier, såsom elcyklar, elmotorcyklar och elbilar, föreslog styrelsen för The Pegasus Plaza Apartment ( Dong Nai -provinsen) att inte tillåta parkering av elfordon i källarområdet för att säkerställa brandsäkerheten för hela byggnaden.

Bristande konsensus, svår att hantera

Att använda elfordon istället för bensindrivna fordon är en oundviklig trend. Ho Chi Minh-staden har också en plan att konvertera från bensindrivna fordon till elfordon för att gå mot gröna transporter, först och främst genom att konvertera arbetskraften till teknikfordon och leveransfordon. Enligt planen kommer staden från och med nu och fram till 2029 att konvertera 400 000 fordon, med många förmånliga åtgärder gällande moms, registreringsavgifter, låneräntor, fri registrering... Således kommer antalet elfordon att öka snabbt i framtiden, behovet av parkeringsplatser och laddningsstationer i flerbostadshus är mer brådskande än någonsin.

Faktum är att inte bara gamla lägenheter utan även många nybyggda, storskaliga, moderna lägenheter "glömmer bort" parkeringsplatser och laddstationer för elbilar. Antalet lägenheter som utformats med parkeringsplatser och laddstationer som säkerställer brandsäkerhet och förebyggande åtgärder kan räknas på ena handens fingrar.

Herr Nguyen Phong Dien, boende i hyreshuset Popal Boulevard (distriktet Di An, Ho Chi Minh City) – ett av få hyreshus med parkering och laddningsstationer för elbilar – sa att källaren i hyreshuset är utformad med parkeringsplats, batteriladdningssystem samt brandskydd och brandbekämpning för elbilar. De boende kan bekvämt parkera sina motorcyklar och elbilar i källaren, till skillnad från många boende i omgivande hyreshus som har svårt att hitta en plats att parkera sina fordon.

I ett samtal med oss informerade Le Van Quang, chef för Tan Phuocs lägenhetsstyrelse, att lägenhetsbyggnaden byggdes 2016 och omfattar tre kvarter med över 1 000 lägenheter, men att konstruktionen varken har någon parkeringsplats för elbilar, batteriladdningssystem eller brandskydds- eller brandbekämpningsåtgärder för elbilar. I början av 2025 organiserade lägenhetsstyrelsen ett möte för att fråga de boendes åsikter, och 80 % av de boende var emot att behålla elbilarna i källaren.

För att stödja de boende i hyreshuset som använder elbilar har styrelsen proaktivt kontaktat parkering för fyra elbilar, samt byggt ett elbilsgarage och en laddstation för cyklar och elmotorcyklar i hyreshuset. Styrelsen har också köpt in två specialbrandsläckare för att släcka bränder orsakade av elfordon. De åtgärder som styrelsen vidtagit är endast tillfälliga och inte grundläggande eller hållbara.

Tran Thuong, biträdande chef för Tam Phu Apartment, sa att styrelsen byggde ett garage för elbilar och en laddningsstation för att tillgodose de boendes behov. Personalen kontrollerar, underhåller, reparerar och byter regelbundet ut utrustning för elbilar, samt uppdaterar information och brandskyddsåtgärder för fordonsanvändare. Batteriladdningsavgiften för elbilar är 50 000 VND/månad för elcyklar; 70 000 VND/månad för fordon som används för pendling och 250 000 VND/månad för elbilar för tjänster.

”De åtgärder som bostadsrättsstyrelsen vidtagit för att stödja personer som använder elbilar när det gäller parkering och laddstationer är bara tillfälliga lösningar. Regeringen behöver ha grundläggande och hållbara strategier och planer; annars blir stadens mål att utveckla gröna transporter svårt att uppnå eftersom flerbostadshus saknar parkering och laddstationer”, sa Tran Thuong.

TRAN YEN

Källa: https://www.sggp.org.vn/cu-dan-thap-thom-vi-xe-dien-trong-ham-chung-cu-post807911.html