Luftfartsmyndigheten utfärdar ett "hett" direktiv för att säkerställa säkerheten under Tet

Vietnams civila luftfartsmyndighet har just utfärdat ett direktiv om förstärkta åtgärder för att säkerställa flygsäkerheten under Tet-helgen 2025.

Följ strikt föreskrifter och gruvrutiner

Följaktligen kräver Vietnams civila luftfartsmyndighet att flygplansoperatörer, organisationer för underhåll av flygplan och flygplansutrustning fullt ut ska utplacera och säkerställa att flygplanspiloter, flygplansunderhållstekniker och relaterade personer strikt följer de direktiv som utfärdats av den civila luftfartsmyndigheten för att säkerställa säkerheten.

Enheterna följer strikt bestämmelserna i säkerhetsdirektiven från Vietnams civila luftfartsmyndighet.

Samtidigt ska du noggrant säkerställa att pilotteamet strikt följer policyer, föreskrifter och standardförfaranden, särskilt under ogynnsamma väderförhållanden och komplexa situationer.

Följ strikt bestämmelserna i Luftfartsmyndighetens säkerhetsinstruktioner och kontakta omedelbart flygoperationsanläggningen när stöd behövs för att säkerställa flygsäkerheten.

Instruera noggrant den tekniska personalen att strikt följa underhållsprocedurer och manualer samt säkerhetsföreskrifter när de utför uppgifter på flygplatsområdet, särskilt teknisk inspektion, innan de skriver under för idrifttagning av flygplan/flygplansutrustning.

Dessutom måste flygplanering och flygrutter säkerställa att luftrumsområden med risk för väpnade konflikter helt undviks, vilket garanterar absolut säkerhet för flygningen.

Samtidigt, proaktivt övervaka väderutvecklingen noggrant för att justera planer eller ändra flygscheman i enlighet därmed för att minimera risken för ogynnsamma väderförhållanden som påverkar flygsäkerheten.

Flygplansoperatörer, flygplans- och flygplansunderhållsorganisationer behöver också öka utbildningsinnehållet i simulerade cockpits om landningssituationer i komplexa och oväntade väderförhållanden, särskilt start och landning i väderförhållanden med plötslig vindskjuvning, byar och sidvindar.

Fokusera på motvindsmanövrar, att hålla och landa mitt på banan och att vara mentalt förberedd för att flyga igen när väderförhållandena är ogynnsamma.

I synnerhet fortsätta att effektivt implementera programmet för analys av flygdata, fullständigt analysera, fastställa orsaker och vidta korrigerande och förebyggande åtgärder för händelser som utgör en hög risk för flygsäkerheten, och omedelbart rapportera fullständigt till Vietnams civila luftfartsmyndighet; Stärka intern inspektion och tillsyn för att snabbt upptäcka systembrister och fel och därigenom vidta snabba och effektiva korrigerande åtgärder.

Enheterna behöver analysera och utvärdera orsakerna till händelser relaterade till instabila inflygningar, föreslå förebyggande åtgärder för att minska andelen instabila inflygningar för att uppnå målen i Aviation Safety Index; organisera kommentarer och utbildning för att säkerställa att piloter har tillräcklig kunskap och färdigheter för att identifiera, förebygga och hantera instabila inflygningar, vilket säkerställer säkra flygningar.

Implementera och effektivt driftsätta säkerhetshanteringsprogrammet, följ obligatoriska rapporteringsregler, uppmuntra frivillig rapportering och självrapportering av överträdelser, förbättra säkerhetskulturen och den icke-straffgivande kulturen, säkerställa att incidenter utreds, orsaksanalyseras och effektiva förebyggande lösningar tillhandahålls.

Flygplansoperatörer och underhållsorganisationer påminns om att strikt följa tillverkarens föreskrifter och instruktioner för flygplansunderhåll. Säkerställa principen att flygningar endast är tillåtna när flygplanet uppfyller luftvärdighetsstandarderna.

För utländska flygoperatörer kräver Vietnams civila luftfartsmyndighet att piloter förbereder sig fullt ut för flygningar, fullständigt och snabbt tar till sig NOTAM-information, meteorologisk information och flygnyheter från Vietnam, noggrant studerar flygplatser, flygrutter och flygmetoder i Vietnam; strikt och fullständigt följer flygledarnas instruktioner i enlighet med föreskrifterna; strikt följer säkerhetsföreskrifterna på flygplatser;

Säkerställa att flygplansoperatörens och underhållsleverantörernas tekniska personal strikt följer underhållsprocedurer, manualer och säkerhetsföreskrifter när de utför uppgifter på flygningar till/från Vietnam; Stärka säkerhetsövervakningen på flygplatsen med tjänsteleverantörer, och säkerställ att säkerhetsstandarder enligt Vietnams föreskrifter och Internationella civila luftfartsorganisationens (ICAO) bestämmelser alltid följs.

