Chefsinspektören för byggnadsdepartementet, Truong Van Son, påpekade de grundläggande misstag som utbildningsinstitutioner ofta gör. Foto: CONG TU
Vid konferensen uppgav Chau Ngoc Lieu, chef för transport- och hamnförvaltningsavdelningen (byggnadsdepartementet), att det synkroniserade utfärdandet av dessa dokument visar regeringens och transportministeriets (nu byggnadsministeriets ) beslutsamhet att skärpa disciplinen, förbättra utbildningskvaliteten, tillämpa teknik och öka transparensen i ledningen. Detta skapar en rättslig grund för att strikt hantera överträdelser och gradvis bygga en säker och civiliserad trafikkultur.
Lärare vid Phu Ninhs körutbildnings- och testcenter (beläget i Phu Ninh-distriktet) ger praktiska körlektioner. Foto: CONG TU
På uppdrag av organisationskommittén presenterade Ho Cong Tri, biträdande chef för transport- och hamnförvaltningsavdelningen, kärninnehållet i regeringsdekret nr 160, daterat 18 december 2024, som reglerar förarutbildning och provningsverksamhet. Detta dekret föreskriver att förarutbildningsanläggningar kan vara företag, kooperativ eller utbildningsinstitutioner . Det är värt att notera att förarutbildningen från och med den 1 januari 2025 kommer att omfatta självstudier och distansundervisning, samt handledda självstudier.
Körprovsplatser och fordon tillhörande Nguyen Bao Boi Co., Ltd. (beläget i Dai Loc-distriktet). Foto: CONG TU
Representanter från relevanta myndigheter lyfte fram några viktiga punkter i cirkulär nr 35, daterat 15 november 2024, utfärdat av transportministeriet (numera byggnadsministeriet), som reglerar utbildning, examination och utfärdande av körkort; utfärdande och användning av internationella körkort; samt utbildning, examination och certifiering av kunskaper i trafiklagstiftning. Enligt de nya bestämmelserna kräver alla kategorier av bilkörkort fullständig teoretisk utbildning, antingen personligen eller genom distansundervisning och handledda självstudier.
Representanter från körskolor ställer frågor som behöver förtydligas. Foto: CONG TU
Arrangörerna tillhandahöll också information om flera påföljder relaterade till förarutbildning enligt dekret nr 168, daterat 26 december 2024. Följaktligen kommer förarutbildningsanläggningar och körlärare att drabbas av hårda straff om de bryter mot bestämmelserna. Till exempel kommer förarutbildningsanläggningar som inte bär märket "Körlärare" under undervisning att bötfällas med 2 till 3 miljoner VND. Förarutbildningsanläggningar som tilldelar fler elever övningskörning på utbildningsfordon än det föreskrivna antalet kommer att bötfällas med 10 till 20 miljoner VND.
På konferensen diskuterade deltagarna flera nya regler. Representanter från relevanta myndigheter besvarade frågor och uppmanade genom detta trafikskolor och provcenter att öka sin medvetenhet och sitt ansvar i implementeringen. Efter konferensen kan utbildningsanläggningar som hittar eventuella kvarvarande problem fortsätta att lämna in sin feedback för sammanställning och rapportering till behöriga myndigheter.
Källa: https://baoquangnam.vn/dao-tao-lai-xe-co-them-hinh-thuc-tu-hoc-va-dao-tao-tu-xa-3154836.html






Kommentar (0)