Dak Nong påbörjar byggandet av del 2 av Gia Nghia Expressway.

På eftermiddagen den 21 april ledde Ho Van Muoi, biträdande sekreterare för den provinsiella partikommittén och ordförande för folkkommittén i Dak Nong-provinsen, ett möte med styrkommittén för genomförandet av motorvägsprojektet Gia Nghia - Chon Thanh.

Motorvägsprojektet Gia Nghia - Chon Thanh förväntas påbörjas före den 30 april 2025.

Motorvägsprojektet Gia Nghia - Chon Thanh är uppdelat i fem delprojekt. Av dessa ansvarar Dak Nong-provinsen för två delprojekt: Delprojekt 2 och Delprojekt 4. Det förväntas att Dak Nong kommer att påbörja byggnationen av Delprojekt 2.

Komponentprojekt 2 granskas för närvarande av byggdepartementet och kommer att lämnas in till den provinsiella folkkommittén för godkännande. Den provinsiella investerings- och byggprojektstyrningsnämnden har lämnat in designdokumenten till byggdepartementet för granskning.

Byggdepartementet har, i samarbete med investeraren, rapporterat till byggdepartementet och gått med på att hålla den första spadtagen för komponentprojekt 2 i april 2025.

Direktören för Dak Nongs byggavdelning, Phan Nhat Thanh, rapporterade om framstegen i komponentprojekt 2.

Vid mötet tog berörda parter upp flera svårigheter i genomförandeprocessen, såsom: konsultteamet hade ännu inte fastställt omfattningen av markröjningen; konsultenheten var fortfarande osäkra på projektets korsning och den lokala vägen; separationen mellan Delprojekt 1 och Delprojekt 2 var otillräcklig, vilket ledde till många brister i anbudsunderlaget.

Ha Sy Son, chef för den provinsiella investerings- och byggprojektstyrningsnämnden, bekräftade att alla procedurer relaterade till komponentprojekt 2 kommer att samordnas och slutföras för att vara redo för påbörjandet av motorvägsbygget.

Angående dessa svårigheter bekräftade direktören för den provinsiella investerings- och byggprojektstyrelsen, Ha Sy Son: "Enheten samordnar med konsulten för att slutföra dokumentationen. Med tanke på dessa svårigheter kommer enheten att samordna sig för att hantera dem mycket smidigt; de är inte större problem."

På lokal nivå sa ordföranden för folkkommittén i Dak R'lap-distriktet, Nguyen Quang Tu: "Distriktet har proaktivt förberett marken för att möjliggöra projektets påbörjande. Vi har framgångsrikt övertalat tre hushåll att gå med på att hugga ner träd och förbereda marken för överlämnande till investeraren för påbörjandeplatsen."

Enligt Nguyen Quang Tu, ordförande för folkkommittén i Dak R'lap-distriktet, har lokalbefolkningen proaktivt förberett marken för att underlätta projektets påbörjande.

Vid mötet fokuserade styrkommittén på att diskutera och hitta lösningar för att övervinna vissa svårigheter relaterade till komponentprojekt 4.

Vid mötet informerade Ho Van Muoi, biträdande sekreterare för den provinsiella partikommittén och ordförande för folkkommittén i Dak Nong-provinsen, att provinsen har beslutat att starta motorvägsprojektet Gia Nghia - Chon Thanh en dag tidigare än planerat (29 april 2025), vilket innebär att det officiella första spadtaget kommer att äga rum den 28 april 2025.

Ordföranden för folkkommittén i Dak Nong-provinsen, Ho Van Muoi, instruerade att tiden rinner ut och att investeraren, lokala myndigheter och berörda enheter bör slutföra alla förberedelser för att vara redo för den första spadtagsceremonin.

När det gäller platsen för det första spadtaget har investeraren och lokala myndigheter gjort noggranna förberedelser och säkerställt att alla nödvändiga villkor är uppfyllda. Ceremonin bör vara så enkel som möjligt, med fokus på ekonomi och undvika extravagans och prålighet.

Biträdande sekreterare för den provinsiella partikommittén och ordförande för folkkommittén i Dak Nong-provinsen, Ho Van Muoi, bekräftade att det första spadtaget för motorvägsprojektet Gia Nghia - Chon Thanh kommer att äga rum den 28 april 2025.

Investeraren, lokala myndigheter och relevanta enheter förbereder alla nödvändiga förutsättningar för att bjuda in alla relevanta parter från central till lokal nivå att delta, eftersom detta är en viktig händelse för provinsen.

När det gäller komponentprojekt 4 bör vi prioritera att ta itu med problem som är lätta att lösa först. De som är särskilt svåra kommer att åtgärdas gradvis. Målet är att påskynda projektgenomförandet och utbetalningen av medel.

Motorvägsprojektet Gia Nghia - Chon Thanh är uppdelat i fem delprojekt. Mer specifikt genomförs delprojekt 1 enligt en offentlig-privat partnerskapsmodell (OPS). Delprojekt 2 omfattar byggandet av tillfartsvägar och överfarter i Dak Nong-provinsen. Delprojekt 3 omfattar byggandet av tillfartsvägar och överfarter i Binh Phuoc-provinsen. Delprojekt 4 omfattar kompensation, stöd och vidarebosättning för sträckan i Dak Nong-provinsen. Delprojekt 5 omfattar kompensation, stöd och vidarebosättning för sträckan i Binh Phuoc-provinsen.

Källa: https://baodaknong.vn/dak-nong-khoi-cong-du-an-thanh-phan-2-cao-toc-gia-nghia-chon-thanh-vao-ngay-28-4-2025-250109.html