
En bred ny väg
Pham Quoc Tiep är född och uppvuxen i kommunen Phuong Ky (nu Lac Phuong kommun, Tu Ky-distriktet) och ryser varje gång han minns den osäkra upplevelsen av att korsa Mu-pontonbron med dess rostiga järnplattor uppstödda på gamla träplankor.
Herr Tiep sade att vägen från Phuong Ky-kommunen till Ha Ky-kommunen över Cai-floden (även känd som Tu Ky-floden, en del av Bac Hung Hais bevattningssystem) tidigare var tvungen att gå över Mu-pontonbron. Bron var lappad, förfallen och farlig. Sedan de hörde nyheten om att Bac Hung Hai-bron, en del av öst-väst-vägprojektet, höll på att byggas har invånarna i kommunen varit mycket glada.
Den 36,6 km långa öst-västliga huvudvägen går genom distrikten Thanh Mien, Ninh Giang och Tu Ky. Den är utformad som en klass III-väg i ett plant område, med en vägbäddsbredd på 12 m, en vägyta på 11 m och en dimensionerande hastighet på 80 km/h. Sex broar kommer att nybyggas eller renoveras längs sträckan. Projektet, som förvaltas av Provincial Investment and Construction Project Management Board, påbörjades i april 2022. Vissa sträckor är under uppbyggnad medan andra är i drift. Hittills är den öst-västliga huvudvägen i stort sett färdigställd, och vissa områden genomgår för närvarande färdigställande av trafiksäkerhetssystem. Målet är att hela vägen ska vara helt öppen före det kinesiska nyåret 2025.

Den asfalterade vägen, som börjar vid korsningen med provinsväg 392C i Doan Ket kommun (Thanh Mien-distriktet), slingrar sig som ett "sidensband" genom fält, bostadsområden, korsande floder och livliga stadsdelar. Projektets slutpunkt korsar provinsväg 391 i Lac Phuong kommun. Detta kommer att bli en av de vackraste provinsvägarna i Hai Duong .
Denna rutt ansluter till många större vägar som motorvägen Hanoi-Hai Phong, den nord-sydliga huvudvägen, riksvägarna 10, 37, 38B och många provinsiella vägar i provinserna Hai Duong och Hung Yen, och bildar ett sammanhängande och smidigt transportnätverk som främjar socioekonomisk utveckling i Hai Duong-provinsen.
Synkroniserad anslutning

För närvarande pågår två transportprojekt vid början och slutpunkten av den öst-västliga arteriella vägen för att ytterligare sammankoppla de två rutterna. Dessa är Hai Hung-broprojektet och tillfartsvägen som förbinder den öst-västliga arteriella vägen i Hai Duong-provinsen med provinsväg 389 i Phu Cu-distriktet ( Hung Yen- provinsen). Hai Duong-provinsen investerar i den 180 meter långa tillfartsvägen, som kostar cirka 60 miljarder dong. Hung Yen-provinsen investerar i Hai Hung-broprojektet över Chanh-floden.
Projektet att förlänga provinsväg 396 (den sträcka som förbinder provinsväg 391 med provinsväg 390) börjar vid korsningen mellan den öst-västliga huvudvägen och provinsväg 391 vid km 24+600 i Lac Phuong kommun, med en huvudvägslängd på cirka 7,6 km. Av detta ligger cirka 3,66 km i Thanh Ha-distriktet och cirka 3,95 km i Tu Ky-distriktet.
När dessa projekt är slutförda kommer det regionala transportnätverket att förbättras ytterligare och bilda en provinsiell ringväg som förbinder distrikten Binh Giang, Thanh Mien, Ninh Giang, Tu Ky och Thanh Ha. Denna väg kommer att ansluta till motorvägen Hanoi-Hai Phong och riksväg 37, vilket underlättar trafikflödet och länkar samman de sydöstra distrikten i Hai Duong-provinsen med angränsande provinser och städer.
Färdigställandet av öst-västliga huvudvägsprojektet markerar en ny fas i utvecklingen av Hai Duongs transportinfrastruktur. Detta är också ett av provinsens nyckelprojekt för perioden 2020-2025.
HA NGA[annons_2]
Källa: https://baohaiduong.vn/dai-lua-noi-truc-dong-tay-hai-duong-401307.html






Kommentar (0)