Enligt ett beslut undertecknat av byggnadsministern har Tam Thanh-stationen tagits i bruk på nord-sydlig järnvägslinje. Stationen, som ligger i Tay Ho kommun, har tre spår för att ta emot och avgå tåg, inklusive huvudspår nr 2, 508 meter långt; och två stationsspår nr 1 och nr 3, vardera 477 meter långa.
Tam Thanh-stationen är ett anläggningsprojekt av nivå 3 som tjänar till att ta emot person- och godståg, underlätta tågförflyttning och omkörning samt tillhandahålla transportstöd. Stationens totala design- och byggarea är 375 m2. Stationsområdet inkluderar även utrymme för transport-, linje- och signalpersonal, med en byggarea på 285 m2.
Tam Thanh-stationen i Da Nang har tre spår för tåg. Foto: Construction Newspaper.
Vietnams järnvägsbolag har i uppdrag att ta emot överlämningen av projektet från projektledningsnämnd 85, organisera förvaltningen och driften av Tam Thanh-stationen i enlighet med dess utformade funktion och verksamhetsplan, samt säkerställa säkerhet och effektivitet.
Tam Thanh-stationen är en del av paket 8 i projektet för att förstärka svaga tunnlar, i kombination med byggandet av nya stationer och renoveringen av överbyggnaden på Vinh-Nha Trang-sträckan av nord-sydlig järnväg. Byggandet påbörjades 2021 med en total investering på 276 miljarder VND och förväntades vara klart 2023, men på grund av förseningar har den först nu slutförts och tagits i drift.
Tam Thanh-stationen ligger cirka 3 km från An My-stationen och planeras att ersätta den förfallna An My-stationen, som tidigare hanterade godståg.
Bao Nguyen
