
I en snabb rapport till delegationen på platsen sa biträdande direktör för Ho Chi Minh-stadens stadsinfrastrukturinvesteringsprojektledning, Nguyen Hoang Anh Dung, att projektet för närvarande står inför många svårigheter relaterade till byggarbetsplatsen, vilket i hög grad påverkar genomförandet längs hela rutten.
Enligt Nguyen Hoang Anh Dung är projektet uppdelat i tre byggpaket (XL-01, XL-02, XL-03). För närvarande har kompensationsarbetet för röjning av marken inte slutförts på många områden.
Mer specifikt, med XL-03-paketet (An Nhon-distriktet) är platsen fortfarande "leopardliknande" och saknar anslutning längs hela rutten. Van Lang University har ännu inte godkänt att investeraren får byggstart, vilket orsakar störningar i planen. I Binh Loi Trung-distriktet finns det fortfarande 20 hushåll inom ramen för Tan Thuan Companys projekt som inte har fått kompensation, vilket direkt påverkar byggprocessen. För XL-01- och XL-02-paketen har platsen inte överlämnats, vilket har lett till att inga byggprojekt har kunnat genomföras.

Styrelsen för investeringsprojektet för stadsinfrastruktur i Ho Chi Minh-staden begärde att kompensations- och platsrensningsnämnden för An Nhon-distriktet snarast överlämnar hela platsen för XL-03-paketet i augusti för att genomföra byggprojekten. Jordbruks- och miljödepartementet och folkkommittén för An Nhon-distriktet måste helt och hållet lösa Van Lang-universitetets begäran och säkerställa att platsen överlämnas till investeraren före den 10 augusti.
Vid undersökningen betonade vice ordförande Bui Xuan Cuong att förbättringsprojektet för Xuyen Tam-kanalen är ett brådskande projekt och har stor betydelse för att förbättra miljön, trafiken och stadslandskapet. Att ta bort flaskhalsar i markröjningen kräver därför samtidig medverkan från avdelningar, filialer och orter.

Vice ordföranden för Ho Chi Minh-stadens folkkommitté instruerade jordbruks- och miljödepartementet att snarast möjligt färdigställa en detaljerad rapport om hela röjningsarbetet. Detta inkluderar att tydligt ange de befintliga svårigheterna och problemen, tydligt definiera varje relevant enhets befogenheter och föreslå specifika lösningar för att lösa problemen och säkerställa projektets byggprocess.
Förbättringsprojektet för Xuyen Tam-kanalen är ett av Ho Chi Minh-stadens viktigaste projekt inom ramen för strategin för hållbar stadsutveckling. Det bidrar till att förbättra miljökvaliteten, förhindra översvämningar, utveckla trafikinfrastruktur, grönområden och förbättra människors livskvalitet.
Xuyen Tam-kanalprojektet är 8 865 meter långt (inklusive huvudleden och 3 förgreningar). Muddringsutrustning, erosionsskyddsvallar, dräneringssystem, vägar på båda sidor av kanalen, parker, grönområden och förbättring av livsmiljön för människor från Nhieu Loc-Thi Nghe-kanalen till floden Vam Thuat i distrikten An Nhon, Binh Loi Trung, Binh Thanh och Gia Dinh kommer att införas.
Källa: https://www.sggp.org.vn/day-nhanh-tien-do-thuc-hien-du-an-cai-tao-rach-xuyen-tam-post807433.html






Kommentar (0)