Att cykla till jobbet är så roligt och bra för hälsan!

Med sin cykel med snedställd ram och laptopryggsäck cyklar Tran Ha Thai Quyen (35 år, bosatt i distrikt 11 i Ho Chi Minh-staden) glatt till sitt kontor, 2,3 km från hemmet. Efter att ha cyklat till jobbet i många år, ibland arbetat två skift om dagen, morgon och kväll, gör hon fyra turer fram och tillbaka.

Förutom att gå till jobbet cyklar Mr. Le Dinh Luan även längs stadens vackra vägar - Foto: YEN TRINH

Varje morgon blir synen av unga människor som cyklar mitt i den livliga trafiken alltmer bekant. Det är inte nödvändigtvis så att de enbart förlitar sig på cykling som transportmedel; vissa vill ändra sin livsstil, medan andra cyklar som en form av motion...

De två systrarna delade cykel.

Quyen log glatt och sa: ”Vi har en motorcykel och en cykel, så min syster och jag delar på dem. Att cykla är inte obekvämt eftersom det är relativt nära.” När hon arbetade på avdelningen i Binh Tan-distriktet cyklade hon nästan 8 km enkel väg genom gator som 3 Thang 2 och Hong Bang...

Området där Quyen bor har rymliga gränder och mycket grönska, så hon cyklar ofta för att handla mat från närliggande butiker. När hon träffar vänner inte alltför långt borta väljer hon att cykla om hon inte har bråttom. Förutom att förbättra sin hälsa tycker Quyen att cykling är ett enkelt och ekonomiskt sätt att leva, utan bränsle- eller underhållskostnaderna för en motorcykel.

Enligt Quyen bidrar cykling, som älskar en grön livsstil, till en liten del av hennes livsstil, vid sidan av att använda miljövänliga produkter. Men på vägar som mest är fyllda med bilar och motorcyklar ser cyklar "små" ut, vilket kräver att cyklisterna koncentrerar sig och observerar noggrant, särskilt när de korsar vägen, eftersom de saknar den höga tutan och backspeglarna som finns på motorcyklar.

Under regnperioden ser Quyen inga problem om det bara är lätt regn. "Men på nätter med kraftigt regn kan vägarna vara översvämmade på väg hem från jobbet, vilket gör det svårt att se, eller så kan vinden vara stark och göra det svårt att cykla. Ibland går jag för säkerhets skull eftersom jag är rädd för att köra på ett löst brunnslock", berättade hon. Varje transportsätt har sina problem, som en gång när hon fick punktering efter jobbet var Quyen tvungen att gå hem för att få det bytt nästa morgon...

Efter att ha utvecklat en passion för cykling efter en vandringstur genom Ma Da-skogen ( Dong Nai -provinsen) investerade Mr. Le Dinh Luan (38 år gammal, bosatt i Thu Duc City) i en mountainbike för nästan 50 miljoner VND. Från Thu Duc City till sitt företag på Cong Hoa Street (Tan Binh-distriktet) tar han vanligtvis vägen via Mai Chi Tho Street, Ba Son-bron, eller mot Saigon-bron och Nhieu Loc-Thi Nghe-vallen, en tur och retur på 45-50 km.

"Jag brukar gå hemifrån klockan 6:30 och det tar ungefär en timme att komma dit. Självklart cyklar jag inte varje dag, för ibland kör jag mina barn till och från skolan", sa han. Han ser cykling som en sport och har cyklat till jobbet i tre år nu, så han tycker att det är normalt; hans puls och kropp har anpassat sig. Inledningsvis kände han sig trög och var tvungen att börja med lättare träningspass innan han gradvis ökade intensiteten.

Tran Ha Thai Quyen cyklar glatt till jobbet - Foto: YEN TRINH

Njut av en avkopplande cykeltur och beundra stadens gator.

Efter att ha fått en cykel i present i oktober 2023 sa Phan Giang (32 år, bosatt i Go Vap-distriktet) att hon till en början inte var van vid den ansträngande ansträngningen. "Sedan jag började arbeta har jag bara kört motorcykel; jag går sällan ens, än mindre cyklar. Särskilt i Ho Chi Minh-staden är vädret varmt och fuktigt, det finns trafikstockningar och många stora korsningar. Att cykla i staden, förutom tidigt på morgonen, är obekvämt eftersom det finns så många motorcyklar", förklarade hon.

Giang tror att om man övervinner dessa hinder kommer man att tycka att cykling är nyttig och rolig. Förutom att använda den för att pendla till jobbet på lämpliga dagar, cyklar Giang på fritiden i parken nära sitt hus för att koppla av, träna eller på öppna vägar för att beundra stadens gator. På dagar då hon känner för det, cyklar hon lite längre, som den gången hon åkte till Can Gio - Vung Tau med en grupp vänner.

"Jag älskar också äventyr, och om möjligt skulle jag vilja utmana mig själv och utforska fler rutter", sa hon. Enligt Giang hjälper cykling till att få kontakt med fler vänner, vilket leder till nya upplevelser och glädjeämnen.

