Nyligen enades folkkommittén i Khanh Hoa-provinsen om en plan för att genomföra fyra nyckelprojekt i den norra delen av Van Phongs ekonomiska zon (EZ) och gav i uppdrag att utveckla en detaljerad genomförandeplan för Van Phong International Airport-projektet.
Investeringar i Van Phong flygplats
Folkkommittén i Khanh Hoa- provinsen har tillkännagivit en lista över investeringsmöjligheter i provinsen, som täcker 22 sektorer och områden med 137 projekt. Bland dem söker folkkommittén investeringar i projektet "Utvecklingsorientering för Van Phong International Airport" i kommunerna Van Thang och Van Khanh, Van Ninh-distriktet (norra Van Phong ekonomiska zon).
Van Phongs internationella flygplats förväntas täcka ett område på 500 till 550 hektar. Platsen ligger cirka 130 km från Cam Ranhs internationella flygplats och 100 km från Nha Trang City. Den nuvarande markanvändningen omfattar vattenbruk och havsytor, och den överensstämmer med den allmänna planeringen för Van Phongs ekonomiska zon i Khanh Hoa-provinsen fram till 2040, med en vision till 2050.

En del av Van Phong ekonomiska zon i Van Ninh-distriktet har fått investeringar i väginfrastruktur.
I den nationella flygplatsplaneringen för perioden 2021–2030, med en vision till 2050, som just har godkänts av regeringen , finns dock Van Phong Airport listad i bilaga 3, endast i skedet av "forskning, undersökning och bedömning av genomförbarheten av att planera den som en flygplats".
Enligt Van Phongs ekonomiska zons förvaltningsstyrelse kommer styrelsen, efter att ha mottagit feedback från den provinsiella folkkommittén, att samordna med relevanta avdelningar och myndigheter för att utveckla en specifik genomförandeplan, vilket säkerställer att den uppfyller de framsteg och mål som krävs. Passagerarhamnsprojektet har föreslagits av investeraren att genomföras enligt en offentlig-privat partnerskapsmodell...
Angående detta förslag har Nguyen Tan Tuan, ordförande för folkkommittén i Khanh Hoa-provinsen, utfärdat ett dokument som ger transportdepartementet i uppdrag att ta ledningen i samordningen med Van Phongs ekonomiska zonförvaltningsstyrelse och relevanta myndigheter för att utveckla en detaljerad genomförandeplan och föreslå investeringsformer i enlighet med föreskrifter efter att den specialiserade planeringen har godkänts.
Som svar på en reporters fråga om huruvida Khanh Hoa-provinsen möter några hinder i genomförandet av Van Phong-flygplatsprojektet, med tanke på att regeringens planering bara befinner sig i "potentiell forskningsfas", uppgav Tuan att provinsen kommer att föreslå genomförandet av Van Phong International Airport när tillräcklig finansiering finns tillgänglig och en plan finns på plats.
Tidigare, i början av april 2023, undertecknade folkkommittén i Khanh Hoa-provinsen ett samförståndsavtal för att studera investeringar med Van Don Investment and Development Joint Stock Company (thuộc Sun Group) för att investera i byggandet och driften av Van Phong International Airport, med ett investeringskapital på 10 000 miljarder VND.
Ett projekt värt tiotals biljoner dong.
Van Phongs ekonomiska zons förvaltningsstyrelse har också slutfört utkastet till plan för genomförandet av fyra nyckelprojekt i den norra delen av Van Phongs ekonomiska zon, inklusive: det exklusiva multifunktionella stadområdet Dam Mon; det multifunktionella stadområdet Co Ma - Tu Bong; det exklusiva resort- och nöjeskomplexet Hon Lon med golfbana; och det exklusiva bergskomplexet Khai Luong med blandad service, turism och nöjesliv.
Mer specifikt förväntas Dam Mon, ett exklusivt multifunktionellt stadsområdesprojekt på 1 000 hektar, slutföra förfarandena för att välja en investerare i februari 2024 och få investerargodkännande i mars 2024. Co Ma - Tu Bong, ett multifunktionellt stadsområde på cirka 1 200 hektar, förväntas välja en investerare i maj 2024 och få investerargodkännande i juni 2024. Hon Lon, ett exklusivt resort- och nöjeskomplexprojekt med golfbana, som täcker cirka 1 600 hektar, förväntas välja och godkänna en investerare i augusti och september 2024. Khai Luong Mountain, ett exklusivt blandat service-, turism- och nöjeskomplexprojekt, som täcker cirka 400 hektar, förväntas välja och godkänna en investerare i augusti och september 2024.
Provinsiella folkkommittén enades också om att ge transportdepartementet i uppdrag att ta ledningen i samordningen med Van Phongs ekonomiska zons förvaltningsstyrelse och relevanta myndigheter för att utveckla en detaljerad genomförandeplan och föreslå investeringsformer för integrerade hamn- och passagerarhamnsprojekt i enlighet med föreskrifter efter att de specialiserade planerna har godkänts. Departementet för naturresurser och miljö fick i uppdrag att lämna in ett dokument till ministeriet för naturresurser och miljö för vägledning i markförvärvsärenden inom Van Phongs ekonomiska zon för att genomföra markundersökningen.
Sun Group Corporation har samarbetat med folkkommittén i Khanh Hoa-provinsen och föreslagit att dess medlemsföretag ska registrera sig för att investera i projekt. Mer specifikt registrerade sig Ba Na Cable Car Service Joint Stock Company för att investera i ett exklusivt turism-, resort- och integrerat underhållningsprojekt, inklusive golfbanan Hon Lon - Khai Luong, med ett investeringskapital på 25 000 miljarder VND; Ha Long Sun Company Limited registrerade sig för att investera i byggandet av hamnen och stadskärnan Dam Mon, med ett investeringskapital på 11 000 miljarder VND; och Phu Quoc Sun Company Limited registrerade sig för att investera i den varma källan Co Ma - Tu Bong och stödjande tjänster i det ekologiska stadsområdet, med ett investeringskapital på 10 000 miljarder VND.
Slutför detaljplanen.
Enligt Van Phongs ekonomiska zonförvaltningsstyrelse kommer styrelsen år 2023 att lämna in planeringsprojekt för 12 delzoner till provinsens folkråd för godkännande och provinsens folkkommitté för ratificering. Mer specifikt, i Van Ninh-distriktet, är dessa delzon 1 på Hon Lon Island, delzon 2 på Khai Luong-berget, delzon 3 i Dam Mon, delzon 4 i Vinh Yen - Mui Da Son, delzon 5 i Tuan Le - Hon Ngang, delzon 6 på Diep Son Island, delzon 8 i Co Ma - Tu Bong-området och delzon 11 i Van Gia med omgivande områden. I staden Ninh Hoa är dessa delzon 14 i Ninh Hai, delzonerna 17 och 18 i centrala Ninh Hoa, och delzon 19 - den industriella och hamnfunktionella zonen i södra Van Phong.

[annons_2]
Källa






Kommentar (0)