Stärk tillsynen och upptäck snabbt brott mot säkerhetsföreskrifter.

Vietnams flygtrafikledningsbolag (VATM) är skyldigt att fullt ut implementera och övervaka efterlevnaden av direktiven från Vietnams civila luftfartsmyndighet till flygledare (ATSC) och relaterade personer. Instruera ATSC-teamet att strikt följa föreskrifter och standardförfaranden inom flygverksamheten.

VATM måste kontinuerligt ta del av och uppdatera meteorologisk information, särskilt om ogynnsamma väderförhållanden för flygoperationer inom ansvarsområdet, för att proaktivt utveckla lämpliga operativa planer och snabbt ge information och råd till piloter. Stärka observation och övervakning av flygtrafiksituationer, planera flygoperationer, snabbt upptäcka situationer som utgör potentiella risker för flygsäkerheten samt ge råd och vidta effektiva åtgärder för att hantera och bistå flygbesättningar.

Dessutom är det nödvändigt att stärka väderprognoser, varningar och konsulttjänster för flygoperatörer, flygledare och hamnoperatörer för att noggrant övervaka väderutvecklingen inom sina ansvarsområden, uppdatera varnings- och prognosmeddelanden när förändringar identifieras som når tröskelvärdet jämfört med de utfärdade meddelandena; stärka konsulttjänsterna om trender i förekomst eller utveckling av väderfenomen som påverkar flygverksamheten; implementera och tillämpa meteorologiska informationskonsultmetoder som är lätta att förstå, enkla att använda, bekväma och mer fokuserade för att öka effektiviteten i att hjälpa flygbolag, piloter och flygledare...

I synnerhet stärka inspektion och övervakning av driftsstatusen för flygtrafiksystem och -utrustning för att snabbt upptäcka potentiella tekniska risker och faror i syfte att ha snabba hanterings- och responsplaner för att säkerställa säkerheten för flygoperationer.

Vietnams civila luftfartsmyndighet begärde att Vietnam Airports Corporation och Van Don International Airport skulle stärka tillsynen av fordonstrafiken inom flygplatsområdet, snabbt upptäcka brott mot säkerhetsföreskrifter och samordna med flygplatsmyndigheten för att strikt hantera överträdelser.

Enheterna övervakar och tillhandahåller omedelbart information om banförhållanden som kan påverka flygplans landnings- och startoperationer till relevanta flygtrafikledningsenheter. Samordnar med flygplatsmyndigheter för att stärka inspektion och tillsyn av efterlevnaden av föreskrifter om hamnsäkerhet vid byggnation, renovering, reparation och uppgradering av landningsbanor, taxibanor och parkeringsplatser inom flygplatsområdet.

Stärk inspektionen, samla in främmande föremål, jaga bort fåglar som verkar på flygplatsområdet, strikt kontroll för att förhindra att husdjur kommer in på flygplatsområdet.

ACV och Van Don International Airport ansvarar också för att granska, stärka inspektion och tillsyn för att säkerställa att nödsamordningsprocedurer, räddningsstyrkor och nödutrustning alltid är redo att aktiveras på högsta nivå för att hantera alla nödsituationer inom flygplatsområdet.

Flygplatsmyndigheterna ska stärka inspektionen och tillsynen av flygplatssäkerheten och strikt hantera överträdelser relaterade till flygplatssäkerheten. Samtidigt ska de organisera kommentarer och dra lärdomar av överträdelser av flygplatssäkerhetsföreskrifter och säkerhetsincidenter till relevanta enheter som verkar på flygplatsen i enlighet med föreskrifterna.

Hamnmyndigheten ska samordna med flygplatsen, lokala myndigheter och behöriga myndigheter för att snabbt upptäcka och förhindra laserstrålning, olaglig användning av flygkameror, drönare och drakflygning runt flygplatsområdet som påverkar flygsäkerheten. Strikt hantera organisationer och individer som bryter mot flygsäkerhetsföreskrifter och sprida och sprida information till myndigheter, enheter och personer för att korrekt implementera flygsäkerhetsföreskrifter.

Avdelningen för flygsäkerhetsstandarder, avdelningen för flygoperativ ledning och avdelningen för flygplatshamnledning är skyldiga att samordna med hamnmyndigheter för att stärka inspektion och tillsyn före och efter det kinesiska nyåret för att säkerställa att de förfaranden som godkänts/accepterats av Vietnams civila luftfartsmyndighet, lagar och förordningar relaterade till flygplansunderhåll och drift; flygoperativ ledning och drift...

Källa: https://www.baogiaothong.vn/cuc-hang-khong-chi-thi-nong-ve-dam-bao-an-toan-dip-tet-192241230200725411.htm