På liknande sätt sa Mr. Luan att cykling hjälper till att förbättra hans humör. Han berättade: "Att cykla tidigt på morgonen och sent på eftermiddagen får mig att må bättre och ger mig tid att långsamt observera livet. Cykling hjälper till att lindra stress, observera omgivningen och minska beroendet av telefoner... Cykeln väger 10 kg, men jag kan lyfta den för att ta mig igenom trafikstockningar." Enligt honom låter långsam cykling dig uppleva unika ögonblick som aldrig kan upprepas, som soluppgången med sina orangefärgade moln i ett visst område.

På grund av den långa pendlingen tar han ofta med sig sina arbetskläder för att byta om till på kontoret. Han berättade att ett problem med att cykla eller sporta före jobbet är att man svettas, men företag har vanligtvis inga duschar.

"Det här är en nackdel när man vill cykla till jobbet. Och cykling är inte för dem som är överdrivet bekymrade över att se bra ut överallt, till exempel solen, svetten... Att cykla hela tiden får benen att se ut i två olika färger, mörka från knäna och ner. För att inte tala om leran som stänker i regnet, vilket gör det väldigt svårt att tvätta kläder rena", sa han med ett skratt och tillade att han har övervunnit denna olägenhet.

Engagerad i cykling, bildade en långdistanscykelgrupp.

Luan, en cykelentusiast, säger att han och hans vänner nu cyklar runt 200 km utan problem. På helgerna väljer de ofta natursköna leder som Can Gio, Nui Dinh och Tri An-sjön.

Han och hans vänner utvecklade färdigheter som att ha reparationsverktyg lättillgängliga i sina motorcykelväskor ifall de skulle få punktering eller andra haverier. Om däcken eller bromsarna var slitna kunde han köpa reservdelar själv. Var sjätte månad tog han sin motorcykel till återförsäljaren för en kontroll.

Gruppen satte upp ett mål på minst 6 000 km cykling per år för varje medlem, medan han själv satte upp ett mål på 10 000 km. "Lunar nyårsmånaden räknas inte eftersom jag är upptagen, så jag cyklar cirka 900 km varje månad, eller cirka 250–300 km varje vecka, vilket är fullt uppnåeligt", konstaterade han självsäkert.

Erfarna cyklister rekommenderar att nybörjare börjar med korta sträckor på 5–10 km för att låta kroppen anpassa sig, och att de håller en hastighet på 8–12 km/h i början. Att gå med i cykelgrupper kan ge motivation och erfarenhet.

Cyklar finns i många typer, som racercyklar, mountainbikes och elcyklar (när man är trött, växlar man till elläge och sedan tillbaka till pedalläge för att ladda det lilla batteriet). Kontorsarbetare behöver egentligen bara en vanlig, funktionell cykel (touring-typ) som kostar några miljoner dong och som passar deras budget.

7 av 10 personer som cyklar till jobbet har mer energi.

Forbes magazine citerade en undersökning av cykelgemenskapen ebike.org (USA) med över 1 000 svarande, varav 363 började cykla till jobbet och resten använde andra transportmedel.

Resultaten visade att 7 av 10 personer som cyklade till jobbet, en genomsnittlig sträcka på mer än 6 km, "kände sina hjärtan bultande och vinden i ansiktet varje morgon" och kände sig mer energiska. 51 % upplevde minskad stress, ett mer balanserat liv, ökad motivation för innovation... och sparade 48 dollar per vecka (cirka 1,2 miljoner VND). Detta hjälpte dem också att känna sig mer sammankopplade med staden och motiverade att minska sitt koldioxidavtryck.

I en intervju med hälsowebbplatsen WebMD (USA) uppgav Dr. Jabeen Begum (AIG Hospital, Indien) att cykling hjälper till att förbränna kalorier, bibehålla en hälsosam vikt, är bra för hjärta och lungor, och minskar risken för kroniska sjukdomar som diabetes och vissa typer av cancer.

Cykling sparar pengar på bensin, förbättrar hälsan och är också en rolig aktivitet för långa resor.

Många "leksaker" för cyklar

Marknaden erbjuder ett brett utbud av cykeltillbehör, såsom sadelväskor och ramväskor, genomskinliga telefonväskor etc., med priser från några hundratusen dong.

Cykling passar dig som pendlar relativt korta sträckor eller på öppna leder, och det är ett bra sätt att kombinera arbete med motion. För sträckor över 10 km bör du köpa en lämplig cykel, ta med vatten och lite snacks vid lågt blodtryck. Du bör bära hjälm och ljusa, iögonfallande kläder så att andra fordon lätt kan se dig, eftersom cyklar färdas i låga hastigheter. På natten bör din cykel ha belysning, och du bör inte cykla långa sträckor.

Källa: https://tuoitre.vn/dap-xe-di-lam-vui-khoe-qua-xa-20250302091925035.htm